Abmessungen (m): 19.79 x 4.38 x 1.65
Ref. Nr.: 130701
Liegeplatz: In der Nähe von Arnhem, Niederlande
Baujahr: 1914
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Motor Schlepper Salland ist ein anerkannter fahrendes Monument. Ihr erste Name war "Dam". Sie wurde von der Niederländisch-Amerikanischen Dampfschifffahrtsgesellschaft 'Holland-America Line' gebaut und eingesetzt im Rotterdamer Hafen. Sie ist eine sehr schöne Form Boot mit einem geräumigen Wohnbereich und Steuerhaus und der hinteren Kabine ist zur Zeit als Werkstatt / Lager verwendet. Sie hat eine wunderbare langsam laufenden Worthington Hauptmaschine.

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Allgemeine Information

Werft: Werft Bonn & Mees, NL-Rotterdam
Rumpfform: Rundspant
Rumpf Material: Eisen/Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
Starke Konstruktion
3x Schott
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Stahl ruder
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Hartholz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 87,290 m³ leer
103,499 m³ geladen
16,290 m³ Verdrängung
Ballast (zirka): Vorhanden
20 ton Beton
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,70 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Weisser Aufbau
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
geeignet für grössere Wasserstrassen
Binnengewässer
Allgemeine Information: gute Fahreigenschaften
Weitere Information: Tagesgäste
Schlepper
Schlepp Haken
Schlepp Poller
Vorpiek mit Kettenkasten

Technische Information

Maschinenleistung: 180 Ps
132 kW
Maschinen Marke: Worthington
U / Min.: 500 RPM
Maschinentyp: BB-6
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1942
Betriebsstunden (Zirka): unbekannt
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 4000 Liter
2 Stahl Tank(s)
Kühlung System: Kielkühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 4 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Brevo
mechanisch
hydraulisch betätigtes
Geschwindigkeit (zirka): 15 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 450 RPM
Heizung: Zentralheizung
auf Gas
Elektrisches System: 12 Volt
24 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 4x180 Ampere/Uhr
Batterie Ladegerät: Victron Skylla Batterie Ladegerät 24/50
Generator: Hatz Diesel
5 kVA
Umformer: Victron Phoenix Umformer 24/1500
24-12 Volt Umformer
Frischwassertank (zirka): 1500 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Durchlauferhitzer
Maschinenraum: gut gepflegt
Lenz-Bilgepumpe: mit Hilfsmotor
Deck Waschpumpe: elektrische Pumpe
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck
entlüftet
Weitere Information: Ersatz-Propeller
Hatz Diesel-Hilfsmotor
Luftkompressor
2x Druckluftflasche

Unterkunft

Innenausstattung: unterschiedliche Materialien
sehr gut gepflegt
Isolation: Steinwolle
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Mitte Schifsf: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Dusche
h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: über Wasser Toilette
Kombüse / Küche: U-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Dunstabzugshaube
Kühlschrank: 2x Kühlschrank
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Digitale Fernsehen Anschluss
Radio/CD Spieler
DVD-Spieler
Stehhöhe (Zirka): Kombüse / Küche (zirka) 1,90 m
Salon (zirka) 1,92 m
unter Steuerhaus 1,70 m
Vorschiff (zirka) 1,40 m
Badezimmer (zirka) 1,85 m
Steuerhaus (zirka) 1,95 m
Weitere Information: Ledersofa
Waschmaschine

Rigg und Segel

Mast: Stahl
Laterne Mast
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Klip Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Davits: Vorhanden
manuelle Winde
Sicherheit: Feuerlöscher
Rettungsring
Tresor
Weitere Information: Deckslichter
Teak Dachfenster
Ersatzteile
2x Steuerstuhl