Colin Archer 11.00

Abmessungen (m): 11.00 x 3.85 x 1.60
Ref. Nr.: 210905
Liegeplatz: In der Nähe von Goes, Niederlande
Baujahr: 1960
Material: Holz

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Vision Doeve Maklers

Holzen Colin Archer mit klassische Linien. Das Schiff ist ziemlich spartanisch, sodass an Bord kein echter Luxus zu finden ist, aber wir gehen davon aus, dass dies für den echten Enthusiasten kein Problem sein wird. In Bezug auf die Navigationsausrüstung schneidet die Yacht gut ab. Dafür ist sie bestens ausgerüstet. Die Vorpiek ist perfekt geeignet für die Segelgarderobe und andere Accessoires. Dann gibt es eine Toilette mit versenkbarem Waschbecken, gefolgt von einem Doppelbett auf der Steuerbord- und Backbordseite. Die langen Bänke im Salon bieten jeweils einen 1-Personen-Schlafplatz. Gegenüber der Navigationsecke befindet sich die Kombüse. Aus unserer Sicht ist dies eine großartige Segelyacht, für die sie auch vom Verkäufer verwendet wurde, aber in einigen Punkten besteht dringender Wartungsbedarf.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Meeusen, NL-Breskens
Rumpfform: S-Spant
Rumpf Material: Hartholz
Deck Material: Teak &
Sperrholz
Aufbau Material: Mahagoni
Bauausführung: Schanzkleid
Hartholz Scheuerleiste
hölzerne Pollers
Kanuheck
Teakholz Vergitterung
Kanuheck
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Bronze Fensterrahmen
Verdrängung (zirka): 11 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 18,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Geeignet für / als: Hochseetüchtig
Küstenschifffahrt
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: klassische Segelyacht

Technische Information

Maschinenleistung: 42 Ps
30 kW
Maschinen Marke: Vetus
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 1998 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 1550 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 150 ltr Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
homokinetisches Gelenk in Propellerwelle mit Drucklager
Getriebe: PRM Delta20 hydraulisch
Heizung: Herd
auf Diesel
Elektrisches System: 12 Volt
Batterien: 1x 90 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 1x 170 ltr Nirosta Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: manuelle Pumpe

Unterkunft

Innenausstattung: Mahagoni Interieur
Teak Fussboden mit Esche
Sperrholz
Kabinen: 2
Koje: Koje: 2x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: Wallas 2-Flammen Herd
Diesel/Keramik
Kühlschrank: Kühlbox
Spüle: Mahagoni Anrichte
Waschbecken: Bronze
Unterhaltung: Philips Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,39 m
Kabin (zirka) 1,73 / 1,99 m
Salon (zirka) 2,00 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,87 m
Weitere Information: rückständige Erhaltung
Siehe Fotos

Rigg und Segel

Rigg Typ: Hocht Takelung
Mast: Aluminium
Legbar: Ja
spreader
Baum: Aluminium
Winschen: Gibb 28 Schotwinsch
Lewmar 42 Schotwinsch selftailing
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel 30m2
Fock 10 m2
Baum Fock 14 m2
Weitere Information: 2x Nagelbank

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Simpson Lawrence manuelle Ankerwinde
Verholspill
Pflugschar Anker
Bugrolle
Anker Kette
Deck Persenning: Winter Persenning(s)
Sprayhood: Vorhanden
Badeleiter: Vorhanden
Seereling / Korb: Nirosta Relingstützen
einzige Nirosta Kabel
Sicherheit: automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum
Feuerlöscher
Seenotfunkboje (EPIRB)
Rettungsinsel ohne Zertifikat
Weitere Information: Dachfenster