Peniche Hollandaise 22.85 / Luxe Motor avec certificat Vendu
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancienne péniche de commerce complètement vidée puis entièrement reconstruite. Une partie du fond a également été remplacée et une partie de la coque sous-marine a été doublée. La timonerie spacieuse a un canapé et des fenêtres à double vitrage tout autour avec une vue à 360 degrés. Le pont arrière est parfait pour les après-midi ensoleillés. Les panneaux solaires, ainsi que le générateur, vous donnent la liberté de naviguer et d'être totalement indépendant de l'alimentation à quai. Sous le pont, vous trouverez une cuisine spacieuse et un coin salon avec plus en avant une salle de bains spacieuse avec en face la cabine des propriétaires avec un lit français. En partie sous la timonerie se trouve la cabine invités qui dispose d'un lit extensible. Cette péniche est idéale pour les rivières et canaux français (Canal du Nivernais et Canal de Bourgogne convenables) ainsi que les rivières et canaux de Belgique, d'Allemagne et des Pays-Bas.
Plus d'informations
Informations générales
Piet van Walsum, Oostvoorne
nouvel acier est soudé
pavois autour
bourrelet
plat-bord Largeur
bittes dans des armoires fermées
bittes d'amarrage en acier inoxydable
1 cloisons étanche(s)
roue
double vitre de verre dans la timonerie
hublot
des porte en bois dur
déplacement vide 50,493 m3
déplacement 2,744 m3
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
une couche de finition composante
en bon état
coque noire
pavois vert
superstructure crème
& superstructure brunes
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 04-2029
habitable
bateau de plaisance
carène est partiellement remplacé
Ligne classique
belle forme
forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Informations techniques
103 kW
comme l'a déclaré
1x 300 litre
1x 2000 litre
réservoir(s) au Acier
pipes de refroidissement
tube d'étambot lubrifié par graisse
réduction 2,78:1
15 Vitesse max. kilomètre/heure
sur diesel
& 6 kW poêle à bois
avec chaudière arrière lié au chauffage central
24 Volt
90 KGF
7 kW
230 Volt Connexion alimentation quai
mainmaster control
1x 85 Ah batterie(s) démarrage générateur
700 Ah Varta traction batterie jeux 12x 6 Volt (08-2020)
2x 190 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Victron BMV-6025 contrôleur de batterie
Victron Skylla-TG chargeur de batterie 24/75
9 kVA 230/400 Volt
1500 RPM
heures de fonctionnement (environ) 3800
Victron BlueSolar MPPT
2 acier inoxydable réservoir
& à travers le chauffage central
1 plastique
pas encore en service
230 Volt
Hébergements
voir les photos
Salon: 1x 1-pers
Cabine(s) d'hôtes: 1x 2-pers
robinet thermostatique
évier avec robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
en partie carrelée
céramique
hotte
acier inoxydable
230 Volt
230 Volt
antenne satellite
cuisine (environ) 2,01 m
salon (environ) 2,02 m
Salle d'eau (environ) 2,10 m
cabine propriétaire (environ) 2,16 m
Bosch machine à laver
Gréement et voiler
pins
treuil
Équipements
poupée
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
aluminium
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
feux de pont
réglez de le pont meubles
Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
Plan de Sondage est disponible (09-2021)
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