Katwijker 25.38 mit SUK Zertifikat Verkauft
Vision Doeve Maklers
Ehemaliges Binnenfrachtschiff, das komplett zu einem selbsttragenden, komfortablen segelnden Fahrendes Wohnschiff umgebaut wurde. Beim Umbau war es für dem Verkäufer wichtig, dass das Schiff in Frankreich gut fahren kann. Deshalb beträgt der Durchfahrtshöhe nur etwa 3,30 M. Draußen ist sie sehr gut gepflegt und das Innere ist geräumig und frisch, einschließlich einer geräumigen modernen Küche, die es zu einem einsatzbereiten holländischen Lastkahn macht. Sie ist zum Beispiel mit einem Bugstrahlruder, Generator, Caterpillar-Hauptmotor, Zentralheizung und einem professionellen Autopiloten für die Binnenschifffahrt ausgestattet. Die Küche befindet sich im Breitbau-Teil des Aufbaus, sodass dort viel Platz zum Verweilen ist. Mit ihrem geräumigen Achterdeck ist es auch angenehm, draußen zu sitzen und die Natur zu genießen.
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Allgemeine Information
Kunststoff Oberteil Steuerhaus
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid
wide body Aufbau
Nirosta Pollers
2 wasserdichte Schott(en)
kalffsdecken (erhöhende decken)
Steuerrad
& elektrisch Steuerung
Einzelnverglasung
Doppelverglasung im Steuerhaus
Verdrängung im leeren Zustand 65,040 m³
Verdrängung 35,040 m³
Braunes Schanzkleid
Weisser Aufbau
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2020
antifouling
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
gültig bis: 12-2025
& Erholungs-Schiff
Binnengewässer
geeignet für grössere Wasserstrassen
Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
klassische Linien
geräumiges Achterdeck
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
139 kW
1x 120 Liter weiß
1x 200 Liter weiß
Stahl Tank(s)
BOBS Bunker Überfüllsicherung System
Kielkühlung
kort Propellerdüse
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Reduzierung/Übersetzung 2:1
19 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
auf Diesel
9 Ps
24 Volt
400 Volt Landstromanschluss
& 230 Volt Landstromanschluss
2x 230 Ah Startbatterie(n)
1x 105 Ah Startbatterie(n) Bugstrahlruder
Victron Centaur Batterie Ladegerät 24/30
13 kVA
230/400 Volt
1500 RPM
Schallschluckkasten
Victron Phoenix Compac Umformer 24/2000
Kunststoff Tank(s)
230 Volt
auch Deck Waschpumpe
Gas-Zertifikat
Unterkunft
weiß lackiert
Laminat Fussboden
siehe die Fotos
& Hartschaum Dämmplatten
Hinten: 1x 2-pers
Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
auf Gas
Nirosta
in Kombination mit dem Backofen
230 Volt
Radio/CD Spieler
Trac Vision Selbst Suchende Satelliten-Antenne
Kombüse / Küche (zirka) 1,93 / 1,98 m
Eigner Kabine (zirka) 1,87 m
Salon (zirka) 1,97 / 1,85 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,95 m
Vorschiff (zirka) 1,26 m
geeignet zum Wohnen
Miele Waschmaschine / Trockner
Rigg und Segel
Stahl
Apparateträger
Nirosta
Ausrüstung
Klip Anker
Anker Kabel
in Ankerklüse
Hinter:
manuelle Ankerwinde
Pool Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Nirosta
Nirosta
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
Gasmelder
bilge warnung
Sonnendeck
Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2020)