Luxe Motor 20.40 mit SUK Zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 20.40 x 3.38 x 0.80
Ref. Nr.: 210102
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1922
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das durch der heutige (ebenfalls zweiten) Eigner aus dem Berufsfahrt genommen ist und in einem Fahrendes Wohnschiff mit einem extrem niedrigen Durchfahrtshohe von etwa 1,50 Metern umgewandelt hat, was bedeutet, dass eine Vielzahl von Wasserstraßen zu befahren sind. Es handelt sich um einen sehr enge Rumpf mit fast keinen Doppelplatten und ein Unterwasserschiff mit einer sehr guten Dicke. Der Innenraum ist praktisch mit einer vorderen Kabine, einem Salon mit Essecke, einer Kombüse und einem Badezimmer- / Toilettenraum. Das offene Cockpit bietet einen sicheren Sitzbereich. Das Steuerhaus hat 2 Seitentüren und ist klappbar. Die fast authentische Achterkabine verfügt über ein Klappbett für 2 Personen. Im Jahr 2008 war den Motor durch einen neuen John Deere Diesel ersetzt, der die Sicherheit beim Fahren garantiert.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Van der Plas, NL-Wateringen
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Achter Roof
Schanzkleid
Scheuerleiste rundum
öffnen Cockpit
geschlossenen Pollers Schränken
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Stahl ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Bullaugen
Verdrängung (zirka): 25 ton
Ballast (zirka): Trimm Ballast
Stahl &
Blei
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,70 m
1,50 m mit abgebautem Steuerhaus
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Braunes Aufbau
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 04-2017
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 04-2024
Geeignet für / als: Berufsschifffahrt
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: vom zweiten Eigner
Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 127 Ps
94 kW
Maschinen Marke: John Deere
U / Min.: 2500 RPM
Maschinentyp: 6068 DFM
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2008
Betriebsstunden (Zirka): 1850
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 300 Liter
1x 400 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: PRM hydraulisch
2008 überholt
Geschwindigkeit (zirka): 12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1700 RPM
Heizung: Warmluftheizung
vorbereitet
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: Kalkman elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
16 Ps
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
1x 230 Ah Startbatterie(n)
2x 225 Ah Lichtbatterie(n)
3x Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät: TBC500 Profcharger Batterie Ladegerät
CA300 Automatic Batterie Ladegerät
Deca Class Batterie Ladegerät
Alternator: 1x 12 Volt
1x 24 Volt
Umformer: Mastervolt Mass Sine Umformer 24/1500
Sonnenkollektor: 2x 24 Volt Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 1x 300 Liter
Kunststoff Tank(s)
1x 400 Liter
Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Gas-Zertifikat
Weitere Information: Ersatz-Propeller

Unterkunft

Innenausstattung: Achterkajüte:
Original
siehe die Fotos
Salon:
Sperrholz
weiß lackiert
siehe die Fotos
Isolation: für einen großen Teil
Steinwolle &
Glaswolle
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2 pers
Hinten: 1x 2 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
h&k fliessendes Wasser
Waschbecken
Kält fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: elektrische Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 4-Flammen Herd
Nirosta
auf Gas
Kühlschrank: 1x Weaco Kühlschrank
Kombination mit Tiefkühlschrank
1x Weaco
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,54 m
Salon (zirka) 1,73 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,81 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,81 m
Steuerhaus (zirka) 1,73 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,42 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Stahl
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Cockpit Zelt: 1x Sommer-Zelt
1x Winter- Zelt
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
Feuerlöschdecke
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (04-2017)