Salon Tjalk 45 passagiere Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff (Skutsje, gebaut von Van der Werff in den Niederlanden), das vom jetzigen Eigner komplett entkernt und dann in ein klassisches Fahrgastschiff umgewandelt war. Es ist ein durchdachtes Design, das einem Durchfahrtshöhe von nur zirka 2,45 M gibt. Zum Beispiel wurde das Geländer um das Oberdeck faltbar gemacht. Im Bug befindet sich ein Rundsitz, der von der Kombüse erreichbar ist. Auf der Backbordseite befindet sich das Steuerhaus, das sich auf einer erhöhten Plattform befindet. Die Toilettengruppe befindet sich ebenfalls an der Backbordseite. Der Salon mit seitlichen Bänken befindet sich weiter hinten mit dem Cockpit am Heck, das mit Zelttuch Seiten vorgesehen ist. Dies ist ein wunderschöne holländischer Lastkahn mit schöne Linien, der auch einfach in ein Sportboot oder ein Fahrendes Wohnschiff / Houseboat umgewandelt werden kann.
Mehr Information
Allgemeine Information
& Mahagoni
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Eiche ruder
Heck ruder
& Mahagoni
Mahagoni Holz Aussentüren
Zwei-Komponenten System
Creme Rumpf
lackiertem Holz
gut gepflegt
Zone 3 NL
Zone 4 NL
gültig bis: 06-2025
Berufsschifffahrt
klassische Motoryacht
klassische Linien
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
77 kW
nach Überholung
1 Stahl Tank(s)
Kastenkühlung
nasser Auspuff
Fettgeschmierte Schraubenwelle
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
auf Diesel
10 Ps
24 Volt
230 Volt Landstromanschluss
2x 120 Ah Startbatterie(n)
2 Kunststoff Tank(s)
24 Volt
& Tauchpumpe
230 Volt
Unterkunft
Teak Fussboden
siehe die Fotos
2x Waschbecken
kaltem Wasser
230 Volt
1x Bier Kühlschrank
Kombüse / Küche (zirka) 1,91 m
Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Toilette (zirka) 1,99 m
Eingang nach Salon (zirka) 2,05 m
Salon (zirka) 2,02 m
Cockpit (zirka) 2,01 m
Rigg und Segel
elektrisch
Ausrüstung
Spud Pol (elektrische)
3,50 m unter dem Boden
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 12-2019
Sonnendeck