Schottelboot 12.86 Verkauft

Abmessungen (m): 12.86 x 3.85 x 1.30
Ref. Nr.: 180901
Liegeplatz: In der Nähe von Dordrecht, Niederlande
Baujahr: 1975
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Patrouillenschiff und Messschiff, das bis vor kurzem noch als solches in Betrieb war. Das Schiff ist sehr gut zu manövrieren und komfortabel, um als einer Motoryacht zu segeln oder kann sie noch als Patrouillenschiff verwendet werden. Ausgestattet, um das ganze Jahr zu segeln mit einer Zentralheizung. Auch ist sie mit einem Generator-Set wodurch das Schiff vollständig selbsttragend ist, ausgestattet. Mit ihrem aktuellen Durchfahrtshöhe ist das Schiff sehr gut geeignet für lange Fahrten über die europäischen Wasserstraßen, aber auch an den Küstengewässern ist sie in ihrem Element. Definitiv empfehlenswert für diejenigen, die ein robustes Schiff mit einem sehr großen Fahrgebiet kaufen möchten, wo es immer noch Möglichkeiten gibt, das Interieur nach eigenen Idee aufzurüsten.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Schottelwerf, NL-Warmond
Rumpfform: Tief-V
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Aluminium
Bauausführung: Kunststoff Scheuerleiste
2 wasserdichte Schott(en)
Steueranlage: elektrisch Steuerung
mechanisch
Schottel Ruderpropeller
Fenster: Fensterrahmen aus Gummi
Verdrängung (zirka): maximal zulässige Verdrängung 19,849 m3
Verdrängung im leeren Zustand 15,098 m3
Verdrängung 4,751 m3
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,00 m
Eigner: Holländischer Eigner
Geeignet für / als: Berufsschifffahrt
Patrouillenboot
Erholungs-Schiff
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Die Techniken, die an Bord verwendet werden, sind von kommerzieller Schifffahrts Qualität.
Vorpiek mit Kettenkasten
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 282 Ps
207 kW
Maschinen Marke: MWM
U / Min.: 2300 RPM
Maschinentyp: D232
Zylinderzahl: V12
Überholung Maschine: 1989 nach Angabe
Betriebsstunden (Zirka): 26600 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1500 Liter
4 Stahl Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: Schottel Ruderpropeller
Getriebe: Twin Disc hydraulisch
SP 214P1
Heizung: Zentralheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: nicht notwendig, weil Schottel Ruderpropeller
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 Volt
Batterien: 2x Startbatterie(n)
1x Startbatterie(n) Generator
2x Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50
Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40
Generator: Ruggerini Diesel
6 kVA
230/400 Volt
Umformer: Victron Atlas Umformer 24/300
Victron Phoenix MultiPlus Kombi Umformer/Ladegerät 24/1600/40
Frischwassertank (zirka): 100 Liter
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt)
Lenz-Bilgepumpe: Vorhanden
manuelle Pumpe
mit Sammelrohr
Gasnetz: kein Gas an Bord
Weitere Information: Micro Commander elektrische Motorsteuerung

Unterkunft

Innenausstattung: siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Koje: 1x 2-pers
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Hand Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Mikrowelle: vorhanden
Kühlschrank: Liebherr Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,00 m
Vorschiff (zirka) 1,80 m

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Verholspill
Pool Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Badeleiter: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling rundum Vordeck
Seereling rundum Hinterdeck
Sicherheit: 2 Rettungsringe
Feuerlöscher
Weitere Information: Deckslichter
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2018)