Peniche Hollandaise 14.00 Vendu

Dimensions (m): 14.00 x 3.10 x 0.95
N° de réf.: 200402
Place de mouillage: Près de Aalsmeer, Pays Bas
Année de construction: 1933
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien bateau de port au port de Rotterdam. Après la mise hors service du navire, il a été redessiné en navire de plaisance. Equipé d'un avant avec un lit double, lavabo, WC, rangement sous la timonerie, timonerie avec porte coulissante, la salle des machines s'est située au milieu du navire, cabine arrière avec cuisine et coin repas. C'est un joli bateau qui a un peu plus d'espace intérieur qu'un remorqueur moyen mais qui a le même charme.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval A. Pannevis, NL-Alphen aan den Rijn
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
plateau en teck de la timonerie
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
la cabine d'arrière
pavois
Quille: les quilles de roulis
Système de barre: mécanique
roue
gouvernail en acier
gouvernail compensé
Vitres: fenêtres caoutchouc
hublot
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 15 ton
lest (environ): trim lest
Tirant d'air (environ): 2,85 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois blanche
superstructure blanche
système de base à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 05-2020
Convient pour: les voies navigables
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
Informations générales: Pour la vente en raison de problèmes de santé.
Plus d'informations: Vedette classique
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 105 cv
77 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: DD 575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1966
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 170 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: ZF électrique / mécanique
Vitesse (environ): 12 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1400 RPM
Chauffage: préparé
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 2x 200 Ah (06-2019)
Chargeur de batterie: présents
Transformateur d'isolement: présents
Générateur: 1x essence
Réservoir d'eau (environ): 1x 100 litre
acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
Gaz certificat

Hébergements

Intérieur: différents matériaux ont été utilisés
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: 1 toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: Electrolux Réfrigérateur
230 Volt &
Gaz
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
Divertissement: TV flatscreen
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,79 m
toilet (environ) 1,77 m
timonerie (environ) 1,92 m
Arrière (environ) 1,84 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: ICOM IC-M31 portable VHF
l'indicateur d'angle de barre
compas
pendule
baromètre

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Filière / Balcon: filière autour du top
Sécurité: 2x bouée de sauvetage
3x extincteur d’incendie
2x bouée de sauvetage