Segelnklipper 25.36 mit SUK Verkauft

Abmessungen (m): 25.36 x 4.64 x 1.30
Ref. Nr.: 221004
Liegeplatz: In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr: 1921
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachter, der in den 1990er Jahren vollständig auf ihren aktuellen Segel Status quo umgebaut wurde. Das Schiff hat ein sehr gepflegtes Unterkunft mit einer geräumigen Eigner Kabine, einer offenen Kombüse/Küche, einem Salon und einer Achterkabine/Deckshaus mit guter Sicht nach draußen ausgestattet, zu der auch der Innensteuerstand gehört. Es ist ein hervorragendes Schiff zum Wohnen, mit dem man auch lange Reisen machen könnte. Beispielsweise ist es möglich, auf den Binnengewässern der Niederlande, Belgiens, Deutschlands und Frankreichs zu fahren, indem die Masten entfernt werden. Wenn ein neuer Besitzer auf den offeneren Gewässern segeln oder mit dem Motor kreuzen möchte, wird sie auch zu ihrem Recht kommen.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft B-Boom
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
Achter Roof
deckhouse
Breite Gangborden
1 wasserdichte Schott(en)
Kiel: Hebekiel
Steueranlage: hydraulisch
Innen- und Außensteuerstand
2x Steuerrad
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Doppelverglasung
& Einzelnverglasung
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 93,081 m³
Verdrängung im leeren Zustand 67,304 m³
Verdrängung 25,777 m³
Ballast (zirka): 12 Tonnen
Beton Fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): 22,00 m
Mast(en) entfernt 3,30 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Bordeaux Rotes Rumpf
Bordeaux Rotes Schanzkleid
Creme Aufbau
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 08-2020
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 09-2027
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
kann gesegelt werden mit 2 Personen
Übergabe in Absprache.
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Achterdeck
straffer Rumpf
Steuerhaus
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 125 Ps
92 kW
Maschinen Marke: Mercedes
U / Min.: 1600 RPM
Maschinentyp: OM352
Zylinderzahl: 6
Überholung Maschine: 1999 Überholt
Betriebsstunden (Zirka): 400 nach Überholung
nach Angabe
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 1100 Liter
1x 200 Liter
Stahl Tank(s)
1x 500 Liter
Nirosta Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Reintjes hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2:1
Heizung: Domomatic Zentralheizung
auf Diesel
& Herd auf Holz
Bugstrahlruder: Rheinstrom elektrische Bugstrahlruder
8 kW
400 Volt
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron Phoenix Multi Control
Batterien: 2x 120 Ah Startbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n) Generator
4x 230 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Rebotool Batterie Ladegerät 12-24/20
Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50
Trennungstransformator: Victron Trennungstransformator 3600 Watt
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: Mercedes OM615 Diesel Generator
15 kVA 230 / 400 Volt
1500 U / Min.
Umformer: Victron Phoenix Multi Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Frischwassertank (zirka): 1300 Liter
2 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Rheinstrom Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
70 Liter
Schmutzwassertank (zirka): 500 Liter
2 Stahl Tank(s)
nicht angeschlossen
& Homa Fäkalien-Pumpe
Maschinenraum: Siehe Fotos
sehr gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
Deck Waschpumpe: 1 Tauchpumpe
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Teil LED-Beleuchtung

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
Jatoba
Jatoba Fussboden
geeignet zum Wohnen an Bord
siehe die Fotos
Isolation: Ja
gut isoliert
Steinwolle &
Glaswolle
Kabinen: 3 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 1-pers
Eignerkabine: 1x 2-pers
Gästekabine(n): 1x 1½-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Badewanne mit Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
Keramik-Herd
Backofen: Samsung Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Vorhanden
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Eiche Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: Siemens Geschirrspüler
Stehhöhe (Zirka): Vorschiff (zirka) 1,80 m
Eigner Kabine (zirka) 1,98 m
Korridor (zirka) 2,00 / 1,60 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,00 m
Gästekabine (zirka) 2,00 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,00 m
Salon (zirka) 2,01 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,93 m
Weitere Information: Waschmaschine
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Ketsch Takelung
Rah Takelung
Mast: 2x Stahl
Legbar: Nein
Baum: Aluminium
Gaffel: Aluminium
Klüverbaum / Bugspriet: Oregon Pine Bugspriet
Schwertern: Hebekiel
Winschen: 2x Fallwinsch
Material der Segel: Dacron
Segel: Klüver 29 m²
Klüver 27 m²
Besan 65 m²
Flieger 21 m²
Flieger 31 m²
Flieger 34 m²
Rahsegel 36 m²
Rahsegel 34 m²
Weitere Information: Nagelbank
Wasserstag

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Verholspill
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
aufblasbare Rettungswesten
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 08-2020
Hartholz Dachfenster