150 passagers Bateau d'excursion Vendu

Dimensions (m): 33.84 x 5.63 x 1.15
N° de réf.: 220604
Place de mouillage: Près de Apeldoorn, Pays-Bas
Année de construction: 1954
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Une péniche intérieure construite comme cargo pour les fleuves Rhin et Lahn, qui a été transformée en 1992 en navire à passagers / bateau de fête / bateau d'excursion pour 150 passagers à la journée. Les propriétaires actuels prennent bien soin du navire et cela se reflète dans l'état d'entretien. En 2003, par exemple, un nouveau moteur a été installé. Il y a 2 toilettes dont une est également adaptée aux personnes à mobilité réduite, un salon spacieux avec bar et plus à l'avant se trouve la cuisine équipée de tout le matériel nécessaire. Sous le salon, il y a beaucoup d'espace de rangement et il y a même un spacieux rafraîchissement de plain-pied. Le carré supérieur est accessible depuis le carré, d'où l'on accède au bain de soleil par les portes coulissantes, accessible également par le pont arrière. La timonerie, dotée d'équipements professionnels, est accessible par le carré supérieur. À notre avis, un navire qui peut rivaliser avec des navires beaucoup plus jeunes en termes d'équipement, d'état d'entretien et de capacités, puisque elle tirant d'air est d'un peu moins de 6,00 mètres.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Christoph Ruthof, D-Mainz Kastel
Année la rénovation: 1992 complète
2008 Intérieur
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté et soudé
bourrelet autour
6 cloisons étanche(s)
Système de barre: hydraulique
roue
Direction assistée
& pilotage électrique
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
double vitre de verre
Déplacement (environ): déplacement maximal admissible 146,776 m³
déplacement vide 104,081 m³
déplacement 42,695 m³
lest (environ): des blocs de béton
Tirant d'air (environ): 5,95 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque bleu
superstructure blanche
en bon état
dernière traitement navire sous-marin 03-2021
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 03-2026
Convient pour: Navires à passagers
les voies navigables
Informations générales: Changement de propriétaire en consultation.
Plus d'informations: 150 invités jours
forme de coque est adapté pour echouer.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 255 cv
190 kW
Moteur marque: Cummins
tr / min: 1800 RPM
Modèle du moteur: 6CTA8.3M1
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2003
Heures de fonctionnement (environ): 13500 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 1500 litre
2x 150 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
lubrificateur de graisse
Inverseur: Twin Disc MG5091SC hydraulique (2003)
réduction 3,38:1
Vitesse (environ): 16,5 Vitesse max. kilomètre/heure
15 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM
Chauffage: Kabola B25 chauffage central
sur diesel
Hélice d'étrave: hélice d'étrave avec moteur diesel
105 cv
DAF 575
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 240 Ah batterie(s) démarrage
1x 100 Ah batterie(s) démarrage générateur
1x 100 Ah batterie(s) démarrage générateur
2x 240 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Chargeur de batterie: Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24-50
Générateur: 10/10 kVA 230 Volt
Perkins diesel 1500 RPM
30500 heures de fonctionnement (environ)
42,5 kVA 230/400 Volt
Cummins diesel 1500 RPM
37500 heures de fonctionnement (environ)
Réservoir d'eau (environ): 1x 12000 litre
Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): 2x 1750 litre
plastique
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: en bon état
Pompe de cale: présents
230 Volt
with manifold
& avec moteur auxiliaire
Douche de pont: présents
230 Volt
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: hélice de rechange
système électrique de commande du moteur

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
en bon état
voir les photos
Isolation: oui
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: toilettes des femmes:
Convient pour les invalides
toilettes
évier
eau froide
hommes toilettes:
toilettes
évier
eau froide
Cuisine: latéralement
Cuisinière: Modular 2-becs cuisinière
électrique
acier inoxydable
Four: Rational four mixte à vapeur four
Réfrigérateur: table réfrigérée
rendez-vous dans une chambre froide de 230 volts compresseur du réfrigérateur
3x bouteilles Réfrigérateur
Congélateur: 2x congélateur
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Lave-vaisselle: Winterhalter lave-vaisselle
Divertissement: TV flatscreen
interphone/système de musique
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 2,01 m
salon (environ) 2,22 m
en cours / corridor (environ) 2,16 m
toilet (environ) 2,16 m
comptoir (environ) 2,22 m
cuisine (environ) 2,22 m
au dessus de (environ) 2,14 m
Plus d'informations: 2x acier inoxydable friteuse
Henkelman appareil de mise sous vide
armoire chauffante
machine de découpe
présentoir réfrigéré
Inventaire complet de charte est présente.
beaucoup d'espace de stockage
Winterhalter appareil à glaçons
pompe à bière
Machine à café

équipements de navigation

Équipements de navigation: Radio Zeeland Euro 500 giration
Radio Zeeland Euro 500 l'indicateur d'angle de barre
Stuurboord techniek l'indicateur d'angle de barre
Radio Zeeland Euro 500 / 600 rivière pilote automatique
Radio Zeeland Euro 500 / 600 contrôle de trajectoire dépend
Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS)
Sailor 6248 VHF
Sailor RT2048 VHF
Racal Decca RiverMaster la lumière du jour radar
signe bleu avec la lumière clignotante
Horn
2x portofoon
projecteur
essuie-glace
feux de navigation
Tresco Traceur de cartes
échosondeur
intercom
compas
tachygraphe

Gréement et voiler

Mât: aile d'appareil
mât le radar

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique
2x ancre
2x 44 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Longueurs indiquées sont approximatives
Filière / Balcon: filière autour du top
filière autour du pont arrière
Annexe: Fun Yak Secu 12 annexe
Plastique
Moteur hors-bord
Porte-manteau: hydraulique
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
système d'extinction automatique d\'incendie
AED
système d'alarme incendie
Plus d'informations: grue hydraulique 500 kg @ 6,25 m
échelle d'embarquement en aluminium
réglez de le pont meubles
feux de pont
Plan de Sondage est disponible (03-2021)
terrasse