Motortjalk 19.38 Verkauft
Abmessungen (m):
19.38 x 4.28 x 1.00
Ref. Nr.:
200807
Liegeplatz:
In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr:
1899
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett zu einem Fahrendes Wohnschiff / Hausboot umgebaut wurde. Die Kondition ist sehr gut und das Interieur ist sehr ordentlich und frisch. An Bord befinden sich unter anderem eine Zentralheizung, ein Heizkörper und ein Umformer. Es gibt insgesamt 2 Kabinen und der geräumige Salon mit offener Küche macht sie ein angenehmes Schiff. Es ist möglich, einen A1-Freizeitliegeplatz von etwa 110 M2 (auf einer Insel) mit einem langen Steg auf privatem Land in einem Naturschutzgebiet in NL-Warmond (in der Nähe von Leiden) gegen Aufpreis, einschließlich Sonnenkollektoren, die das Schiff mit Strom versorgen, über zu nehmen. Der Mast ist nicht vorhanden, aber für jemanden, der einen Segelkahn will, kann dieser wieder angelegt werden.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft NL-Veendam
Rumpfform:
Flachboden
Rumpf Material:
Eisen/Stahl
Deck Material:
Eisen/Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Bauausführung:
vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Satteldach
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Satteldach
Steueranlage:
Heckdrive
Hartholz ruder
Heck ruder
Hartholz ruder
Heck ruder
Fenster:
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka):
35 ton geschätzt
Ballast (zirka):
Vorhanden
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,40 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Registrierung:
Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:
Weisser Rumpf
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
sehr gut gepflegt
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (08-2020)
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
Zwei-Komponenten System
sehr gut gepflegt
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser (08-2020)
Zertifikate:
kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als:
geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Weitere Information:
Unterwasserschiff ist teilweise ersetzt
klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
klassische Linien
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
105 Ps
77 kW
77 kW
Maschinen Marke:
DAF
U / Min.:
2400 RPM
Maschinentyp:
DD575
Zylinderzahl:
6
Baujahr Maschine:
1977
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
1x 160 Liter
Stahl Tank(s)
1x 600 Liter
Nirosta Tank(s)
Stahl Tank(s)
1x 600 Liter
Nirosta Tank(s)
Kühlung System:
Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
nasser Auspuff
Antrieb:
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:
Velvet hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2,10:1
Reduzierung/Übersetzung 2,10:1
Heizung:
Kabola HR400 Zentralheizung
auf Diesel
& Kabola OD4 Herd
auf Diesel
auf Diesel
& Kabola OD4 Herd
auf Diesel
Bugstrahlruder:
Bugstrahlruder mit Dieselmotor
Yanmar
Yanmar
Elektrisches System:
24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
weitgehend ersetzt
230 Volt Landstromanschluss
weitgehend ersetzt
Batterien:
2x 165 Ah Startbatterie(n)
1x Startbatterie(n) Bugstrahlruder
4x 195 Ah Lichtbatterie(n)
1x Startbatterie(n) Bugstrahlruder
4x 195 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät:
Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Fehlerstromschutzschalter:
Vorhanden
Umformer:
Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Sonnenkollektor:
Victron Smart Solar MPPT150/35
Frischwassertank (zirka):
1600 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage:
elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System:
Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
& durch die Zentralheizung
& durch die Zentralheizung
Diesel Wasserabscheider:
Vorhanden
Maschinenraum:
sehr gut gepflegt
Siehe Fotos
Siehe Fotos
Gasnetz:
Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter
Unterkunft
Innenausstattung:
Sperrholz
weiß lackiert
sehr gut gepflegt
weiß lackiert
sehr gut gepflegt
Isolation:
Ja
Kabinen:
3 Kabinen
Koje:
Vorne: 2x 1-pers
Eignerkabine: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Hinten: 2x 1-pers
Eignerkabine: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Hinten: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Badezimmer:
Dusche
h&k fliessendes Wasser
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
h&k fliessendes Wasser
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette:
elektrische Toilette
Kombüse / Küche:
L-Form Kombüse
Herd:
4-Flammen Herd
Nirosta
auf Gas
Dunstabzugshaube
Nirosta
Nirosta
auf Gas
Dunstabzugshaube
Nirosta
Kühlschrank:
Zanussi Kühlschrank
Kombination mit Tiefkühlschrank
Kombination mit Tiefkühlschrank
Tiefkühlschrank:
Tiefkühlschrank
Spüle:
Resopal Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka):
Vorne (zirka) 1,46 m
Eigner Kabine (zirka) 1,71 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,76 / 1,69 m
Salon (zirka) 1,81 / 2,08 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,93 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,43 m
Eigner Kabine (zirka) 1,71 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,76 / 1,69 m
Salon (zirka) 1,81 / 2,08 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,93 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,43 m
Weitere Information:
geeignet zum Wohnen
Rigg und Segel
Mast:
Keine Mast
Legbar:
spreader
Schwertern:
2 Seitenschwertern
Stahl
2x Seitenschwertern Winsch
Stahl
2x Seitenschwertern Winsch
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
manuelle Ankerwinde
Anker Kette
Classic Anker
in Ankerklüse
Anker Kette
Classic Anker
in Ankerklüse
Beiboot:
GFK Beiboot
Sicherheit:
Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungsringe
Weitere Information:
Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (08-2020)
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (08-2020)
