Peniche Hollandaise 20.28 avec certificat Vendu

Dimensions (m): 20.28 x 4.17 x 0.80
N° de réf.: 230401
Place de mouillage: Près de Zwolle, Pays Bas
Année de construction: 1913
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Cet ancien cargo fluvial est de type Hasselteraak et a été entièrement rénové en 2013. Cette péniche hollandaise est équipée, entre autres, d'un groupe électrogène, d'un gros paquet de cellules solaires et de 2 spud pour l'amarrage, de sorte qu'elle peut naviguer de manière totalement autonome. La cabine propriétaire est située dans la spacieuse cabine arrière et offre tout le confort nécessaire aux longs trajets. Grâce à la bonne visibilité panoramique dans la timonerie (salon), cette péniche hollandaise est facile à manœuvrer. Le pont supérieur est spacieux et dispose d'un poste de pilotage extérieur et d'un bimini, ce qui en fait un endroit idéal pour se détendre et profiter de la vue. Elle est idéale pour vivre à bord ou pour de longs trajets sur les voies navigables européennes. Avec son apparence authentique et ses installations modernes, ce Hasselteraak est fortement recommandé à tous ceux qui recherchent l'aventure et le confort sur l'eau.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Wortelboer en Co, NL-Oude Pekela
Année la rénovation: 2013 complète
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
deckhouse
la cabine d'arrière
Bulbe d'étrave
bittes dans des armoires fermées
plat-bord Largeur
Système de barre: hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
2x roue
gouvernail en acier
gouvernail hors bord
Becker gouvernail
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
simple vitre de verre
portes extérieures en bois dur
lest (environ): sans ballast vu
Tirant d'air (environ): 2,90 m tout vers le bas
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 02-2022
en bon état
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 04-2029
Convient pour: habitable
bateau de plaisance
les voies navigables
Informations générales: À vendre à cause des proprietaires agés.
Plus d'informations: différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
La longueur spécifiée est entre l'arc et la poupe.
forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 135 cv
99 kW
Moteur marque: MWM
tr / min: 2500 RPM
Modèle du moteur: D232 V6
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1972
Révision moteur: 2016 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): 1000 après révision
Vraisemblablement
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1200 litre
3 réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 4 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Python Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
Inverseur: Reintjes BGA120 hydraulique
réduction 2,038:1
Vitesse (environ): 10 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM
Chauffage: Kabola HR400 chauffage central (12-2020)
sur diesel
& 1x brûler tous les poêle
& chauffage par le sol
Hélice d'étrave: Cupa hélice d'étrave électricité
24 Volt
Système électrique: 12 / 24 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 4x 250 AGM batterie(s) de service (12-2020)
2x 150 Ah batterie(s) démarrage (12-2020)
2x 220 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
1x 74 Ah batterie(s) démarrage Hélice d'étrave
Chargeur de batterie: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: BW 10/15 coffret insonorisant
10 kVA 230 Volt
1500 tr / min
2900 heures de fonctionnement (environ)
Inverseur: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 24/3000/70
Victron Orion inverseur 24-12 Volt
2x Alfatronic inverseur 24-12 Volt
Panneaux solaires: 6x 340 wp panneau solaire (12-2020)
Victron SmartSolar MPPT contrôleur de charge 250/70-MC4
Réservoir d'eau (environ): 2000 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts) (12-2020)
50 litre
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
pas connecté
Pompe de cale: présents
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: Éclairage LED

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué
fini acajou
voir les photos
en bon état
voir les photos
Isolation: oui
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: cabine de douche
robinet de mélange avec eau courante c&f
lavabo avec eau courante c&f
Toilettes: tirer la chasse
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
induction
hotte
acier inoxydable
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: présents
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Lave-vaisselle: présent
Divertissement: TV flatscreen
radio/CD
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,75 m
carré l'arrière (environ) 1,78 m
douche (environ) 1,83 m
toilet (environ) 1,81 m
Avant: 1,88 m
Plus d'informations: Le bateau sera livré sans les biens privés, comme les meubles, les vêtements, les illustrations et les outils.
machine à laver
sèche-linge

équipements de navigation

Équipements de navigation: Em-Trak A100 Automatic Identification System (AIS)
Icom IC-M330 VHF avec DSC
signe bleu avec la lumière clignotante
Horn
feux de navigation
l'indicateur d'angle de barre
Navman 2100 échosondeur
3x essuie-glace
projecteur

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
mât bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
ancre câble
dans écubier ancre
2x spud pour l'amarrage (hydraulique)
2,00 m sous le fond
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini: bimini au pont arrière
abaissable hydrauliquement
Filière / Balcon: filière autour du top
filière autour du plat-bord
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: toit fenêtre en feuillus
Tente sur la fenêtre de toit
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
terrasse
envoyer chaise
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