Schlepper Bravoure mit SUK Zertifikat Verkauft
Abmessungen (m):
16.99 x 4.42 x 1.65
Ref. Nr.:
210702
Liegeplatz:
In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr:
1929
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Motorschlepper, der als Berufsschiff zugelassen ist und somit auch weiterhin professionell eingesetzt werden kann. Natürlich ist es auch möglich, das aktuelle SUK / ES-TRIN-Zertifikat in ein Freizeit-Zertifikat umzuwandeln. Es ist ein Schlepper mit schöne Linien, der mit einer sehr geräumigen Vorpiek mit vorne einer U-Bank mit Tisch, Schreibtisch und Kombüse ausgestattet ist. Das Steuerhaus ist geräumig und Hintern befindet sich der Toilettenraum und der 2-Personen-Bett. Der Motorraum ist mit einem sehr soliden Kromhout 3-Zylinder-Diesel mit einem Brevo-Getriebe dahinter ausgestattet. Da ist eine Zentralheizung vorhanden. Das Boot ist ab sofort für den gewerblichen Einsatz oder als Freizeitboot verfügbar.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft Gebr. Paans, NL-Roodevaart
Rumpfform:
Rundspant
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Bauausführung:
vernietet
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
VorRoof
Achter Roof
neuer Stahl geschweißt
Schanzkleid rundum
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
VorRoof
Achter Roof
Steueranlage:
mechanisch
Steuerrad
Balanceruder
Stahl ruder
Steuerrad
Balanceruder
Stahl ruder
Fenster:
Hartholz Aussentüren
Fensterrahmen aus Gummi
Bullaugen
Fensterrahmen aus Gummi
Bullaugen
Verdrängung (zirka):
maximal zulässige Verdrängung 70,627 m3
Verdrängung im leeren Zustand 61,395 m3
Verdrängung 9,232 m3
Verdrängung im leeren Zustand 61,395 m3
Verdrängung 9,232 m3
Ballast (zirka):
1 Ballasttank(s)
2 m3
& Beton gegossen
2 m3
& Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka):
3,40 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Registrierung:
Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:
Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Braunes Aufbau
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2018
Schwarzer Schanzkleid
Braunes Aufbau
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2018
Zertifikate:
Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 10-2025
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 10-2025
Geeignet für / als:
Berufsschifffahrt
& Erholungs-Schiff
Schlepper
& Erholungs-Schiff
Schlepper
Weitere Information:
Schlepp Poller
Schlepp Haken
geräumiges Achterdeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Schlepp Haken
geräumiges Achterdeck
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
210 Ps
154 kW
154 kW
Maschinen Marke:
Kromhout
U / Min.:
750 RPM
Maschinentyp:
3-F-240
Zylinderzahl:
3
Baujahr Maschine:
1954
Betriebsstunden (Zirka):
unbekannt
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
1x 600 Liter
1x 1200 Liter
1x 250 Liter
Stahl Tank(s)
Wasserabscheider
1x 1200 Liter
1x 250 Liter
Stahl Tank(s)
Wasserabscheider
Kühlung System:
Zweikreiskühlung
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
trockener Auspuff
isoliert Auspuff
Antrieb:
4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe:
Brevo hydraulisch
Reduzierung/Übersetzung 2,5:1
Reduzierung/Übersetzung 2,5:1
Heizung:
Somy Zentralheizung
auf Diesel
&
Somy Herd auf Diesel
auf Diesel
&
Somy Herd auf Diesel
Elektrisches System:
12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
2x 180 Ah
Batterie Ladegerät:
Vorhanden
Generator:
Lombardini / Mase
3,5 kW 230 Volt
3000 RPM
3,5 kW 230 Volt
3000 RPM
Frischwassertank (zirka):
1x 600 Liter
Stahl Tank(s)
Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage:
elektrische Wasserpumpe
Fussschalter
Fussschalter
Lenz-Bilgepumpe:
Vorhanden
Gasnetz:
Vorhanden
Gas-Zertifikat
Gas-Zertifikat
Weitere Information:
60 Liter Schmieröltank (zirka)
Ersatz-Propeller
Ersatz-Propeller
Unterkunft
Innenausstattung:
unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
siehe die Fotos
Isolation:
Teilweise
Kabinen:
1 Kabine
Koje:
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Toilette:
Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche:
L-Form Kombüse
Herd:
4-Flammen Herd
auf Gas
auf Gas
Kühlschrank:
Electrolux Kühlschrank
12/230 Volt/Gas
12/230 Volt/Gas
Tiefkühlschrank:
klein Tiefkühlfach
Spüle:
Nirosta Anrichte
& Resopal Anrichte
& Resopal Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
kalt Wasser
Fußpumpe (elektrisch)
Fußpumpe (elektrisch)
Stehhöhe (Zirka):
Vorschiff (zirka) 1,84 m
Steuerhaus (zirka) 1,85 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,55 m
Steuerhaus (zirka) 1,85 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,55 m
Rigg und Segel
Mast:
Laterne Mast
Aluminium
Aluminium
Legbar:
Ja
manuell
manuell
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Davits:
mit Baum
Sicherheit:
Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Gasmelder
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Gasmelder
Weitere Information:
Steuerstuhl
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2018)
2x Dachfenster
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2018)
2x Dachfenster