Peniche Hollandaise 17.80 Vendu
Dimensions (m):
19.40/17.80 x 3.80 x 0.80
N° de réf.:
190907
Place de mouillage:
Près de Amsterdam, Pays-Bas
Année de construction:
1900
Material:
acier
Avis objectif de Doeve Courtiers
Ancienne péniche de commerce à voile avec une belle apparence pure et originale. En 2018, l'intégralité du navire sous-marin situé jusqu'au-dessus de la ligne de flottaison a été remplacée (nouvellement installée). De l'intérieur et de l'extérieur, elle est très bien mise en peinture pour que cette dame soit prête pour l'avenir. L'intérieur a été en grande partie rénové mais ce n'est pas encore complètement fini. Au total, cette rénovation a coûté plus de 30 000 euros. Un beau et rapide Tjalk à voile qui pourrait éventuellement être utilisé pour un affrètement à petite échelle ou un usage récréatif. À nos yeux, fortement recommandé à ceux qui aiment les bonnes bases et qui veulent apporter la touche finale eux-mêmes. À nos yeux, un atout pour chaque port (musée).
Plus d'informations
Informations générales
Chantier:
chantier naval Barkmeijer, NL-Briltil
Année la rénovation:
2018
Coque forme:
fond plat
Matériau de la coque:
acier (6 mm)
sous-marine complètement remplacé (2018 @ Scheepswerf Talsma, NL-Franeker)
sous-marine complètement remplacé (2018 @ Scheepswerf Talsma, NL-Franeker)
Matériau de le pont:
fer/acier
Matériau de la superstructure:
acier
Méthode de construction:
nouvel acier est soudé
& riveté
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'arrière
logement arriere
1 taille-mer
1 cloisons étanche(s) avec porte étanche
& riveté
bourrelet autour
pavois autour
la cabine d'arrière
logement arriere
1 taille-mer
1 cloisons étanche(s) avec porte étanche
Système de barre:
barre franche
gouvernail en fenêtre en feuillus (2014)
gouvernail en fenêtre en feuillus (2014)
Vitres:
Hublot en en laiton
Déplacement (environ):
22 ton
lest (environ):
sans ballast
Tirant d'air (environ):
21,00 m
2,50 m mât abaissés
2,50 m mât abaissés
Propriétaire:
Propriétaire néerlandais
Couleur / système de peinture:
2018 complètement dépouillés de l'acier nu (binnen en buiten / inside and outside / innen und außen / à l'intérieur et à l'extérieur)
Système à deux composants (nieuw staal / new steel / neuer Stahl / nouvel acier)
& une couche de finition composante
en bon état
voir les photos
Système à deux composants (nieuw staal / new steel / neuer Stahl / nouvel acier)
& une couche de finition composante
en bon état
voir les photos
Certificats:
aucune exigence de certificat
Convient pour:
plus appropriés pour les voies navigables
bateau de plaisance
bateau de plaisance
Plus d'informations:
tout l'acier est remplacé mauvaise
voilier classique
Ligne classique
belle forme
Navire under-marin est entièreme
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
pic avant
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
voilier classique
Ligne classique
belle forme
Navire under-marin est entièreme
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
forme de coque est adapté pour echouer.
pont avant spacieux
pic avant
Largeur spécifiée exclut les dérives latérales.
Grand navire pour naviguer sur les canaux et les fleuves européens.
Grand navire pour naviguer sur les canaux français et rivières.
Site Web, Nom de domaine et d'adresses e-mail:
Le navire est offert, y compris le site web, nom de domaine, et les adresses liées. Les frais de dépôt sur le site sont à la charge de l'acheteur.
Informations techniques
Puissance du moteur:
85 cv
62 kW
62 kW
Moteur marque:
DAF
Modèle du moteur:
475
Nombre de cylindres:
6
Heures de fonctionnement (environ):
inconnus
Carburant:
diesel
Réservoir de carburant (environ):
500 litre
1 réservoir(s) au Acier
50 litre
1 réservoir(s) au plastique
1 réservoir(s) au Acier
50 litre
1 réservoir(s) au plastique
Refroidissement:
refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion:
3 pale hélice
MaxProp hélice pouvant être mise en drapeau
tube d'étambot lubrifié par graisse (2010)
MaxProp hélice pouvant être mise en drapeau
tube d'étambot lubrifié par graisse (2010)
Inverseur:
PRM hydraulique
Système électrique:
simple système électrique
Batteries:
2x 240 Ah
Chargeur de batterie:
Victron Phoenix chargeur de batterie 24/25
Générateur:
2,5 kVA
Yanmar diesel
3000 RPM
Yanmar diesel
3000 RPM
Réservoir d'eau (environ):
400 litre
2 plastique réservoir
2 plastique réservoir
Système de pressure d'eau:
pompe d'eau électrique
Pompe de cale:
230 Volt
D'approvisionnement en gaz:
présents
camping gaz
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
camping gaz
ne répond pas aux exigences de sécurité actuelles
Plus d'informations:
hélice de rechange
Hébergements
Intérieur:
pin
& Contreplaqué
pas encore complètement terminé
voir les photos
& Contreplaqué
pas encore complètement terminé
voir les photos
Isolation:
bien isolée
Cabines:
1 cabine
Couchette:
Arrière: 1x 2-pers
Toilettes:
pompe à main toilettes
Cuisinière:
2-becs cuisinière
acier inoxydable
acier inoxydable
Réfrigérateur:
2x Réfrigérateur
1x glacière portative
1x glacière portative
Congélateur:
2x petite compartiment de glace
Dessus de comptoir:
dessus de comptoir en granit
Évier:
1 évier
Robinet:
froide courante l'eau
hauteur sous barrot (environ):
bateaux avant (environ) 1,51 m
Mi navire (environ) 1,36 m
carré l'arrière (environ) 1,77 m
Mi navire (environ) 1,36 m
carré l'arrière (environ) 1,77 m
Gréement et voiler
Gréement type:
voile aurique
Mât:
Oregon pin
Abaissable:
oui
sprenkel
& treuil
sprenkel
& treuil
Bôme:
Oregon Pin
Voile aurique:
aluminium
Bôme de foc ou de trinquette / Beaupré:
Beaupré
dérive latérale:
dérives latérales en iroko
2x dérives latérales Treuil
2x dérives latérales Treuil
Treuil:
Strikwerda voile treuil avec 4 rouleaux
Enkes 22 treuils de feuille
Enkes 22 treuils de feuille
Matériau de la voile:
Dacron
Voiler:
1 grand-voile
2x foc
1 cruising chute
1 foc a tempête
2x foc
1 cruising chute
1 foc a tempête
Plus d'informations:
foc auto-tournant
housses de voile
housses de voile
Équipements
Ancre équipements:
classique ancre
corde l ancre
corde l ancre
Sécurité:
gilets de sauvetage
bouée de sauvetage
extincteurs d'incendie
bouée de sauvetage
extincteurs d'incendie
Plus d'informations:
Projet intéressant pour finir pour quelqu'un avec deux mains droites ou ont fini par une cour.
30.000 € investi dans le navire (environ)
30.000 € investi dans le navire (environ)
