Marathon 10.30 OK/AK

Abmessungen (m): 10.30 x 3.00 x 1.10
Ref. Nr.: 210506
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 1980
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Klassische Motoryacht mit offenem Cockpit und klappbarer Windschutzscheibe, die einen sehr geringen Durchfahrtshöhe ermöglicht. Die Motor Yacht ist immer gut gewartet und bereit an Bord zu gehen und Ihren Urlaub zu beginnen. Mit einem U-Sitz befindet sich im Bug (der als 2-Personen-Schlaffplatz genutzt werden kann), die L-Kombüse, dem Cockpit das mit einem Zelt komplett abgeschlossen werden kann und einer Achterkabine mit einem 2-Personen-Bett und einem Toilettenraum war der verfügbare Platz an Bord voll ausgenutzt. Da ist auch viel Stauraum realisiert. Unserer Meinung nach ein schönes Motorboot, das über ein großes Fahrtgebiet verfügt.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Herman, NL-Hank
Konstrukteur / Architekt: C.N. van der Maaden
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: Achterkajüte
öffnen Cockpit
Nirosta Pollers
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teakholz Windschutz
Verdrängung (zirka): 9 Tonnen
geschätzt
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,55 m
1,90 m mit Windschutz unten
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
2003 Rumpf sandgestrahlt
& Zwei-Komponenten System
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: vom zweiten Eigner
gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Motor Kreuzer
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 60 Ps
44 kW
Maschinen Marke: Mercedes
Maschinentyp: OM615
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 1975
Betriebsstunden (Zirka): 2770 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 190 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Hurth HBW 250 mechanisch
Heizung: Webasto Airtop 5000 Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: elektrische Bugstrahlruder
Elektrisches System: 12 Volt
Batterien: 1x 230 Ah Lichtbatterie(n)
1x 230 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden
Einhell Batterie Ladegerät 12/10
Generator: Yamaha EF1000 Benzin
230 Volt
Sonnenkollektor: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 240 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Schmutzwassertank (zirka): Gegenwart
noch nicht im Einsatz
Maschinenraum: gut gepflegt
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Dinette: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Handpumpe Toilette
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Anrichte mit Fliesen
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
flatscreen Fernseher
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,90 m
Hinter (zirka) 1,50 m
Toilette (zirka) 1,45 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailtron RT80 UKW
2x Scheibenwischer
Horn
Barometer
Thermometer

Rigg und Segel

Mast: Holz Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Pool Anker
Anker Leine
Cockpit Zelt: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Schwimmplattform: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling rundum
Beiboot: Quicksilver 310 Schlauchboot
Mercury Aussenbordmotor
4 Ps
Weitere Information: 2x Steuerstuhl
Marathon 10.30 OK/AK

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