Motorvlet 10.80 GSAK

Afmetingen (m): 10.80 x 3.40 x 1.10
Ref.nr.: 220902
Ligplaats: Omgeving van Leiden
Bouwjaar: 1950
Materiaal: staal

Contact

Visie Doeve Makelaars

Voormalig binnenvaartschip dat is omgebouwd tot een recreatievaartuig. Volgens overlevering is ze destijds gebouwd en gebruikt als crewtender voor het overzetten van personeel op zeeschepen. In 2015 is het onderwaterschip tot aan de waterlijn gestraald en in de epoxy gezet. In de achterkajuit is een 1-persoons slaapgelegenheid. Aansluitend is het toilet aan stuurboord en het kombuis aan de bakboordzijde. Vervolgens is er de salon, de binnen stuurstand en de voorkajuit met 2-persoons slaapgelegenheid. Het schip is aan de buitenzijde netjes onderhouden maar aan de binnenzijde zijn er een aantal punten die aandacht nodig hebben, hier is de prijs dan ook op gebaseerd. Een prima boot voor de handige doe-het-zelver of misschien zelfs voor een student(e) die een plekje zoekt.

Meer informatie

Algemene informatie

Werf: Scheepswerf Schlieker, NL-Sliedrecht
Romp vorm: rondspant
Romp materiaal: staal
Dek materiaal: staal
Opbouw materiaal: staal
Bouwwijze: geklonken
nieuw staal is gelast
achterkajuit
voorkajuit
bolders
Kiel: kimkielen
Besturing: hydraulisch
stuurwiel
binnen en buiten stuurstand
Ramen: aluminium raamprofielen
bronzen patrijspoorten
teakhouten buitendeuren
Waterverplaatsing (ca.): 13 ton
Doorvaart hoogte (ca.): 2,40 m alles plat
Eigenaar: Nederlandse eigenaar
Kleur / Conservering: blauwe romp
witte opbouw
gestraald 2015
Geschikt voor / als: recreatie vaartuig
binnenwateren
geschikt voor ruime wateren
Algemene informatie: Aangeboden in de conditie waarin ze zich nu bevindt
Aanvullende informatie: motorvlet
motorkruiser GSAK
ruim achterdek
Rompvorm is geschikt om mee droog te vallen.
toerschip
kabelaring
leguaan
Zeer geschikt om de Europese kanalen en rivieren te bevaren.
Zeer geschikt om in Frankrijk de kanalen en rivieren te bevaren.

Technische informatie

Motorvermogen: 92 pk
67 kW
Motor merk: Volvo Penta
Toerental: 2500 RPM
Motortype: D47B
Cilinderaantal: 6
Bouwjaar motor: vermoedelijk 1981
Draaiuren (ca.): 7900 op de urenteller
Brandstof: diesel
Brandstoftank (ca.): 2x 220 liter
stalen tank(s)
Koelingsysteem: gesloten
koelpijpen
droge uitlaat
geïsoleerde uitlaat
Voortstuwing: 3 blads schroef
vetgesmeerde schroefas
homokineet met stuwdruklager in schroefas
Koppeling: PRM hydraulisch
Verwarming: Webasto hetelucht verwarming
op diesel
Boegschroef: Vetus elektrische boegschroef
12 Volt
4,4 kW
Stroomvoorziening: 12 / 230 Volt
230 Volt walstroom aansluiting
Accu´s: 2x 225 Ah start accu(s)
1x 140 Ah service accu(s)
Acculader: Victron MultiPlus Compact combi omvormer/lader 12/1600/70
Aardlek schakelaar: aanwezig
Omvormer: Victron MultiPlus Compact combi omvormer/lader 12/1600/70
Zonnepanelen: 1 zonnepaneel
Victron Blue Solar laadregelaar MPPT 75/15
Drinkwatertank (ca.): aanwezig, inhoud onbekend
1x roestvast stalen tank(s)
Waterdruksysteem: elektrische waterpomp
Diesel waterseparator: aanwezig
Gas systeem: ja, fles(sen) in gasbun
met ontluchting

Accommodatie

Betimmering: diverse materialen zijn gebruikt
achterstallig onderhoud
Hutten: 2 hutten
Slaapplaats / Kooi: Voor: 1x 2-pers
Achter: 1x 1-pers
Plattegrond (niet op schaal): zie bijlage
Toilet: boven water toilet
Kombuis / keuken: langsscheeps
Kooktoestel: 2-pits kooktoestel
op gas
roestvast staal
Koelkast: Electrolux koelkast
12 Volt
Werkblad: roestvast stalen werkblad
Wasbak: roestvast stalen wasbak
Waterkraan: koud stromend water
Entertainment: flatscreen TV
DVD-speler
Stahoogte (ca.): stuurhut (ca.) 1,90 m
salon (ca.) 2,22 m
toilet (ca.) 1,67 m
achterkajuit (ca.) 1,01 m
Aanvullende informatie: achterstallig onderhoud
zie foto's

Tuigage en zeilen

Mast: aluminium
lantaarn mast
Strijkbaar: ja
handmatig

Uitrusting

Ankergerei: handankerlier
anker
roestvast staal
ankerketting
in kluisgat
verhaalkop
roestvast stalen boegplaat
Zwemtrap: aluminium
Reling / Preekstoel: reling rondom achterdek
reling in de gangboorden
handreling
Davits: davits
Veiligheid: gasdetector
brandblusser