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Luxe Motor 19.63 Plus disponible

Dimensions (m): 19.63 x 4.29 x 1.30
N° de réf.: 070703
Place de mouillage: Près de Dordrecht, Pays-Bas
Année de construction: 1904
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien navire de charge intérieure reconstruit à la voile de luxe / vie à bord du navire. Déjà plus de 30 ans dans la propriété du propriétaire actuel, dans les meilleures conditions. Un haut maintenu navire. Elle est couchée dans un hangar à bateaux. Ni des problèmes ou des frais sont enregistrés pour la faire et son maintien dans cet état.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Nederlof, NL-Sliedrecht
Chantier rénovation: Dacapo
Architecte naval: Dacapo
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
teck
le toit en aluminium
toit de la timonerie composites
Méthode de construction: riveté
bourrelet autour
plat-bord Largeur
lourds construits
bittes d'amarrage en acier inoxydable
pavois
Système de barre: mécanique
roue
pilotage électrique hydraulique
Direction assistée
gouvernail en acier
gouvernail compensé
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
Hublot en en laiton
porte extérieure en bois de teck
Déplacement (environ): 50 ton
lest (environ): sans ballast
Tirant d'air (environ): 3,20 m / 3,05 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois noire
superstructure crème
bois verni
en bon état
Convient pour: plus appropriés pour les voies navigables
habitable
bateau de plaisance
Plus d'informations: différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
Ligne classique
belle forme
spacieux le pont derrière
pic avant avec puits à chaine
coque droite

Informations techniques

Puissance du moteur: 165 cv
121 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 1900 RPM
Modèle du moteur: Moteur in-bord DK 1160
Nombre de cylindres: 6
Révision moteur: 1984 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): 6250 après révision
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 725 réservoir(s) au Acier
1x 750 ltr. réservoir(s) journalier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Échappement Humide
Propulsion: arbre d'hélice
lubrificateur de graisse
3 pale hélice
Inverseur: hydraulique PRM
réduction 2,5:1
Vitesse (environ): 14 Vitesse de croisière kilomètre/heure 1250 RPM
Chauffage: Kabola chauffage central type B14
radiateurs
convecteurs
Instruments moteur: oui
Système d\alarme
Hélice d'étrave: 2011 hélice d'étrave électricité
12,1 kW Rheinstrom
24/48 Volt
Système électrique: 230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
Batteries: 4x 230 ampère/heures (2011)
2x 200 ampère/heures
1x 230 ampère/heures
8x 6 Volt 220 ampère/heures in 2 sets (2011)
Chargeur de batterie: 2x chargeur de batterie 25 & 50 Amp.
1x 25 Amp. chargeur de batterie
Générateur: 8 kVA coffret insonorisant Mitsubishi / Stamford (2002)
220/380 Volt
1500 tr / min
1260 sur le compteur des heures (environ)
Alternateur: 45 & 55 ampère
Inverseur: 1500 Watt
Mastervolt inverseur
Réservoir d'eau (environ): 2200 litre
3x Acier réservoir
cimenté réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Réservoir d'eaux usées (environ): 300 acier inoxydable
Chambre du moteur: en bon état
chambre du moteur isolée
Douche de pont: 1x 400 Volt Stork
1x moteur Stork
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
ventilé
Plus d'informations: hélice de rechange

Hébergements

Intérieur: intérieur teck
Novolux système de plafond
voir les photos
professionnelle réalisée
parfait, voir les photos
Isolation: 5 cm laine de roche
retour vapeur film
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1 pers.
Propriétaires cabine: 1x 2 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Tapisserie d'ameublement: en bon état
salles de bain: cabine(s) invités:
douche à main
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
cabine propriétaire:
douche
robinet thermostatique
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: 2x toilettes électriques
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
acier inoxydable
Gaz
hotte
Réfrigérateur: Electrolux glacière portative
combinaison avec congélateur
Congélateur: ** compartiment de glace
Dessus de comptoir: tuiles de plan de travail
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Divertissement: stereoset
antenne satellite
télévision
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,71 m
Salle d'eau (environ) 1,67 m
en cours / corridor (environ) 1,50 m
cuisine (environ) 1,94 m
cabine propriétaire (environ) 1,94 m
salon (environ) 1,91 m
timonerie (environ) 1,88 m / 1,94 m
Plus d'informations: en bon état
Miele machine à laver / sèche-linge
inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: Furuno radar
Sailor RT 144 VHF
VDO Logic Map10 Traceur de cartes
cartes
Furuno échosondeur
giration
l'indicateur d'angle de barre
rivière pilote automatique
dépendant du temps de contrôle
contrôle de trajectoire dépend
windset
Neco compas
2x essuie-glace
Horn
pendule

Gréement et voiler

Mât: pins
mât bois (Van der Neut)
Abaissable: manuellement
Contrepoids
Bôme: bois
Matériau de la voile: Dacron 12 m2
Voiler: voile d'appui

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel avec moteur électrique 400 Volt
50 m chaîne l'ancre
ancre
400 Volt ancre arrière
30 m chaîne l'ancre
ancre
ancre sûre
Longueurs indiquées sont approximatives
Bimini: taud dété
Filière / Balcon: acier inoxydable filière
Bossoir: acier inoxydable
Sécurité: 4x extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage
2x gilet de sauvetage
coffre-fort
Plus d'informations: moustiquaires pour fenêtres
envoyer chaise
2x teak le pont coffre
aspirateur
échelle d'embarquement en acier
toit fenêtre en teck
terrasse
de nombreuses pièces de moteur de rechange
passerelle
réglez de le pont meubles

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  • Bateaux & voiliers
  • Tel. int. +31 (0)10 – 248 98 30
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