Schlepper 19.45 mit SUK Zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 19.45 x 5.05 x 2.00
Ref. Nr.: 220406
Liegeplatz: In der Nähe von Amsterdam, Niederlande
Baujahr: 1942
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Schlepper, gebaut auf der Werft Fikkers in NL-Foxhol. Ausgestattet mit einem echten MAK Schiffsdiesel. Dieses Boot ist derzeit noch als Berufsschiff für die Binnengewässer der EU zugelassen. Falls ein Käufer es dennoch als solches nutzen möchte, ist das natürlich möglich. Wir bieten das Schiff zur Freizeitnutzung an. Es gibt ein einfaches Interieur, das an vielen Stellen überarbeitet werden muss, aber sicherlich viel Potenzial hat. Es gibt anständige Stehhöhe im Deckshaus. Wir denken, dass es ein großartiges Hobbyprojekt für den Heimwerker ist, aber es könnte auch ein interessantes Boot für eine Pfadfindergruppe sein.

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Allgemeine Information

Werft: Werft T.H. Fikkers, NL-Foxhol
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
VorRoof
Achterunter
Breite Gangborden
3 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Bullaugen
2 Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 91,637 m3
Verdrängung im leeren Zustand 79,586 m3
Verdrängung 12,051 m3
Ballast (zirka): Keine Ballast
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
rückständige Erhaltung
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2017
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 09-2024
Geeignet für / als: Schlepper
Berufsschifffahrt
Erholungs-Schiff
geeignet für grössere Wasserstrassen
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Schlepp Poller
Schlepp Haken
Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
klassische Linien
Vorpiek
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 240 Ps
176 kW
Maschinen Marke: MAK
U / Min.: 500 RPM
Maschinentyp: MS 36 Luft gestartet
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1953
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 10000 Liter
2 Stahl Tank(s)
1 Tagestank(s)
Kühlung System: Einkreiskühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: mechanisch
Heizung: Heatpol Herd
auf Diesel
Nirosta
Elektrisches System: einfach elektrisches System
12 / 24 / 230 Volt
Batterien: Startbatterie(n) Generator
Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Vorhanden
Generator: Diesel
230 Volt
3 kW
1500 RPM
Frischwassertank (zirka): 2000 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Close in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Maschinenraum: rückständige Erhaltung
Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Weitere Information: Druckluftflasche
Luftkompressor
Diesel-Hilfsmotor

Unterkunft

Innenausstattung: einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Nicht
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Hinten: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: seitwärts
Mikrowelle: vorhanden
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 2,08 m
Vorkabine (zirka) 2,42 m
Steuerhaus (zirka) 1,87 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,75 m

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Aluminium
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit motor
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Davits: Davits
Sicherheit: Rettungsringe
Feuerlöscher
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden 09-2017