Motor Klipper 38.51 Verkauft
Abmessungen (m):
38.51 x 5.73 x 1.10
Ref. Nr.:
161007
Liegeplatz:
In der Nähe von Harlingen, Niederlande
Baujahr:
1910
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ehemalige Binnenschiff, der zuerst ein Segelschiff war und dann in ein Motorschiff umgewandelt ist. Sie ist auch etwa 10 Meter verlängert. Der Rumpf ist fest und gesund. Ein sehr geeignetes Schiff, um in ein (Segel-) Hausboot um zu wandeln oder wieder zu ihren früheren Glanz wiederherzustellen. Der Motor arbeitet ordnungsgemäß. Im Jahr 2016 wird eine Unterwasserschiffsdickenmessung durchgeführt und alle notwendigen Reparaturen an dem Unterwasserschiff werden dann erfolgt.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft Boot, NL-Vrijenban
Rumpfform:
Flachboden
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung:
vernietet
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste
kalffsdecken (erhöhende decken)
Achter Roof
Klipper Bug
neuer Stahl geschweißt
Breite Gangborden
Scheuerleiste
kalffsdecken (erhöhende decken)
Achter Roof
Klipper Bug
Steueranlage:
mechanisch
Steuerrad
Steuerrad
Verdrängung (zirka):
246,486 m3
Durchfahrtshöhe (zirka):
alles Herunter 3,45 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Registrierung:
B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System:
Schwarzer Rumpf
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2016
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2016
Weisser Aufbau
etwas rückständige Erhaltung
Zertifikate:
nicht zertifiziert
Geeignet für / als:
geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information:
im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information:
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Technische Information
Maschinenleistung:
250 Ps
184 kW
184 kW
Maschinen Marke:
DAF
U / Min.:
2000 RPM
Maschinentyp:
DKV 1160 M
Zylinderzahl:
6
Kraftstoff:
Diesel
Notfall-Absperrventil(s) im Kraftstoffsystem
Notfall-Absperrventil(s) im Kraftstoffsystem
Kraftstofftank (zirka):
2x 1200 Liter
1x 1000 Liter
1x 1000 Liter
Kühlung System:
Kastenkühlung
Antrieb:
3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Fett Gerät
Getriebe:
Masson NFA
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Reduzierung/Übersetzung 3:1
Bugstrahlruder:
Bugstrahlruder mit Dieselmotor
Perkins
Perkins
Elektrisches System:
einfach elektrisches System
Batterien:
2 Startbatterie(n)
2 Startbatterie(n) Bugstrahlruder
2 Startbatterie(n) Bugstrahlruder
Frischwassertank (zirka):
1200 Liter
Gasnetz:
Vorhanden
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen
Weitere Information:
Lister Diesel-Hilfsmotor
Unterkunft
Innenausstattung:
siehe die Fotos
rückständige Erhaltung
rückständige Erhaltung
Kabinen:
2 Kabinen
Toilette:
über Wasser Toilette
Stehhöhe (Zirka):
Kajüte (zirka) 1,87 / 1,72 m
Kabinen (zirka) 1,69 m
Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Vorkabine (zirka) 1,97 m
Vorschiff (zirka) 1,75 m
Laderaum (zirka) 2,66 m
Kabinen (zirka) 1,69 m
Steuerhaus (zirka) 2,01 m
Vorkabine (zirka) 1,97 m
Vorschiff (zirka) 1,75 m
Laderaum (zirka) 2,66 m
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Ankerwinde
2x Anker Kette
2x Spek Anker
in Ankerklüse
& Heckanker
2x Anker Kette
2x Spek Anker
in Ankerklüse
& Heckanker
Davits:
Vorhanden
Sicherheit:
Feuerlöscher
Rettungsring
Rettungsring
Weitere Information:
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2016)
