Peniche Hollandaise / Luxe Motor 28.55 avec certificat Vendu

Dimensions (m): 28.55 x 5.02 x 1.10
N° de réf.: 180606
Place de mouillage: Près de Leeuwarden, Pays-Bas
Année de construction: 1933
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien navire de charge intérieur qui a été entièrement converti et équipé dans d'un bateau de croisière Sailing Live. En 1939, le navire est étendu de 25,00 mètres à sa longueur actuelle. C'est une péniche très bien entretenue et parce que beaucoup d'acier inoxydable a été utilisé pendant la rénovation aussi beaucoup plus facile de la garder comme ça. Équipé, entre autres choses, de 2 bâtons de spud, d'un onduleur / chargeur de batterie, d'un groupe électrogène, d'une grue de voiture et d'un système de chauffage au diesel et à granulés avec chauffage par le sol. Il y a 3 cabines, une salle de bain spacieuse avec douche et baignoire, une timonerie spacieuse avec cuisine moderne et un atelier à l'avant. L'intérieur est très léger en raison de la aux nombreuses fenêtres. Le dégagement à l'intérieur est également très bon.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval De Dageraad v/h Wed. J.Boot, NL-Woubrugge
Année la rénovation: 2000 / 2002
Architecte naval: Akerboom
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois autour
plat-bord Largeur
la cabine d'arrière
bittes dans des armoires fermées
bittes d'amarrage en acier inoxydable
Système de barre: hydraulique
roue
gouvernail en acier
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois dur
double vitre de verre
lest (environ): des blocs de béton
Tirant d'air (environ): 3,75 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque noire
superstructure blanche
superstructure jaune
en bon état
dernière traitement navire sous-marin 04-2018
Certificats: Communauté Certificat de navigation intérieure (TRIWV / ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
Waal, Lek & NL Rhin
valide jusqu'au: 04-2025
Convient pour: habitable
plus appropriés pour les voies navigables
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Changement de propriétaire en consultation.
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.

Informations techniques

Puissance du moteur: 168 cv
123 kW
Moteur marque: DAF
tr / min: 2000 RPM
Modèle du moteur: DKA 1160
Nombre de cylindres: 6
Heures de fonctionnement (environ): Vraisemblablement 1100
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 2x 500 litre
2x 1100 litre
réservoir(s) au Acier
Refroidissement: fermée
Échappement refroidi par eau
Propulsion: 5 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Twin Disc MG 508 hydraulique
réduction 3,39:1
Vitesse (environ): 15 kilomètre/heure Vitesse de croisière au 1500 RPM
Chauffage: ACV chauffage central
sur diesel
Biodom poêle à pellet
chauffage par le sol
chauffage central
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
400 Volt Connexion alimentation quai
avec commutation automatique
Batteries: 4x 200 Ah batterie(s) de service
2x 200 Ah batterie(s) démarrage AGM
1x 45 Ah batterie(s) démarrage générateur AGM
Chargeur de batterie: Victron Quattro combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120 (2020)
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Atlas Copco coffret insonorisant
20 kVA
1500 RPM
230/400 Volt
6600 heures de fonctionnement (environ)
Inverseur: Victron Quattro combinaison inverseur/chargeur 24/5000/120
Panneaux solaires: 10x panneau solaire (2020)
Réservoir d'eau (environ): 2x 1500 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: hydrophore
Système de Eau chaude: Daalderop chaudière (230 Volts)
120 litre
Réservoir d'eaux usées (environ): 300 litre
conçues pour le pompage des eaux usées de la rive
Pompe de cale: pompes submersibles
230 Volt
Douche de pont: présents
230 Volt
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: Contreplaqué
chêne &
fini teck
plafond de pin avec lattes (classique)
en bon état
Isolation: laine de roche
retour vapeur film
bien isolée
Cabines: 3 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Arrière: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: bain
robinet thermostatique
cabine de douche
robinet thermostatique
évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
carrelage salles de bain
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: l'avant:
tirer la chasse
Arrière:
tirer la chasse
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: induction
4-becs cuisinière
hotte
acier inoxydable
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: présents
230 Volt
Congélateur: présents
230 Volt
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
Lave-vaisselle: présent
Divertissement: stereoset
hauteur sous barrot (environ): timonerie (environ) 2,08 m
en cours / corridor (environ) 2,27 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 2,30 m
salon (environ) 2,28 m
en cours / corridor (environ) 2,30 m
cabines (environ) 2,25 m
Avant (environ) 2,23 / 2,45 m
carré l'arrière (environ) 1,85 m
toilettes derrière (environ) 1,83 m
Plus d'informations: habitable

équipements de navigation

Équipements de navigation: Eagle sondeur à poissons
3x essuie-glace
L3 Automatic Identification System (AIS)
Shipmate RS8315 VHF
Icom portable VHF
feux de navigation
signe bleu avec la lumière clignotante
Horn

Gréement et voiler

Mât: acier bois
& aile d'appareil
acier inoxydable
Abaissable: hydrauliques

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
ancre
30 m chaîne l'ancre
dans écubier ancre
2x spud pour l'amarrage (hydraulique)
4,00 m sous le fond
Longueurs indiquées sont approximatives
Échelle d'embarquement: acier inoxydable
Annexe: Plastique
Evinrude Moteur hors-bord
5 cv
Porte-manteau: présents
Sécurité: extincteurs d'incendie
bouées de sauvetage
en fonction des exigences de certification
3x détecteur de fumée
1 détecteur(s) de monoxyde de carbone
Plus d'informations: Le navire a été complètement vidé (seulement la coque est vieux) et puis reconstruit, avant les boiseries se fait à l'intérieur de la coque est très bien traité.
échelle d'embarquement en aluminium
toit fenêtre en teck
grue de voiture 1500 Kg @ 15,00 m
envoyer chaise
L'obtention d'un poste d'amarrage résidentiel locatif (location) au port actuel est sans doute possible et peut être discuté avec le propriétaire.