Allemand Navire De La Marine 24.90 Vendu

Dimensions (m): 24.90 x 5.62 x 1.60
N° de réf.: 080114
Place de mouillage: Près de Brême, Allemagne
Année de construction: 1966
Material: bois

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Avis objectif de Doeve Courtiers

ex Allemagne de l'Ouest navire de la Marine (Torpedofangboot), avec la timonerie prolongée, quartiers de l'équipage reconstruit, type TP 3, ex Y 856, avec rampe d'accès vers l'intérieur et aluminium porte hydraulique poupe. Le navire est en bon état, propre et sec, technique tout en bon état de fonctionnement. Bateau très apte à agir comme un navire-mère pour les petits bateaux qui peuvent être stockés sur la cale de halage.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Burmeister, D-Bremen, nr. 5609, type TP3
Architecte naval: Duitse Marine / German Navy / Deutsche Marine / Marine allemande
Coque forme: Profond-V
Matériau de la coque: acajou 3x
& polyester
Matériau de le pont: acajou
feuillus
Matériau de la superstructure: acajou
aluminium (1997 / 1998)
Méthode de construction: diagonale
long biquilles
flying bridge
le caoutchouc bourrelet
lourds construits
cloisons étanche(s)
arrière à tableau
Système de barre: hydraulique
roue
Becker gouvernail
Vitres: fenêtres caoutchouc
Déplacement (environ): vides 58 ton
Propriétaire: Propriétaire allemand
Immatriculation: Bateau immatriculé Allemand
Couleur / système de peinture: coque bleu
superstructure blanche
dernière traitement navire sous-marin 2015
Convient pour: marin
bateau de plaisance
habitable
Plus d'informations: pont avant spacieux
spacieux le pont derrière
halfglider

Informations techniques

Puissance du moteur: 970 cv
714 kW
Moteur marque: Deutz / MWM
tr / min: 1250 RPM
Modèle du moteur: T612RS18/22 (214E)
Nombre de cylindres: V12
Année de construction moteur: 1982
Révision moteur: 1987
Heures de fonctionnement (environ): 2700
Carburant: diesel
60 ltr/hrs la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré)
Réservoir de carburant (environ): 4x 1500 litre
réservoir(s) au aluminium
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
Propulsion: arbre d'hélice
tube d'étambot lubrifié par eau
Inverseur: électrique / hydraulique ZF, BW 800 E 20
réduction 1:1,15
Vitesse (environ): 12 Vitesse de croisière noeuds 800 RPM
16 Vitesse max. noeuds
Chauffage: Viessman chauffage central
sur diesel
radiateurs
Système électrique: Connexion alimentation quai
Batteries: 2 jeux Nicad
460 Ah batteries
Chargeur de batterie: Victron chargeur de batterie
50 ampère
Transformateur d'isolement: transformateur d'isolement
Générateur: 1x MWM diesel 18 kVA, 230 Volt
1x MWM diesel 20 kVA, 230/400 Volt
1x 6,5 kW coffret insonorisant 230 Volt
Réservoir d'eau (environ): 1000 litre
aluminium réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Réservoir d'eaux usées (environ): 300 litre
eaux noires
eaux grises
Pompe de cale: 230 Volt pompe électrique
système
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz: n'est pas en fonction de la réglementation actuelle
Plus d'informations: compresseur d'air
litres réservoir d'huile lubrifiante (environ)
3x bouteille d'air

Hébergements

Intérieur: intérieur en chêne
Contreplaqué marine
intérieur simple
voir les photos
Isolation: partie
Cabines: 2 cabines
Couchette: l'avant: 4x 1 pers.
navire mi: 2x 1 pers.
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: lavabo avec eau courante c&f
douche
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: 2x toilettes
1x évier
Cuisine: 2x
Cuisinière: 2-becs cuisinière
3-becs cuisinière
céramique
2x hotte
Réfrigérateur: Réfrigérateur
Congélateur: ** compartiment de glace
Dessus de comptoir: 1x dessus de comptoir en acier inoxydable
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): minimale 1,87 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: compas
Furuno radar (not 100%)
Hublots tournants
essuie-glace
l'indicateur d'angle de barre
VHF
VDO Traceur de cartes

Gréement et voiler

Mât: mât aluminium
Abaissable: Aucun

Équipements

Ancre équipements: cabestan
ancre avec une corde et de la chaîne
roulette d ancre
cabestan op achterdeck / on aftdeck / Auf Hinterdeck / sur le pont arrière
Filière / Balcon: filière
double câble en acier inoxydable
balcon avant
Sécurité: extincteur d’incendie
gilet de sauvetage
bouée de sauvetage
Plus d'informations: échelle d'embarquement en aluminium
les pièces de rechange