Peniche Hollandaise 24.23 / Luxe Motor avec certificat Vendu

Dimensions (m): 24.23 x 4.47 x 1.00
N° de réf.: 211004
Place de mouillage: Près de Leiden, Pays Bas
Année de construction: 1928
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo néerlandais intérieur qui appartient à la famille du vendeur depuis 1973 environ. Il s'agit d'une simple Peniche Hollandaise dont on peut dire que la coque sous-marine est en très bon état. Dans le gaillard d'avant et à l'arrière sont encore visibles quelques-unes des boiseries d'origine. La cale a un panneau d'écoutille en acier qui a été soulevé au milieu du navire au moyen de contreplaqué. L'intérieur est simple et spartiate et est vraiment destiné aux séjours de courte durée à bord. La salle des machines est simple et est équipée d'un diesel DAF qui, une fois installé, a fonctionné pendant env. 3875 heures. Une péniche avec un faible tirant d'air. A nos yeux, il convient très bien comme base de conversion en péniche Live Aboard ou en bateau-maison.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval De Rijn v/h W.F. Maas, NL-Leiden
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
& contreplaqué
panneaux en acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
2 cloisons étanche(s)
l'auto construction: intérieur
Système de barre: mécanique
roue
Déplacement (environ): 30 Tonnes métriques
estimé
lest (environ): trim lest
Tirant d'air (environ): 3,20 m
2,10 m avec la timonerie démonté
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: superstructure noire
pavois vert
dernière traitement navire sous-marin 11-2018
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 11-2025
Convient pour: les voies navigables
Informations générales: dans l'état
À vendre à cause des proprietaires agés.
Plus d'informations: Ligne classique
forme de coque est adapté pour echouer.
spacieux le pont derrière
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 85 cv
62 kW
Moteur marque: DAF
Modèle du moteur: DA475
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1977
Heures de fonctionnement (environ): 3875 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 500 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
pipes de refroidissement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Paragon P23L hydraulique
Chauffage: 1 poêle à diesel
Hélice d'étrave: Kalkman hélice d'étrave électricité
24 Volt
24 cv
Batteries: 4x 230 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
2x 180 Ah batterie(s) démarrage
Chargeur de batterie: 2x Victron Blue Power chargeur de batterie 24/15
Inverseur: Skytronic inverseur 24/3000
Panneaux solaires: 1 panneau solaire
Victron BlueSolar MPPT contrôleur de charge 75/15
Réservoir d'eau (environ): présent, contenu inconnu
pas en cours d'utilisation
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Douche de pont: présents
avec moteur auxiliaire
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille boîtes sur le pont

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
voir les photos
Isolation: no
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: présents
Gaz
Congélateur: présents
Gaz
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en granit
Évier: 1 évier
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 1,85 m
Avant (environ) 1,30 m
Mi navire (environ) 2,08 m
Arrière (environ) 1,30 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: ICOM IC-M423G VHF avec DSC
True Heading Carbon Pro Automatic Identification System (AIS)
feux de navigation
Horn

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
acier bois
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
gilets de sauvetage
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible (11-2018)