Vedette Hollandaise Waarschip MY 10.0

Dimensions (m): 10.00 x 3.45 x 0.80
N° de réf.: 190413
Place de mouillage: Près de Leiden, Pays Bas
Année de construction: 2012
Material: composite

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Hybride Yacht moderne à moteur avec une propulsion électrique qui, grâce à ses batteries et son groupe électrogène, a une large gamme. Construit selon la méthode de construction moderne à injection sous vide, il est un bateau très léger, avec les bonnes caractéristiques de navigation et la vitesse souhaitée, sans grande consommation de carburant. L'intérieur est équipé d'une V-cage à l'avant, d'une cellule humide avec lavabo et toilettes, d'une cuisine avec plaque vitrocéramique, d'un salon avec poste de pilotage intérieur, d'un canapé confortable, de 2 portes menant au cockpit où le poste de pilotage extérieur est situé et avec une porte dans le miroir rendant la plateforme de bain facilement accessible. À l’exception d’un petit ensemble de marches, le navire se trouve donc au rez-de-chaussée et convient parfaitement au marin moins mobile. Avec son faible tirant d’air d’environ 2,45 m, il est possible d’atteindre une vaste zone de navigation.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Waaschip, NL-Farmsum/Delfzijl
Coque forme: à bouchain vif
Matériau de la coque: composite
époxy
Matériau de le pont: composite
époxyde
Matériau de la superstructure: composite
époxyde
Méthode de construction: vide
Ouvert cockpit
auto-videur cockpit
plastique bourrelet
plat-bord Largeur
Quille: biquilles
poutre quille
Système de barre: hydraulique
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
Tuyère pour hélice orientable
Vitres: châssis de fenêtre en aluminium
portes extérieures en bois de teck
Déplacement (environ): 5 ton
lest (environ): sans ballast
Tirant d'air (environ): 2,45 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé Pays-Bas
Bateau immatriculé B
Les frais de changement de propriétaire et / éventuellement de suppression sont à la charge de l'acquéreur.
Couleur / système de peinture: coque bordeaux rouge
pavois bordeaux rouge
superstructure blanche
De IJssel Système à deux composants
dernière traitement navire sous-marin 2019
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
Informations générales: du premier propriétaire
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: Vedette GSOK
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.

Informations techniques

Puissance du moteur: 10,8 cv
8 kW
Moteur marque: Fischer Panda
Année de construction moteur: 2012
Carburant: électrique
Réservoir de carburant (environ): 100 litre
1 réservoir(s) au plastique
Refroidissement: Eau de refroidissement
Propulsion: 3 pale hélice
Aziprop gouvernail de l'hélice
Vitesse (environ): 9 Vitesse de croisière kilomètre/heure
11 Vitesse max. kilomètre/heure
Chauffage: Eberspächer chauffage à air chaud
sur diesel
Instruments moteur: présents
Hélice d'étrave: Vetus hélice d'étrave électricité
35 KGF
12 Volt
Système électrique: 12 Volt
24 Volt
48 Volt
230 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
Victron VE.Bus MultiControl
Batteries: 440 Ah traction batterie jeux (24x 2 Volt)
2x 44 Ah batterie(s) démarrage générateur
74 Ah Hélice d'étrave batterie(s)
Fischer Panda Battery Management system
Chargeur de batterie: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 48/5000/70
chargeur de batterie 12/15
Disjoncteur différentiel: présents
Générateur: Fischer Panda AGT 6000 VCM coffret insonorisant
46 Volt
6 kW
3100 RPM
Inverseur: Victron MultiPlus combinaison inverseur/chargeur 48/5000/70
2x Victron Orion Switch Mode inverseur 48-12 Volt
Réservoir d'eau (environ): 1x 70 litre
plastique réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique
Système de Eau chaude: chaudière (230 Volts)
Réservoir d'eaux usées (environ): présents
1 plastique
pas encore en service
Diesel séparateur d’eau: présent
Pompe de cale: pompe électrique
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord
Plus d'informations: Éclairage LED
Fischer Panda Hybride-Drive-System
système électrique de commande du moteur

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
Contreplaqué
en bon état
voir les photos
Isolation: pas nécessaire
sandwich méthode de construction
Cabines: 1 cabine
Couchette: l'avant: 1x 2-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe à main toilettes
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 2-becs cuisinière
céramique
Micro-ondes: présent
Réfrigérateur: Waeco Réfrigérateur
12 Volt
Congélateur: petite compartiment de glace
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: radio/CD
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,81 m
cuisine (environ) 1,88 m
Salle d'eau / toilettes (environ) 1,85 m
salon (environ) 1,95 m
Plus d'informations: inventaire

équipements de navigation

Équipements de navigation: l'indicateur d'angle de barre
portable VHF
feux de navigation

Gréement et voiler

Mât: Laterne mât
acier inoxydable
Abaissable: oui
manuellement

Équipements

Ancre équipements: guindeau manuel
Pool ancre
acier inoxydable
chaîne l'ancre
dans écubier ancre
Plaque détrave acier inoxydable
Coussins de plein air: coussin(s) de cockpit
Cockpit tente: présents
Cadre en acier inoxydable
Échelle d'embarquement: acier inoxydable
Plate-forme de bain: intégrante
Filière / Balcon: acier inoxydable filière de rempart
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
Plus d'informations: envoyer chaise
échelle d'embarquement en aluminium