Dutch Barge 18.00 Verkauft

Abmessungen (m): 18.00 x 4.00 x 0.80
Ref. Nr.: 190112
Liegeplatz: In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr: 1911
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ehemaliges Binnenschiff, das in ein Fahrendes Wohnschiff umgewandelt ist. Aufgrund der Umstände war in den letzten Jahren keine Wartung durchgeführt. Ausgestattet mit einer geräumigen Kabine, Salon mit U-förmiger offener Küche, Steuerhaus mit Seitentüren und einem Badezimmer. Weiter nach hinten ist eine Tür zum offenen Cockpit. Der Motor ist anwesend, seine Funktion kann jedoch nicht garantiert werden. Mit anderen Worten, dieses Boot sucht einen Handwerker, um sie wieder in alte Glorie zu bringen. Das Unterwasserschiff wurde im Jahr 2010 für das größte Teil verdoppelt.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Eisen/Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
öffnen Cockpit
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Stahl ruder
Heck ruder
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): 30 ton
Ballast (zirka): Beton gegossen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,35 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Weisser Aufbau
rückständige Erhaltung
siehe die Fotos
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet zum Bewohnen
Allgemeine Information: im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information: Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig doppelt.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 125 Ps
92 kW
Maschinen Marke: Mercedes (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
U / Min.: 2200 RPM
Zylinderzahl: 6
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 500 Liter
1 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kühlrohren (2010)
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet hydraulisch
Heizung: Heatpol Herd
Nirosta
auf Diesel
Elektrisches System: 24 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
einfach elektrisches System
Batterien: 2x
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800/50
Umformer: Victron Phoenix Kombi Umformer/Ladegerät 24/1800/50
Frischwassertank (zirka): 500 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor (niet / not / nicht / ne Pas 100%)
Warmwasser System: Durchlauferhitzer
Gasnetz: Vorhanden
nicht vollständig entsprechen den aktuellen Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Kabinen: 1 Kabine
Koje: 1x 2-pers & 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
Wasserhahn mit Thermostat
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Spültoilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Vorhanden
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 1,87 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,82 m
Salon (zirka) 1,83 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,81 m
Kabin (zirka) 1,85 m
Weitere Information: rückständige Erhaltung

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Holz
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Cockpit Zelt: Vorhanden
Seereling / Korb: Seereling rundum Gangborden