Schlepper 14.85 Verkauft

Abmessungen (m): 14.85 x 3.20 x 1.60
Ref. Nr.: 221008
Liegeplatz: In der Nähe von 's-Hertogenbosch, Niederlande
Baujahr: 1903
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenschlepper, der zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Der Verkäufer hat kürzlich in einen Dieselgenerator, eine Toilette, die Innenausstattung und Lackierung investiert. Alle Wohnbereiche sind von innen zugänglich. In der Vorderkabine befinden sich die Kombüse und der Salon mit einer Stehhöhe von 1,87 M. Angrenzend, unter dem Steuerhaus, befinden sich die Toilette und ein Doppelbett. Ein 160 PS starker V8-Zylinder-Dieselmotor sorgt für den Vortrieb. Der Schlepper ist gut gewartet und sofort einsatzbereit. Es ist auch ein interessantes Boot für Schlepper-Events.

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Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
VorRoof
Schanzkleid
Scheuerleiste rundum
geschlossenen Pollers Schränken
Starke Konstruktion
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Bronze Bullaugen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,95 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Streifen
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
gut gepflegt
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Weitere Information: Schlepper
Vorpiek mit Kettenkasten
Schlepp Poller
klassische Linien
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 160 Ps
117 kW
Maschinen Marke: MAN
U / Min.: 2000 RPM
Maschinentyp: D1548M
Zylinderzahl: V8
Baujahr Maschine: 1962
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 700 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Renk SWV-14 mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Heizung: Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Vetus elektrische Bugstrahlruder
12 Volt
12 Ps
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Victron Phoenix Multi Control mainmaster control
Batterien: 2x 50 Ah Startbatterie(n) Optima Red Top
2x 230 Ah Lichtbatterie(n)
1x 155 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 12/1600/70
Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/40
Mobitronic 912-012 Batterie Ladegerät 12/12
Generator: Valkenpower DG6000E Diesel Generator (2021)
6 kVA
230 Volt
3000 U / Min.
Umformer: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 12/1600/70
Sonnenkollektor: 2x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 2x 250 Liter
Wasser Sack
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
12 Volt
Deck Waschpumpe: Vorhanden
230 Volt
Gasnetz: Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen
Weitere Information: Zilmet Luftkompressor

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Steinwolle
Kabinen: 1 Kabine
Koje: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette (2022)
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: LG Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: Kenwood Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Kombüse / Küche (zirka) 1,87 m
Kabin (zirka) 1,65 m
Toilette (zirka) 1,37 m
Steuerhaus (zirka) 1,80 m

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Stahl
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
2x Verholspill
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Handläufer
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
Weitere Information: Dachfenster
Zelt über Dachfenster
Aluminium Laufsteg