Remorqueur 18.80 avec certificat Vendu

Dimensions (m): 18.80 x 4.05 x 1.50
N° de réf.: 220405
Place de mouillage: Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction: 1893
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien remorqueur à vapeur allemand qui était équipé d'un beau diesel marin au début des années 1970. C'est un bateau qui a besoin d'amour et d'attention, mais où quelqu'un avec 2 mains droites aura un excellent remorqueur de loisir. L'intérieur est très simple. Avec sa timonerie pliante, un tirant d'air d'environ 2,75 mètres est accessible, de sorte que certains ponts inférieurs peuvent également être franchis sans aucun problème. Le certificat est valable jusqu'en septembre 2024.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: inconnus
Coque forme: en forme fond
Matériau de la coque: fer/acier
Matériau de le pont: fer/acier
Matériau de la superstructure: fer/acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
4 cloisons étanche(s)
gaillard d'avant
la cabine d'arrière
Système de barre: mécanique
roue
Déplacement (environ): 60 Tonnes métriques
estimé
Tirant d'air (environ): 3,35 m
2,75 m tout vers le bas
avec la timonerie démonté
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois grise
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dernière traitement navire sous-marin 09-2017
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 09-2024
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: remorqueur
le sommeil crochet
Ligne classique
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
spacieux le pont derrière

Informations techniques

Puissance du moteur: 150 cv
110 kW
Moteur marque: SKL
tr / min: 750 RPM
Modèle du moteur: 6 NVD 24 l'air démarré
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1971
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 5000 litre
2 réservoir(s) au Acier
& 1 réservoir(s) journalier
Refroidissement: refroidissement directement
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: VEB Getriebewerk Gothe 172
hydraulique
Réservoir d'eau (environ): 1000 litre
Système de pressure d'eau: hydrophore
Chambre du moteur: voir les photos
Pompe de cale: présents
Plus d'informations: 400 Volt compresseur d'air
3x bouteille d'air
Bernard auxiliaire diesel (niet geplaatst / not installed / nicht installiert / ne pas installé)

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
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Isolation: no
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers
Arrière: 2x 1-pers
Toilettes: au-dessus de l'eau de toilette
Cuisine: latéralement
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en Formica
Évier: évier en acier inoxydable
hauteur sous barrot (environ): bateaux avant (environ) 2,23 m
timonerie (environ) 2,06 m
carré l'arrière (environ) 1,77 m
Plus d'informations: travaux à prévoir

équipements de navigation

Équipements de navigation: Automatic Identification System (AIS)
VHF
Horn

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Spek ancre
chaîne l'ancre
cabestan
Sécurité: bouées de sauvetage
extincteurs d'incendie
en fonction des exigences de certification
Plus d'informations: Plan de Sondage est disponible (09-2017)