E.M.C.I. NBMS Hiswamakelaar Stichting VRT - Verenigd register van taxateurs

Museumswürdiger Katwijker 27.83 mit SUK

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Abmessungen (m): 27.83 x 4.86 x 1.20 Ref. nr.: 220102
Liegeplatz: In der nähe von Leiden, Niederlande Baujahr: 1930
Material: Stahl

Vision Doeve Maklers

Ein ehemaliger holländische Lastkahn mit sehr schöne Linien, die vom jetzigen Besitzer von außen in ihrem alten Glanz restauriert und modernisiert ist. So wurde beispielsweise ein neuer John-Deere-Motor sowie ein leistungsstarkes Bugstrahlruder fachmännisch eingebaut. Der Ladekran funktioniert. Aus unserer Sicht ist diese Dame eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine sehr gut gepflegte holländische Lastkahn (mit einem sehr guten Unterwasserschiff) zu erwerben und sie zu einem Fahrendes Wohnschiff weiterzuentwickeln, das in unseren Augen eine Bereicherung für jeden Museumshafen ist. Der Laderaum ist leer, mit neuen robusten traditionellen Stahlluken versehen, so dass ein neuer Besitzer sofort mit der Einrichtung beginnen kann. Das Hinten unter ist leer und über einen neuen vernieteten Eingang zu erreichen. Das Steuerhaus ist ebenfalls neu vernietet und war auf der ursprünglichen Stelle platziert und hat einem neuen Teak-Oberteil. Alles in allem eine interessante niederländische Lastkahn.

Weitere Informationen

Allgemeine Information

Werft:Werft A. Pannevis, NL-Alphen aan den Rijn
Rumpfform:Flachboden
Rumpf Material:Stahl
Deck Material:Stahl
Aufbau Material:Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Stahl Kapluken über das Raum
Bauausführung:vernietet
Scheuerleiste Rundum
Breite Gangborden
Achterkajüte
Vorkajüte
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage:mechanisch
Steuerrad
Verdrängung (zirka):97 m3 Ladekapazität
Ballast (zirka):Vorhanden
fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka):3,30 m
2,35 m mit abgebautem Steuerhaus
Eigner:Holländischer Eigner
Registrierung:Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:Schwarzes Rumpf
Grünes Schanzkleid
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
letzten Unterwasserschiffes Behandlung 11-2018
Zertifikate:Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 11-2025
Geeignet für / als:Binnengewässer
Allgemeine Information:Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt
Verkauf auf Altersgründe
Weitere Information:Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
klassische Linien
geräumiges Vordeck
geräumiges Hinterdeck
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf Französischen Kanälen und Flüssen.



Technische Information

Maschinenleistung:201 Ps
150 kW
Maschinen Marke:John Deere
U / Min.:2600 RPM
Maschinentyp:6068TFM75
Zylinderzahl:6
Baujahr Maschine:2020 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka):50
Kraftstoff:Diesel
Kraftstofftank (zirka):1100 Liter (2020)
Kühlung System:geschlossen
Kastenkühlung
Antrieb:3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:D-I DMT 140H hydraulisch (2020)
Reduzierung/Übersetzung 3,03:1
Motor-Instrumente:Vorhanden
Bugstrahlruder:Quick elektrische Bugstrahlruder
15 kW
48 Volt
Batterien:4x 225 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
2x 180 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät:Victron Titan Batterie Ladegerät 18/25
Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Umformer:Victron MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/3000/70
Maschinenraum:sauberen Maschinenraum
sehr gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe:Tauchpumpe
Gasnetz:kein Gas an Bord



Unterkunft

Innenausstattung:Vorschiff:
einfache Innenausstattung
Original
sehe die Fotos
Isolation:Nicht
Kabinen :2 Kabinen
Stehhöhe (Zirka):Vorschiff (zirka) 1,86 m
Laderaum (zirka) 1,97 - 2,13 m & voor / forward / vorn / avant 1,42 m
Steuerhaus (zirka) 2,00 m



Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung:True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS)
1 UKW
Horn



Rigg und Segel

Mast:Stahl
Legbar:Ja
Winde
Deutz diesel
Baum:Stahl



Ausrüstung

Anker Ausrüstung:manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Hinter:
manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Verholspill
Seereling / Korb:Seereling rundum Hinterdeck
Seereling rundum Gangborden
Sicherheit :Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information:Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2018)



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