Schlepper 13.99, Holland Verkauft
Abmessungen (m):
13.99 x 3.56 x 1.70
Ref. Nr.:
220804
Liegeplatz:
In der Nähe von Zierikzee, Niederlande
Baujahr:
1921
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemaliger Binnenschlepper, der komplett zu einem Freizeitschiff umgebaut wurde. Ausgestattet mit einem schönen 2-Zylinder-Werkspoor-Diesel. Vor dem Steuerhaus befindet sich der geräumige Maschinenraum mit unter anderem der Webasto-Heizung, dem Hilf Maschine und dem schönen Hauptmotor. Dort befindet sich auch die Toilette. Das Vorschiff hat ein modernes und gepflegtes Interieur mit Kombüse und Sitzgelegenheiten und einem ausklappbaren Doppelbett. Unter dem Achterdeck ist Stauraum. Unserer Meinung nach, ist sie ein nettes Boot, das ordentlich eingerichtet ist und für den Enthusiasten ein schönes Boot ist, mit dem es möglich ist, an nautischen Veranstaltungen teilzunehmen.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft Fa. S. Seijmonsbergen "Concordia", NL-Amsterdam
Rumpfform:
Rund Boden
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung:
vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Breite Gangborden
VorRoof
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
Breite Gangborden
VorRoof
Steueranlage:
hydraulisch
Zeit-abhängige Steuerung
Steuerrad
& Joystick
Becker ruder
Zeit-abhängige Steuerung
Steuerrad
& Joystick
Becker ruder
Fenster:
Bullaugen
Verdrängung (zirka):
25 Tonnen
Ballast (zirka):
1 Tonnen
Beton gegossen
genannte Gewicht ist eine Schätzung
Beton gegossen
genannte Gewicht ist eine Schätzung
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,50 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Registrierung:
Holländische Registrierung
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:
Blauer Rumpf
blaues Schanzkleid
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2022
letzter Anstrich 05-2022
1989 komplett gesandstrahlt
siehe die Fotos
blaues Schanzkleid
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 05-2022
letzter Anstrich 05-2022
1989 komplett gesandstrahlt
siehe die Fotos
Zertifikate:
kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als:
Binnengewässer
Erholungs-Schiff
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information:
Zum Verkauf aus gesundheitlichen Gründen.
Weitere Information:
Schlepp Poller
klassische Motoryacht
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
klassische Motoryacht
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
105 Ps
77 kW
77 kW
Maschinen Marke:
Werkspoor
U / Min.:
500 RPM
Maschinentyp:
TMFS 262 Luft gestartet
Zylinderzahl:
2
Baujahr Maschine:
1942
Betriebsstunden (Zirka):
unbekannt
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
630 Liter
2 Stahl Tank(s)
Tagestank(s) :
150 Liter
1 Stahl Tank(s)
2 Stahl Tank(s)
Tagestank(s) :
150 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System:
geschlossen
Kühlrohren
trockener Auspuff
Kühlrohren
trockener Auspuff
Antrieb:
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:
Brevo 810 mechanisch
Reduzierung/Übersetzung 1:1
Reduzierung/Übersetzung 1:1
Heizung:
Webasto HL24 D Warmluftheizung
auf Diesel
auf Diesel
Elektrisches System:
24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
2x 230 Ah
Batterie Ladegerät:
Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800
Alternator:
2x Wechselstromgenerator
24 Volt
24 Volt
Umformer:
Victron Atlas Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800
Pan Umformer 24-12 Volt
Pan Umformer 24-12 Volt
Sonnenkollektor:
1 Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka):
400 Liter
2 Kunststoff Tank(s)
2 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage:
Hydrofoor
Schmutzwassertank (zirka):
nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Maschinenraum:
Siehe Fotos
sauberer Maschinenraum
sauberer Maschinenraum
Lenz-Bilgepumpe:
Vorhanden
Gasnetz:
Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
Weitere Information:
2x Druckluftflasche
2x Luftkompressor
Lister Diesel-Hilfsmotor
2x Luftkompressor
Lister Diesel-Hilfsmotor
Unterkunft
Innenausstattung:
Sperrholz
Formica mit Print Interieur
siehe die Fotos
sehr gut gepflegt
1996 komplett renoviert
Formica mit Print Interieur
siehe die Fotos
sehr gut gepflegt
1996 komplett renoviert
Isolation:
Teilweise
Koje:
1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Toilette:
Handpumpe Toilette
Toilette im Maschinenraum
Toilette im Maschinenraum
Herd:
3-Flammen Herd
auf Gas
auf Gas
Kühlschrank:
Dometic Kühlschrank
24 Volt
24 Volt
Tiefkühlschrank:
klein Tiefkühlfach
Spüle:
Resopal Anrichte
Waschbecken:
1x Waschbecken
Wasserhahn:
Kält fliessendes Wasser
Unterhaltung:
2x
Stehhöhe (Zirka):
Steuerhaus (zirka) 1,78 m
Vorne (zirka) 1,89 m
Vorne (zirka) 1,89 m
Rigg und Segel
Mast:
Laterne Mast
Stahl
Stahl
Legbar:
Ja
manuell
manuell
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Anker mit Leine
Seereling / Korb:
Seereling auf Schanzkleid
Sicherheit:
Feuerlöschdecke
2x Rettungsweste
2x Feuerlöscher
1 Kohlenmonoxid-Detektor(en)
2x Rettungsweste
2x Feuerlöscher
1 Kohlenmonoxid-Detektor(en)
Weitere Information:
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (05-2022)
Teak Dachfenster
Deckslichter
Steuerstuhl
Teak Dachfenster
Deckslichter
Steuerstuhl