Wad und Sontschiff 27.80 mit SUK Zertifikat Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Deutsches Küstenfrachtschiff das, nach ihrer Außerbetriebnahme im Jahr 1981, in ein museales, komfortables Segel Fahrendes Wohnschiff umgewandelt wurde, bei dem die Authentizität bei der Umbau sehr wichtig war. Ausgestattet mit einem schönen Deutsche Werke langsam laufenden Motor mit 375 U / min vom Jahr 1938, 2x Generator, Zentralheizung und einem Bugstrahlruder ist es ein voll ausgestattetes und autarkes Schiff. Das Interieur im alten Frachtraum ist geräumig, ordentlich und gemütlich. In der Achterkabine ist es gemütlich und erleben Sie die Authentizität, und mit einem modernen Badezimmer. Dieser ehemalige Küstenfrachtschiff hat einen schöne Rumpf, ein Bollwerk rundum, breite Gangborten, ein Mastdeck mit Stahlmast und Mastwinde sowie ein renoviertes Steuerhaus mit Teakholz Oberseiten. Unserer Meinung nach, ist dies ein empfehlenswertes Schiff für jemanden, der bequem auf einem Schiff leben möchte und damit auch die Möglichkeit hat, schöne Reisen nach beispielsweise Skandinavien / Ostsee zu unternehmen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Teak Oberteil Steuerhaus
Holz luken über das Raum
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Breite Gangborden
Achter Roof
3 wasserdichte Schott(en)
1 wasserdichte Schott(en) mit wasserdichte Tür(en)
Steuerrad
Stahl ruder
29 BT
Z-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Weisses Schanzkleid
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
Zwei-Komponenten System
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 06-2025
Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
schöne Sprung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Technische Information
88 kW
2 Stahl Tank(s)
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
auf Diesel
& Herd auf Holz
mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung
& pelletherd
400 Volt
35 Ps
Proportional
400 Volt Landstromanschluss
mainmaster control
1x 105 Ah Startbatterie(n) Generator
1x 105 Ah Startbatterie(n) Generator
CTEK XS Batterie Ladegerät 12/0,8
Victron Batterie Ladegerät 12/7
35 kVA, 230/400 Volt
630 Betriebsstunden (zirka.)
& JF Marine / Mitsubishi Diesel 1500 RPM
9 kVA, 230/400 Volt
3 Nirosta Tank(s)
durch die Zentralheizung
1 Nirosta Tank(s)
2x Druckluftflasche
Teil LED-Beleuchtung
Unterkunft
Sperrholz
weiß lackiert
Kiefer Fussboden
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Steinwolle
Hartschaum Dämmplatten
Steuerbordkabine: 1x 2-pers
Steuerbordkabine: 1x 1-pers
Backbordkabine: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
teilweise gefliest
Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
Hinter:
Fliesen Badezimmer
Duschkabine
Wasserhahn mit Thermostat
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
teilweise gefliest Toilette
Spültoilette
warm/kalt Wasser
kaltem Wasser
Hinter:
Spültoilette
Induktions-Herd
Dunstabzugshaube
Nirosta
230 Volt
Kombination mit Tiefkühlschrank
Büro (zirka) 2,25 / 2,78 m
2x Kabin (zirka) 2,22 m
Korridor (zirka) 2,22 m
Toilette vor (zirka) 2,10 m
Badezimmer (zirka) 1,96 / 2,38 m
Salon (zirka) 2,57 m
Steuerhaus (zirka) 1,93 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,88 / 1,94 m
Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,86 m
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
geeignet zum Wohnen
Waschmaschine
Waschtrockner
Rigg und Segel
Winde
elektrisch
Baum Fock
Segelkleid
Ausrüstung
Verholspill
1x Spek Anker
1x Klip Anker
in Ankerklüse
2x 40 m Anker Kette
1x Classic Anker
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Innenbordmotor
2 aufblasbare Rettungswesten
Feuerlöscher
Feuerlöschdecke
nach den Zertifizierungsanforderungen
Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden.
Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2018)