Staverse Jol 9.00 Verkauft

Abmessungen (m): 10.00/9.00 x 3.60 x 1.05
Ref. Nr.: 121105
Liegeplatz: In der Nähe von Rotterdam, Niederlande
Baujahr: 2001
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Traditionelle Linien, neu gebaut Kabine Segelyacht mit Satteldach. Ursprünglich entworfen und gebaut für die Fischerei auf der Zuiderzee. Diese Staverse Jol ist in einem sehr guten Zustand und ist überdurchschnittlich gut und geräumig eingebaut. Und im Vergleich zu den meisten ihrer Schwesterschiffe, ist dieses Schiff CE Zertifiziert.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft De Scheepsbouwers Maritiem BV, NL-Werkendam
Konstrukteur / Architekt: J.K. Gipon
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Stahl 8 / 5 mm
Deck Material: Stahl 4 mm
Aufbau Material: Stahl 4 mm
Bauausführung: Klinker bau
öffnen Cockpit
Selbstlenzendes Cockpit
Breite Gangborden
Teakholz Vergitterung
Spiegelheck
Steueranlage: Ruderpinne
Eiche ruder
Fenster: Messing Bullaugen
Verdrängung (zirka): 9 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,30 m alles Herunter
12,50 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Graues Aufbau
2001 komplett gesandstrahlt
Zwei-Komponenten Basis-System
Sikkens Supergloss Ein-Komponenten Finish
2015 letzter Anstrich
CE Zertifizierung: C
Geeignet für / als: geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Allgemeine Information: vom erstem Eigner
Weitere Information: verschiedene Rost empfindliche Stellen sind aus Edelstahl gefertigt
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
klassische Linien
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 40 Ps
29 kW
Maschinen Marke: Yanmar
U / Min.: 3800 RPM
Maschinentyp: 3JH3E Innenbordmotor
Zylinderzahl: 3
Baujahr Maschine: 2001
Betriebsstunden (Zirka): 1100
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 90 Liter
1 Nirosta Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: mechanisch
Yanmar
Reduzierung/Übersetzung 2,6:1
Motor-Instrumente: Vorhanden
Elektrisches System: 12 Volt
Batterien: 88 Ah Startbatterie(n)
88 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Trenndiode: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 200 Liter
1 Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: Fusspumpe
Schmutzwassertank (zirka): 60 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: manuelle Pumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Behälter

Unterkunft

Innenausstattung: Mahagoni Interieur
Teak Fussboden
sehr gut gepflegt
Isolation: für einen großen Teil
Koje: Inselbett: 1x 2 pers
Bettcouch: 2x 1 pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Polsterung: sehr gut gepflegt
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Kühlschrank: 12 Volt
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: kalt Wasser
Fußpumpe
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,62 m
Salon (zirka) 2,07 m
Hinter (zirka) 2,12 m

Rigg und Segel

Rigg Typ: Gaffel Takelung
Mast: Oregon Pine
Legbar: Ja
sprenkel
Baum: Oregon Pine
Gaffel: Asche
Klüverbaum / Bugspriet: Bugspriet
Winschen: 2x Schotwinsch selftailing
Material der Segel: Dacron
Segel: Grosssegel 25,53 m²
Fock 16,87 m²
Weitere Information: Mastlegevorrichtung
Nirosta stehendes Gut
Segelkleid (2015)

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Rek & Horsman manuelle Ankerwinde
20 kg Pool Anker
40 m Anker Kette (8 mm)
Angegebenen Länge(n) ist/sind Zirka
Cockpit Zelt: Cockpit Zelt (2015)
Badeleiter: Vorhanden
Sicherheit: Feuerlöschdecke
Feuerlöscher
Weitere Information: 2x Teak Dachfenster