Ouwens Ketch 38 MS Verkauft
Vision Doeve Maklers
Stark gebauter Motorsegler, die der Werftbesitzer für sich selbst gebaut hatte und noch in seinem Besitz ist. Er hat in der Vergangenheit schöne Reisen damit gemacht. Aufgrund der Umstände ist die Wartung nicht so gut mehr und daher suchen wir einen Käufer, um diese Segelyacht wieder in ihren früheren Glanz zu versetzen. Während des Baus wird viel Edelstahl benutzt. Das offene Cockpit ist selbstentleerend und mit der äußeren Steuerstand ausgestattet. Im Deckshaus befindet sich die Innersteuerposition mit guter Rundumsicht und einer Bank, weiter vorne sind die Kombüse, die Essecke, die Nasszelle und die V-Koje. Der leistungsstarke Motor wurde immer gut gewartet und funktioniert einwandfrei. Die Segel sind auch immer gut gepflegt und in einem guten gebrauchsfähigen Zustand. Eine klassische Segelyacht in Bezug auf Segeleigenschaften mit dem Komfort des Deckshauses.
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Allgemeine Information
Selbstlenzendes Cockpit
deckhouse
Nirosta Scheuerleiste
Nirosta Pollers
Starke Konstruktion
Innen- und Außensteuerstand
2x Steuerrad
1x Steuersäule
Not ruderpinne
2,10 m Mast(en) entfernt
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
Küstenschifffahrt
Erholungs-Schiff
vom erstem Eigner
Verkauf aus Altersgründen.
klassische Segelyacht
klassische Linien
Segelyacht
Technische Information
45 kW
Nirosta Tank(s)
1x 70 Liter
Stahl Tank(s)
nasser Auspuff
Fettgeschmierte Schraubenwelle
mechanisch
auf Diesel
230 Volt Landstromanschluss
Constavolt Batterie Ladegerät
Nirosta Tank(s)
Unterkunft
hart Holz Fussboden
siehe die Fotos
Polystyrol
Steuerhaus: 1x 1-pers
Electrolux Origo 3000 Auf Brennspiritus
Fußpumpe
Toilette (zirka) 1,84 m
Kajüte (zirka) 1,84 m
Steuerhaus (zirka) 1,85 m
Rigg und Segel
1x Lewmar Fallwinsch
2x Barlow 25 Schotwinsch selftailing
Besan
Genua
Solent Fock
Sturmfock
Spinnakerbaum
Segelkleider
Ausrüstung
Verholspill
Pflugschar Anker
Anker Kette
Bugrolle
Nirosta
Nirosta Relingstützen
doppelte Nirosta Kabel