Museumswürdiger Katwijker 27.83 mit SUK Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ein ehemaliger holländische Lastkahn mit sehr schöne Linien, die vom jetzigen Besitzer von außen in ihrem alten Glanz restauriert und modernisiert ist. So wurde beispielsweise ein neuer John-Deere-Motor sowie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder fachmännisch eingebaut. Der Ladekran funktioniert. Aus unserer Sicht ist diese Dame eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine sehr gut gepflegte holländische Lastkahn (mit einem sehr guten Unterwasserschiff) zu erwerben und sie zu einem Fahrendes Wohnschiff weiterzuentwickeln, das in unseren Augen eine Bereicherung für jeden Museumshafen ist. Der Laderaum ist leer, mit neuen robusten traditionellen Stahlluken versehen, so dass ein neuer Besitzer sofort mit der Einrichtung beginnen kann. Das Hinten unter ist leer und über einen neuen vernieteten Eingang zu erreichen. Das Steuerhaus ist ebenfalls neu vernietet und war auf der ursprünglichen Stelle platziert und hat einem neuen Teak-Oberteil. Alles in allem eine interessante niederländische Lastkahn.
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Allgemeine Information
Teak Oberteil Steuerhaus
Stahl luken über das Raum
Scheuerleiste rundum
Breite Gangborden
Achterkajüte
Vorkajüte
2 wasserdichte Schott(en)
Steuerrad
fliesen
2,35 m mit abgebautem Steuerhaus
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Grünes Schanzkleid
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 11-2018
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 11-2025
Verkauf aus Altersgründen.
klassische Linien
geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
150 kW
Kastenkühlung
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Reduzierung/Übersetzung 3,03:1
15 kW
48 Volt
2x 180 Ah Startbatterie(n)
Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
sehr gut gepflegt
Unterkunft
einfache Innenausstattung
Original
siehe die Fotos
Laderaum (zirka) 1,97 - 2,13 m & voor / forward / vorn / avant 1,42 m
Steuerhaus (zirka) 2,00 m
Rigg und Segel
Winde
Deutz diesel
Ausrüstung
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Hinter:
manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Verholspill
Seereling rundum Gangborden
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2018)