Peniche Hollandaise 15.72 Vendu

Dimensions (m): 15.72 x 3.40 x 0.80
N° de réf.: 181202
Place de mouillage: Près de Sneek, Pays-Bas
Année de construction: 1905
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien cargo intérieur, entièrement reconstruit en bateau de plaisance. Les planches et le safran ont été remplacés en 2013. La salle des machines a été entièrement révisée en 2017. L'intérieur a été préservé et un nouveau moteur, une boîte de vitesses et un homocinétique arbre d'entraînement ont été installés. Pas de manque d'espace de couchage. Il y a 3x lits 2 personnes et 1 lit simple. La dernière inspection du navire sous l'eau date de 2008. L'inspecteur avait alors déclaré que le navire sous l'eau était dans un tel état, récemment grenaillage et préservé, qu'il n'a pris aucune mesure de la coque car il ne voulait pas endommager le navire. L'intérieur est simple. Le navire a besoin d'un travail de peinture à l'extérieur.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: Barkmeijer, NL-Sneek
Coque forme: fond plat
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Système de barre: barre franche
gouvernail en fenêtre en feuillus (2013)
Vitres: fenêtres caoutchouc
hublot en bronze
Déplacement (environ): 17 ton
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque brunes
bandes noires
superstructure jaune
Convient pour: a navigation intérieure
bateau de plaisance
Informations générales: dans l'état
Plus d'informations: Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.

Informations techniques

Puissance du moteur: 50 cv
37 kW
Moteur marque: Nanni
tr / min: 2800 RPM
Modèle du moteur: N4.50KC
Nombre de cylindres: 4
Année de construction moteur: 2017
Heures de fonctionnement (environ): 50 comme l'a déclaré
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 1x 250 ltr réservoir(s) au Acier
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
Transmissions avec homocinétiques avec palier de butée
tube d'étambot lubrifié par graisse
Inverseur: Twin Disc TM345 hydraulique (2017)
réduction 2,47:1
Système électrique: 12 / 230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Batteries: 1x 140 Ah batterie(s) démarrage
1x 230 Ah batterie(s) de service
Chargeur de batterie: Victron chargeur de batterie 12/15
Inverseur: 12 Volt
120 ampère
Réservoir d'eau (environ): 1x 215 ltr plastique réservoir (2017)
Système de pressure d'eau: hydrophore
Diesel séparateur d’eau: présent
Chambre du moteur: nettoyer la chambre du moteur
voir les photos
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche

Hébergements

Intérieur: plafond de pin avec lattes (classique)
fini de pin
Isolation: partie
laine de roche &
polystyrène
Cabines: 3 cabines
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
l'avant: 1x 2-pers &
1x 1-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 3-becs cuisinière
Gaz
Réfrigérateur: Isotherm Réfrigérateur
Dessus de comptoir: dessus de comptoir
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ): bateaux avant (environ) 0,88 m
Avant (environ) 1,15 m
en cours / corridor (environ) 1,66 m
cabine propriétaire (environ) 1,63 m
salon (environ) 1,66 m
cuisine (environ) 1,77 m

équipements de navigation

Équipements de navigation: pendule
thermomètre
baromètre

Gréement et voiler

Mât: pins
Abaissable: oui
Bôme: Oregon Pin
dérive latérale: dérives latérales en bois dur (2013)
Voiler: grand-voile
Plus d'informations: dans l'état
sous-barbe

Équipements

Ancre équipements: classique ancre
Échelle d'embarquement: aluminium
Annexe: 2x annexe
Plus d'informations: toit fenêtre en teck