Waarschip 1010 Verkauft
Abmessungen (m):
10.45 x 2.50 x 1.95
Ref. Nr.:
171107
Liegeplatz:
In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr:
1986
Material:
Holz
Vision Doeve Maklers
Ein Waarschip 1010 ist ein schlankes Segelboot mit einem niedrigen Aufbau und vielen Trimmmöglichkeiten. Sie sagen, dass sie gute Fahreigenschaften hat, zuverlässiges Lenkverhalten und beschleunigt bereits mit einem kleinen Windstoß. Der 1010 ist ein Segelboot für offenes Wasser, zum Beispiel IJsselmeer oder größer. In der Front ist ein 2-Personen Bett. Der Salon hat auf beiden Seiten eine Couch, die auch als Bett dienen können. Dann gibt es eine Kombüse mit die Navigationsecke gegenüber, gefolgt von einem Hundekoje auf jeder Seite. Sie hat bereits an vielen Segelwettbewerben teilgenommen. Sie braucht ein bisschen Aufmerksamkeit, aber dann ist sie wieder ein wunderschöner Segler.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Yacht-Werft Waarschip
Konstrukteur / Architekt:
Mr Kremer
Rumpfform:
Rundspant
Rumpf Material:
Holz
Deck Material:
Teak Deck(s)
Aufbau Material:
Holz
Bauausführung:
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Kiel:
Flossenkiel
Steueranlage:
Ruderpinne
Fenster:
plexiglas
Verdrängung (zirka):
2 ton
Ballast (zirka):
1 ton
Durchfahrtshöhe (zirka):
12,50 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
Schwarzer Rumpf
Schwarzer Aufbau
Schwarzer Aufbau
Geeignet für / als:
Hochseetüchtig
Regattayacht
Regattayacht
Allgemeine Information:
kann gesegelt werden mit 1 Person
Weitere Information:
Fahrten/Rennyacht
Kajüte Segelyacht mit Cockpit
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Kajüte Segelyacht mit Cockpit
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Technische Information
Maschinenleistung:
15 Ps
11 kW
11 kW
Maschinen Marke:
Parsun
U / Min.:
4500 RPM
Maschinentyp:
F15FW
Zylinderzahl:
2
Baujahr Maschine:
2013
Betriebsstunden (Zirka):
100 nach Angabe
Kraftstoff:
Benzin
Kraftstofftank (zirka):
20 ltr Kunststoff Tank(s)
Kühlung System:
Einkreiskühlung
Antrieb:
Saildrive 330
Nyköpings Marinkonvertering
Nyköpings Marinkonvertering
Getriebe:
mechanisch
Geschwindigkeit (zirka):
9 Knoten Höchstgeschwindigkeit
Elektrisches System:
12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
1x 70 Ah Startbatterie(n)
1x 70 Ah Lichtbatterie(n)
1x 70 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Trenndiode:
Vorhanden
Frischwassertank (zirka):
2x 200 ltr Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage:
Fusspumpe
Lenz-Bilgepumpe:
manuelle Pumpe
Gasnetz:
Vorhanden
Unterkunft
Innenausstattung:
Mahagoni Interieur
Mahagoni Fussboden
Mahagoni Fussboden
Kabinen:
1x Kabine
Koje:
V-Koje: 1x 2-pers
Salon: 2x 1-pers
Hundekoje: 2x 1-pers
Salon: 2x 1-pers
Hundekoje: 2x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Siehe Anhang
Toilette:
Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche:
längsschiffs
Herd:
2-Flammen Herd
Spüle:
Kunststoff Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
kalt Wasser
Stehhöhe (Zirka):
Salon (zirka) 1,43 m
Rigg und Segel
Rigg Typ:
7/8
Mast:
Aluminium Mast
durchgehender Mast
durchgehender Mast
Baum:
Aluminium
Winschen:
2x Schotwinsch selftailing
2x Schotwinsch
2x Fallwinsch
2x Schotwinsch
2x Fallwinsch
Material der Segel:
Dacron
Segel:
1x Grosssegel
1x Genua 1
1x Genua 2
Spinnaker
1x Genua 1
1x Genua 2
Spinnaker
Weitere Information:
Achterstag
Vorstag
Rodkicker
Vorstag
Rodkicker
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Fortress Anker
loodlijn
Ankerboje
loodlijn
Ankerboje
Sicherheit:
Feuerlöschdecke
Feuerlöscher
Radarreflektor
Rettungswesten
Feuerlöscher
Radarreflektor
Rettungswesten
