Mer du Nord Botter 16.70

Dimensions (m): 16.70 x 5.00 x 1.25
N° de réf.: 180610
Place de mouillage: Près de Rotterdam, Pay Bas
Année de construction: 1917
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Anciennement vaisseau de pêche à la mer qui malheureusement ne naviguait pas si souvent au cours des dernières années. C'est un projet et le vendeur garantit que le bateau sous l'eau est conforme à la réglementation. L'acheteur peut finir l'intérieur de navire à ses idées. Ensuite, elle est très appropriée pour la croisière sur les grands cours d'eau européens, mais elle est également très bon pour explorer les eaux côtières ou la mer Baltique. Même en tant que Live à bord, elle est très appropriée.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: NL-Huizen
Coque forme: en forme fond
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
partie supérieure timonerie en bois
Méthode de construction: riveté
nouvel acier est soudé
bourrelet autour
pavois
plat-bord Largeur
3 cloisons étanche(s)
2 porte étanche
l'auto construction: intérieur
Quille: poutre quille
Système de barre: mécanique
roue
Vitres: hublot
châssis de fenêtre en feuillus
portes extérieures en bois dur
lest (environ): béton
Tirant d'air (environ): 3,20 m mât abaissés
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture: coque noire
pavois bordeaux rouge
superstructure crème
Certificats: aucune exigence de certificat
Convient pour: habitable
& bateau de plaisance
les voies navigables
& les eaux côtières
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: forme de coque est adapté pour echouer.
pic avant avec puits à chaine

Informations techniques

Puissance du moteur: 120 cv
88 kW
Moteur marque: DAF
Modèle du moteur: DT575
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 1962
Heures de fonctionnement (environ): inconnus
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 1000 litre
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: ZF électrique / hydraulique
Chauffage: poêle
sur diesel
Système électrique: simple système électrique
Batteries: 2x 140 Ah
2x 165 Ah
Chargeur de batterie: CTEK M100 chargeur de batterie 12/7
Victron Blue Power chargeur de batterie 24/8
Chambre du moteur: voir les photos
Douche de pont: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: présents
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Plus d'informations: compresseur d'air

Hébergements

Intérieur: intérieur simple
voir les photos
pas encore complètement terminé
Isolation: laine de verre
& isolant rigide panneaux en mousse
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
Gaz
Évier: évier en acier inoxydable
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,97 m
salon (environ) 1,87 m
cabine (environ) 2,10 / 1,74 m
timonerie (environ) 1,85 m

Gréement et voiler

Mât: acier bois
Bôme: bois
Voile aurique: bois Voile aurique
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré: Oregon Pin Bôme de foc ou de trinquette
Voiler: grand-voile
foc
yankee

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
poupée
Pool ancre
chaîne l'ancre
dans écubier ancre