Steilsteven 20.38, mit SUK zertifikat Verkauft

Abmessungen (m): 20.38 x 4.50 x 1.20
Ref. Nr.: 170511
Liegeplatz: In der Nähe von Aalsmeer, Niederlande
Baujahr: 1920
Material: Stahl

Kontaktieren

Vision Doeve Maklers

Ehemaliger Frachter mit steilem Bogen und einem Lugger Hinterschiff. Dieses Schiff ist ein einzigartiges Schiff mit ihren schönen Linien. Ausgestattet mit einem geräumigen Steuerhaus mit Kombüse, Steuerstand und einer Couch. Im Vorschiff hat ein einfaches Finish und kann durch den neuen Besitzer weiter verfeinert werden. In der Vorkabine gibt es eine 2-Personen Bett, auf der Portseite der Toilettenraum und unter dem Deck nach hinten ist eine zweite Kabine. Hinter der zweite Kabine ist der Generatorraum. Der Maschinenraum befindet sich hinter dem Generatorraum mit einem neuen Motor von 2008. Dieses Schiff kann als Hausboot ausgerüstet werden, aber wird jetzt für die Erholung genutzt.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: Werft D-Mains
Rumpfform: Rund Boden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Teak Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Scheuerleiste rundum
Schanzkleid rundum
geschlossenen Pollers Schränken
Steueranlage: elektrisch hydraulische Steuerung
Innen- und Außensteuerstand
Joystick
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung im Steuerhaus
Verdrängung (zirka): 40 ton
Ballast (zirka): Beton Fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,30 m
Eigner: Holländischer Eigner
Registrierung: B-Registrierung
Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer.
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Schwarzer Schanzkleid
Graues Aufbau
lackiertem Holz
Zertifikate: Binnenwasserstrassen zertifiziert (SUK / ES-TRIN)
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
gültig bis: 11-2023
Geeignet für / als: Binnengewässer
geeignet für grössere Wasserstrassen
Erholungs-Schiff
geeignet zum Bewohnen
Weitere Information: klassische Linien
schöne Sprung
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 95 Ps
70 kW
Maschinen Marke: Sole
U / Min.: 2500 RPM
Maschinentyp: SM-105
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 2008
Betriebsstunden (Zirka): 600
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 1x 650 Liter
1x 240 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
trockener Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
2009 Wellenrohr Stopfbuchse
Getriebe: PRM 500 hydraulisch (2009)
Geschwindigkeit (zirka): 18 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit bei 2300 RPM
12 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1600 RPM
Heizung: Eberspächer Zentralheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: QL elektrische Bugstrahlruder (2016)
7 kW
24 Volt
Elektrisches System: 12 / 24 / 230 / 400 Volt
einfach elektrisches System
Victron mainmaster control
Batterien: 2x 180 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
1x 85 Ah Startbatterie(n) Generator
4x 230 Ah Lichtbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Victron Phoenix Batterie Ladegerät 24/16
Victron Blue Power Batterie Ladegerät 12/15
Victron Batterie Ladegerät 24/50
Batterie Trenndiode: Batterie Trenndiode
Generator: Mercedes Diesel OM636
18 kW 230/400 Volt
Alternator: 12 Volt
24 Volt
Umformer: Victron Umformer 24/600
Victron Umformer 24/1000
Sonnenkollektor: Vorhanden
Frischwassertank (zirka): 1x 900 Liter
Nirosta Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler
durch die Zentralheizung
Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser)
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Maschinenraum: Siehe Fotos
Lenz-Bilgepumpe: 2x elektrische Pumpe
24 Volt
Deck Waschpumpe: 1x elektrische Pumpe
400 Volt
Gasnetz: Vorhanden
Hiswa Gas-Zertifikat
Weitere Information: Luftkompressor
Druckluftflasche

Unterkunft

Innenausstattung: siehe die Fotos
unterschiedliche Materialien
noch nicht ganz fertig
Isolation: Teilweise
Kabinen: 2 Kabinen
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Unter Deck: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Toilette: elektrische Toilette
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
Kühlschrank: Coolmatic Kühlschrank
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Holz Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Stehhöhe (Zirka): Steuerhaus (zirka) 2,14 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,14 m
Vorkabine (zirka) 1,83 m
Toilette (zirka) 1,79 m
Kabin (zirka) 0,81 m

Navigationsausrüstung

Navigationsausrüstung: Sailor C401 UKW
Navman 7100 UKW mit DSC
GEM Tageslicht-Radar (niet / not / nicht / ne pas 100 %)
Kompass
Scheinwerfer
Horn
Heftronic Wechselsprechanlage
2x Scheibenwischer
Navigationsbeleuchtung
Horn Licht
Garmin 128 GPS
Capal Echolot

Rigg und Segel

Mast: Kiefer
Legbar: Ja
manuell
Baum: Kiefer

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde mit Elektromotor 400 Volt
Klip Anker
40 m Anker Kette
in Ankerklüse &
Heck Ankerwinde
Pool Anker
Anker Kette
Anker Leine
in Ankerklüse
Sonnensegel: Sonnensegel über der Hinterdeck
Beiboot: GFK Beiboot
Elektromotor
Davits: Vorhanden
Sicherheit: Feuerlöschdecke
Feuerlöscher
Rettungsringe
nach den Zertifizierungsanforderungen
Weitere Information: Hartholz Laufsteg
hydraulische Kran
Sonnendeck
Interessantes Projekt für jemanden mit zwei rechten Händen oder um ab zu bauen durch einem werft.
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (11-2016)
Steilsteven 20.38, mit SUK zertifikat

Schnell Übersicht

Nützliche Links

Kontakt