Salon Tjalk 45 passagiere Verkauft

Abmessungen (m): 16.80/15.20 x 3.51 x 0.85
Ref. Nr.: 210205
Liegeplatz: In der Nähe von Sneek, Niederlande
Baujahr: 1911
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenfahrt Frachtschiff (Skutsje, gebaut von Van der Werff in den Niederlanden), das vom jetzigen Eigner komplett entkernt und dann in ein klassisches Fahrgastschiff umgewandelt war. Es ist ein durchdachtes Design, das einem Durchfahrtshöhe von nur zirka 2,45 M gibt. Zum Beispiel wurde das Geländer um das Oberdeck faltbar gemacht. Im Bug befindet sich ein Rundsitz, der von der Kombüse erreichbar ist. Auf der Backbordseite befindet sich das Steuerhaus, das sich auf einer erhöhten Plattform befindet. Die Toilettengruppe befindet sich ebenfalls an der Backbordseite. Der Salon mit seitlichen Bänken befindet sich weiter hinten mit dem Cockpit am Heck, das mit Zelttuch Seiten vorgesehen ist. Dies ist ein wunderschöne holländischer Lastkahn mit schöne Linien, der auch einfach in ein Sportboot oder ein Fahrendes Wohnschiff / Houseboat umgewandelt werden kann.

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Allgemeine Information

Werft: Werft T.A. Van der Werff, NL-Warga
Werft Umbau: unter eigene Kontrolle durch Fachleute abgebaut
Jahre von Renovierung: 2005 komplett
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
& Mahagoni
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Kiel: Schlingerkielen
Steueranlage: Hand hydraulische Steuerung
Eiche ruder
Heck ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
& Mahagoni
Mahagoni Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 20 ton geschätzt
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,45 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: komplett gesandstrahlt
Zwei-Komponenten System
Creme Rumpf
lackiertem Holz
gut gepflegt
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 3 NL
Zone 4 NL
gültig bis: 06-2025
Geeignet für / als: geeignet zum Chartern
Berufsschifffahrt
Allgemeine Information: Verkauf aus Altersgründen.
Weitere Information: 45 Tagesgäste
klassische Motoryacht
klassische Linien
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 105 Ps
77 kW
Maschinen Marke: DAF
U / Min.: 2400 RPM
Maschinentyp: DD 575
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1969
Überholung Maschine: 2005 überholt installiert
Betriebsstunden (Zirka): 240 uur an dem Stunden-Zähler
nach Überholung
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 350 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Getriebe: PRM hydraulisch (2005)
Geschwindigkeit (zirka): 11 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 2000 RPM
Heizung: Eberspächer Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Duco elektrische Bugstrahlruder
10 Ps
24 Volt
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 4x 180 Ah Lichtbatterie(n)
2x 120 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Batterie Trenndiode: Victron Argofet Laderegler
Umformer: Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Frischwassertank (zirka): 300 Liter
2 Kunststoff Tank(s)
Warmwasser System: Close in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: isolierter Maschinenraum
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
24 Volt
& Tauchpumpe
230 Volt
Gasnetz: kein Gas an Bord

Unterkunft

Innenausstattung: Mahagoni Interieur
Teak Fussboden
siehe die Fotos
Isolation: Glaswolle
Toilette: 2x Toilette
2x Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: längsschiffs
Kühlschrank: 2x Kühlschrank
230 Volt
1x Bier Kühlschrank
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: Sprechanlage/Musiksystem
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,59 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,91 m
Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Toilette (zirka) 1,99 m
Eingang nach Salon (zirka) 2,05 m
Salon (zirka) 2,02 m
Cockpit (zirka) 2,01 m
Weitere Information: 2x Bierzapf

Rigg und Segel

Mast: Teak
Legbar: Ja
elektrisch

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Anker mit Leine
Spud Pol (elektrische)
3,50 m unter dem Boden
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Seereling / Korb: Seereling rundum Oberdeck
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Hartholz Laufsteg
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 12-2019
Sonnendeck