Fahrgastschiff 150 gäste, Zone 2 Verkauft

Abmessungen (m): 33.84 x 5.63 x 1.15
Ref. Nr.: 220604
Liegeplatz: In der Nähe von Apeldoorn, Niederlande
Baujahr: 1954
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ein als Frachtschiff für die Flüsse Rhein und Lahn gebautes Binnenschiff, das im Jahr 1992 zum Fahrgastschiff / Partyboot / Ausflugsschiff für 150 Tagespassagiere umgebaut wurde. Die derzeitigen Eigner kümmern sich gut um das Schiff und das zeigt sich im Wartungszustand. Im Jahr 2003 wurde beispielsweise ein neuer Motor eingebaut. Es gibt 2 Toiletten, eine ist auch für Behinderte geeignet, eine geräumige Lounge mit Bar und weiter vorne ist die Küche, die mit allen notwendigen Geräten ausgestattet ist. Unter dem Salon gibt es viel Stauraum und es gibt sogar eine geräumige begehbare Kühlung. Der obere Salon ist vom Salon aus zugänglich, von wo aus man durch die Schiebetüren auf das Sonnendeck gelangt, das auch über das Achterdeck erreichbar ist. Das Steuerhaus, mit professioneller Ausstattung, ist über den oberen Salon zugänglich. Aus unserer Sicht ein Schiff, das in Sachen Ausstattung, Wartungszustand und Fähigkeiten mit deutlich jüngeren Schiffen mithalten kann, da auch ihre Durchfahrtshöhe knapp unter 6,00 Meter liegt.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Christoph Ruthof, D-Mainz Kastel
Jahre von Renovierung: 1992 komplett
2008 Innen
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet und geschweisst
Scheuerleiste rundum
6 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Servolenkung
& elektrisch Steuerung
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 146,776 m³
Verdrängung im leeren Zustand 104,081 m³
Verdrängung 42,695 m³
Ballast (zirka): Beton blöcke
Durchfahrtshöhe (zirka): 5,95 m alles Herunter
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2021
Zertifikate: Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 03-2026
Geeignet für / als: Fahrgastschiff
Binnengewässer
Allgemeine Information: Übergabe in Absprache.
Weitere Information: 150 Tagesgäste
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 255 Ps
190 kW
Maschinen Marke: Cummins
U / Min.: 1800 RPM
Maschinentyp: 6CTA8.3M1
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2003
Betriebsstunden (Zirka): 13500 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 1500 Liter
2x 150 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kastenkühlung
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe: Twin Disc MG5091SC hydraulisch (2003)
Reduzierung/Übersetzung 3,38:1
Geschwindigkeit (zirka): 16,5 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM
Heizung: Kabola B25 Zentralheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Bugstrahlruder mit Dieselmotor
105 Ps
DAF 575
Elektrisches System: 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 240 Ah Startbatterie(n)
1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator
1x 100 Ah Startbatterie(n) Generator
2x 240 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24-50
Generator: 10/10 kVA 230 Volt
Perkins Diesel 1500 RPM
30500 Betriebsstunden (zirka.)
42,5 kVA 230/400 Volt
Cummins Diesel 1500 RPM
37500 Betriebsstunden (zirka.)
Frischwassertank (zirka): 1x 12000 Liter
Stahl Tank(s)
zementiert Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Schmutzwassertank (zirka): 2x 1750 Liter
Kunststoff Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: sehr gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
230 Volt
mit Sammelrohr
& mit Hilfsmotor
Deck Waschpumpe: Vorhanden
230 Volt
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Ersatz-Propeller
elektrische Motorsteuerung

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Isolation: Ja
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Frauen Toilette:
Geeignet für Invalide
Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Herren-Toilette:
Toilette
Waschbecken
kaltem Wasser
Kombüse / Küche: seitwärts
Herd: Modular 2-Flammen Herd
elektrische Herd
Nirosta
Backofen: Rational kombidämpfer offen
Kühlschrank: kühltisch
walk-in kalten Raum mit 230 Volt-Kühlschrank Kompressor
3x Flaschen Kühlschrank
Tiefkühlschrank: 2x Tiefkühlschrank
230 Volt
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Geschirrspüler: Winterhalter Geschirrspüler
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Sprechanlage/Musiksystem
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Salon (zirka) 2,22 m
Korridor (zirka) 2,16 m
Toilette (zirka) 2,16 m
Bar (zirka) 2,22 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,22 m
Oben (zirka) 2,14 m
Weitere Information: 2x Nirosta Fritteuse
Henkelman Vakuum-Verpackungsmaschine
Wärmeschrank
aufschnittmaschine
Kühlaufsatz
Vollcharter Inventar ist vorhanden.
viel Stauraum
Winterhalter eiswürfelbereiter
Bierzapf
Kaffeemaschine

Rigg und Segel

Mast: Apparateträger
Radar Mast

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit Elektromotor
2x Klip Anker
2x 44 m Anker Kette
in Ankerklüse
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Seereling / Korb: Seereling rundum Oberdeck
Seereling rundum Hinterdeck
Beiboot: Fun Yak Secu 12 Beiboot
Kunststoff
Aussenbordmotor
Davits: hydraulisch
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungswesten
automatische Feuerlöschanlage
AED
Brandmeldeanlage
Weitere Information: hydraulische Kran 500 kg @ 6,25 m
Aluminium Laufsteg
Deckmöbel Set
Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2021)
Sonnendeck