Luxe Motor 28.92 mit SUK Zertifikat LIEGEPLATZ ZUM WOHNEN

Abmessungen (m): 28.92 x 5.02 x 1.25
Ref. Nr.: 220407
Liegeplatz: In der Nähe von Antwerpen, Belgien
Baujahr: 1927
Material: Stahl
Preis: € 174.500,--
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Binnenfrachter, der vom jetzigen Besitzer zu einem komfortablen Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde. Im Jahr 2007 wurden die technischen Systeme aufgerüstet, darunter ein neuer Dieselmotor mit einem 230-Volt-Generator am Motor sowie der PTO für das hydraulische Bugstrahlruder. Das Steuerhaus kann heruntergeklappt werden, so dass eine Durchfahrtshöhe von etwa 2,85 M erreicht werden kann. Im Salon befindet sich die geräumige Küche und weiter vorne ist die Eigner Kabine mit geräumigem Badezimmer. Die Achterkabine muss noch nach eigenen Vorstellungen fertiggestellt werden. Ausgestattet mit Kunststofffensterrahmen und Doppelverglasung ist es ein Belgischer Lastkahn, der sich hervorragend zum Leben an Bord und / oder für lange Reisen auf den europäischen Binnenwasserstraßen eignet. Der derzeitige Wohnliegeplatz, der von „De Vlaamse Waterweg NV“ gemietet wird, ist übertragbar und ermöglicht dem neuen Eigentümer, sich bei der Gemeinde anzumelden. Es handelt sich um einen Liegeplatz an einem durchgehenden Kanal in der Region Antwerpen.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft B-Boom
Jahre von Renovierung: 2007/2008
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste
Breite Gangborden
kalffsdecken (erhöhende decken)
Achter Roof
3 wasserdichte Schott(en)
geschlossenen Pollers Schränken
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Fenster: Kunststoff Fensterrahmen
Doppelverglasung
Teak Holz Aussentüren
Ballast (zirka): Beton gegossen
20 Tonnen
genannte Gewicht ist eine Schätzung
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,75 m
2,85 m mit Windschutz unten
Eigner: Belgischer Eigner
Registrierung: Belgische Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2022
Zertifikate: Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 06-2030
Geeignet für / als: Binnengewässer
Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Weitere Information: Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 160 Ps
118 kW
Maschinen Marke: Doosan
U / Min.: 2200 RPM
Maschinentyp: MD136
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2007 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 125 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 200 Liter weiß
1x 1500 Liter rot
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Hangzhou hydraulisch (2007)
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Heizung: Ideal Standard Zentralheizung
auf Diesel
&
1x Herd auf Holz
Bugstrahlruder: Kalkman Beta 25H hydraulische Bugstrahlruder
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 100 Ah Startbatterie(n)
1x 55 Ah Startbatterie(n) Generator
1 Tractie batteri Sätze 12x 2 Volt
Batterie Ladegerät: Victron Skylla Batterie Ladegerät 24/50
Studer HP-Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/4400/100
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Generator: VEB IFA Diesel
5 kVA
4835 Betriebsstunden (zirka.)
& 7 kVA von den Hauptmotor (Elja Power)
Umformer: Studer HP-Compact Kombi Umformer/Ladegerät 24/4400/100
Umformer 24-12
Frischwassertank (zirka): 5000 Liter
&
2x 5000 Liter (buitenboordwater / outboard water / Außenbordwasser / eau hors-bord)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: 1x Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
1x Close in Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
1x Solar Warmwasserspeicher/Boiler
Schmutzwassertank (zirka): 3000 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
Deck Waschpumpe: Vorhanden
230 Volt
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Hauptmaschine mit PTO für den hydraulischen System(en)

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
& Polystyrol
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Badewanne mit Dusche
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Fliesen Badezimmer
Toilette: Spültoilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
Induktions-Herd
Dunstabzugshaube
Nirosta
Backofen: Mikrowelle / Backofen
Kühlschrank: Liebherr Kühlschrank
Kombination mit Tiefkühlschrank
Tiefkühlschrank: Tiefkühlschrank
Spüle: Hartholz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: vorhanden
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,13 m
Salon (zirka) 2,27 m
Eigner Kabine (zirka) 2,43 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,26 m
Achterkajüte / Hinterkajüte (zirka) 1,97 m
Weitere Information: geeignet zum Wohnen
Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.
Bosch Waschmaschine

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Aluminium
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Sicherheit: bilge warnung
Rettungsringe
Feuerlöscher
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Hartholz Dachfenster
Aluminium Laufsteg
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (06-2018)
Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz kann mit dem Hafen Manager besprochen werden.