Motortjalk 18.84 Verkauft

Abmessungen (m): 18.84 x 3.62 x 0.90
Ref. Nr.: 200403
Liegeplatz: In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr: 1905
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Holländischer Lastkahn, typ Tjalk, mit wunderschöne Linien der zu einem traditionellen Motoryacht umgebaut wurde. Ausgestattet mit einem geräumigen Cockpit, einem offenen Salon, einem Toilettenraum, einer Kombüse, unter dem Vorderdeck ist eine Kabine mit 2 Betten und im Bug ein Kastenbett für 2 Personen. Sie ist ein gut gepflegtes Schiff. Es ist möglich, sie wieder zum Segeln vorzubereiten. Unserer Meinung nach ist sie ein schönes Schiff, das einem neuen Besitzer sehr gut dienen wird.

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Allgemeine Information

Werft: Werft D. Boot, NL-Alphen aan den Rijn
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Steueranlage: Ruderpinne
Hartholz ruder
Fenster: Bullaugen
Messing Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 45,580 m3
Verdrängung im leeren Zustand 33,152 m3
Verdrängung 12,428 m3
Ballast (zirka): Beton Fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,30 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisses Schanzkleid
Braunes Aufbau
2009 Sand gestrahlt
Zwei-Komponenten System
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Binnengewässer
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.
Die angegebene Länge ist zwischen Bug und Heck.
geräumiges Vordeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 80 Ps
58 kW
Maschinen Marke: DAF
Maschinentyp: DD575
Zylinderzahl: 6
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 500 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Paragon hydraulisch
Heizung: Herd auf Holz
Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
Elektrisches System: 24 Volt
230 Volt Landstromanschluss
einfach elektrisches System
Batterien: 4x 200 Ah Lichtbatterie(n)
2x 200 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Batterie Ladegerät 24/25
Batterie Trenndiode: Multi Laderegler
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Kotronic Umformer 24/300
Sonnenkollektor: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 500 Liter
2 Nirosta Tank(s)
Gasnetz: Vorhanden
Gas-Zertifikat

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: für einen großen Teil
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vor: 1x 2-pers
Vorne: 2x 1-pers
weitere Kabinen können erstellt werden
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken
kaltes Wasser mit Fußpumpe
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Waeco Kühlschrank
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: kalt Wasser
Fußpumpe
Stehhöhe (Zirka): Vorne: 1,50 m
Salon (zirka) 1,90 / 2,05 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,05 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,00 m

Rigg und Segel

Mast: Keine Mast
Schwertern: Hartholz Seitenschwertern
2x Seitenschwertern Winsch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Classic Anker
Anker Kette
Badeleiter: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling auf Schanzkleid
Sicherheit: Rettungsring
Motortjalk 18.84

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