Segelschiff 17.78, Perfekter Zustand Reduziert im Preis

Abmessungen (m): 17.78 x 3.33 x 0.80
Ref. Nr.: 190401
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1894
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Vollständig, professionell renoviertes ehemaliges segeln Binnenschiff. Mit der Renovierung wurden keine Kosten gescheut, um sie wieder in einen hervorragenden Zustand zu bringen. Abgesehen vom Rumpf wurde alles mit viel Liebe zum Detail erneuert. Das Interieur ist frisch und ordentlich, wobei ein Teil des Salons zu öffnen ist durch die Aluminiumluke, so dass der Innenraum sehr hell ist. Der Motor wurde neu installiert im Jahr 2017 und befindet sich in einem isolierten Motorbox. Der Lackierung der Mast, Seitenschwertern und Ruder ist sehr gut. Dieses Schiff ist ideal für historische Ereignisse wie die Sail Amsterdam oder die Kieler Woche aber auch Segelwettbewerbe sind großartig, weil sie ein schneller Segler ist. Sehr Empfehlenswert.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Gebr. Boot, NL-Leiderdorp
Werft Umbau: Yacht-Werft Juffermans, NL-Warmond
Jahre von Renovierung: 1993/1995
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Eisen
& Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Aluminium Luken über das Raum
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Selbstlenzendes Cockpit
Schanzkleid rundum
Achter Roof
Steueranlage: Ruderpinne
Hartholz ruder
Heck ruder
Fenster: Messing Bullaugen
Hartholz Tür
Verdrängung (zirka): 13 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 16,00 m
2,30 m alles Herunter
1,90 m Mast(en) entfernt
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: komplett gesandstrahlt
Zwei-Komponenten System
Schwarzer Rumpf
Grünes Schanzkleid
Weisser Aufbau
einwandfreier Zustand
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Weitere Information: all die schlechten Stahl ersetzt
verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
klassische Segelyacht
Angegebene Breite ausgenommen sind die Seitenschwertern.
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
straffer Rumpf
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 80 Ps
58 kW
Maschinen Marke: Yanmar
U / Min.: 3200 RPM
Maschinentyp: 4JH80
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 04-2017 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 200
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 2x 100 Liter
Nirosta Tank(s)
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Wellenrohr Stopfbuchse (2018)
Getriebe: ZF hydraulisch (2017)
Reduzierung/Übersetzung 2,78:1
Geschwindigkeit (zirka): 9 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1800 RPM
16 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: Duco elektrische Bugstrahlruder
24 Volt
8 Ps
Elektrisches System: 12 Volt
professionell installiertes System
Batterien: 1x 74 Ah Startbatterie(n)
2x 230 Ah Lichtbatterie(n)
2x 50 Ah Bugstrahlruder batterie(n) Optima Red Top
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Umformer: Victron Umformer 12/100
Sonnenkollektor: 3x 50 Watt
Frischwassertank (zirka): 370 Liter
2 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser)
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Maschinenraum: isolierter Maschinenraum
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter

Unterkunft

Innenausstattung: Marine Sperrholz
Mahagoni Interieur
sehr gut gepflegt
siehe die Fotos
Isolation: Steinwolle
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vor: 2x 1-pers & 2x 1 1/2-pers
Backbordkabine: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
Bettcouch: 1x 1-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: Waschbecken
kaltem Wasser
über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: Dometic Kühlschrank (2018)
12 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Mahagoni Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,24 m
Toilette (zirka) 1,60 m
Korridor (zirka) 1,53 m
Eigner Kabine (zirka) 1,54 m
Salon (zirka) 1,54 m
Weitere Information: Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden.

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Oregon Pine (2013)
Legbar: Ja
Gegengewicht
Baum: Oregon Pine
Gaffel: Asche
Schwertern: Bankirai Seitenschwertern
2x Seitenschwertern Winsch
Winschen: 2x Lewmar 40 ST Schotwinsch selftailing
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel 74 m2 (1995)
Fock 35 m2 (1995)
Weitere Information: Nirosta stehendes Gut

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Classic Anker
Anker Leine
Deck Persenning: über dem Laderaum Luken
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsring
2 Kohlenmonoxid-Detektor(en)
Weitere Information: Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt.
Übernahme der aktuellen Freizeit Liegeplatz kann mit dem Hafen Inhaber besprochen werden.