Ex Torpedofangboot (Y856) Verkauft

Abmessungen (m): 24.90 x 5.62 x 1.60
Ref. Nr.: 080114
Liegeplatz: In der Nähe von Bremen, Deutschland
Baujahr: 1966
Material: Holz

Kontaktieren

Vision Doeve Maklers

ex Torpedofangboot mit in Aluminium verlängerten Steuerhaus, neu eingerichtet Besatzungs-Kabinen, mit "Slipway" in das Achterdeck mit Aluminium hydraulische Tür im Heck. Von 1e Eigner nach dem Marine. Das Schiff ist sauber und Trocken, technisch Einwandfrei, sehr geeignet als Mutterschiff mit dem Slip.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft Burmeister, D-Bremen, nr. 5609, type TP3
Konstrukteur / Architekt: Duitse Marine / German Navy / Deutsche Marine / Marine allemande
Rumpfform: Tief-V
Rumpf Material: Mahagoni 3x
& GFK
Deck Material: Mahagoni
Hartholz
Aufbau Material: Mahagoni
Aluminium (1997 / 1998)
Bauausführung: diagonal
lang Kieler
Flying Bridge
Gummi Scheuerleiste
Starke Konstruktion
wasserdichte Schott(en)
Spiegelheck
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Becker ruder
Fenster: Fensterrahmen aus Gummi
Verdrängung (zirka): leer 58 ton
Eigner: Deutscher Eigner
Registrierung: Deutsche Registrierung
Farbe / Farbe-System: Blauer Rumpf
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 2015
Geeignet für / als: Hochseetüchtig
Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Weitere Information: geräumiges Vordeck
geräumiges Achterdeck
halfglider

Technische Information

Maschinenleistung: 970 Ps
714 kW
Maschinen Marke: Deutz / MWM
U / Min.: 1250 RPM
Maschinentyp: T612RS18/22 (214E)
Zylinderzahl: V12
Baujahr Maschine: 1982
Überholung Maschine: 1987
Betriebsstunden (Zirka): 2700
Kraftstoff: Diesel
60 ltr/hrs Verbrauch von dem Motors bei Kreuzgeschwindigkeit (nach Angabe)
Kraftstofftank (zirka): 4x 1500 Liter
Aluminium Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
Antrieb: Propellerwelle
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: elektrisch / hydraulisch ZF, BW 800 E 20
Reduzierung/Übersetzung 1:1,15
Geschwindigkeit (zirka): 12 Knoten Kreuzgeschwindigkeit 800 RPM
16 Knoten Höchstgeschwindigkeit
Heizung: Viessman Zentralheizung
auf Diesel
Heizkörper
Elektrisches System: Landstromanschluss
Batterien: 2 Sätze Nicad
460 Ah Batterien
Batterie Ladegerät: Victron Batterie Ladegerät
50 Ampere
Trennungstransformator: Trennungstransformator
Generator: 1x MWM Diesel 18 kVA, 230 Volt
1x MWM Diesel 20 kVA, 230/400 Volt
1x 6,5 kW Flüsterdiesel 230 Volt
Frischwassertank (zirka): 1000 Liter
Aluminium Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Schmutzwassertank (zirka): 300 Liter
schwarzes Wasser Tank(s)
Grau wasser Tank(s)
Lenz-Bilgepumpe: 230 Volt elektrische Pumpe
System
auch Deck Waschpumpe
Gasnetz: nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen
Weitere Information: Luftkompressor
Liter Schmieröltank (zirka)
3x Druckluftflasche

Unterkunft

Innenausstattung: Eiche Interieur
Marine Sperrholz
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 4x 1 pers.
Mitte Schifsf: 2x 1 pers.
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: 2x Toilette
1x Waschbecken
Kombüse / Küche: 2x
Herd: 2-Flammen Herd
3-Flammen Herd
Keramik-Herd
2x Dunstabzugshaube
Kühlschrank: Kühlschrank
Tiefkühlschrank: ** Tiefkühlfach
Spüle: 1x Nirosta Anrichte
Waschbecken: 2x Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Minimum 1,87 m

Rigg und Segel

Mast: Aluminium Mast
Legbar: Nein

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: spill
Anker mit Leine und Kette
Bugrolle
spill op achterdeck / on aftdeck / Auf Hinterdeck / sur le pont arrière
Seereling / Korb: Seereling
doppelte Nirosta Kabel
Bugkorb
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsweste
Rettungsring
Weitere Information: Aluminium Laufsteg
Ersatzteile