Pikmeer 10.50 GSOK

Abmessungen (m): 11.00 x 3.45 x 0.75
Ref. Nr.: 180809
Liegeplatz: In der Nähe von Leiden, Niederlande
Baujahr: 1986
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Gut gebaute und gepflegte Motoryacht mit offenem Cockpit. Aufgrund ihrer Einteilung und Ausstattung eignet dieses Schiff sich sehr gut für längere Fahrten. Der Durchfahrtshöhe von nur zirka 2,40 Meter gibt das Schiff ein sehr großes Fahrgebiet. Das geräumige offene Cockpit ist sehr komfortabel mit einer Bank, die in einem 2-Personen Schlafplatz umgewandelt werden kann. Der Steuersalon hat Terrassentüren, geräumiger Sitz (2-Personen Schlafplatz), Esstisch mit Stühlen und Steuerposition. Weiter nach vorne gibt es die Kombüse, am BB das Badezimmer und ganz vorne einen 2-Personen Bett. Eine Motoryacht, die einen Besuch wert ist.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft B. de Groot, NL-Grouw
Konstrukteur / Architekt: B. de Groot, NL-Grouw
Rumpfform: Knickspant
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Stahl
Bauausführung: öffnen Cockpit
Nirosta Scheuerleiste
Nirosta Pollers
Spiegelheck
Steueranlage: mechanisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Teak Holz Aussentüren
Verdrängung (zirka): 6 ton
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,40 m
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
Blauen Streifen
Unterwasserschiff Epoxy-geschützt
Geeignet für / als: Binnengewässer
Weitere Information: Motor Kreuzer GSOK
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 52 Ps
38 kW
Maschinen Marke: Samofa Mitsubishi
U / Min.: 3000 RPM
Maschinentyp: 4DQ50
Zylinderzahl: 4
Baujahr Maschine: 1986 in Betrieb
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 500 Liter
2 Stahl Tank(s)
Kühlung System: geschlossen
Kielkühlung
nasser Auspuff
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: Velvet hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 14 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 2300 RPM
Heizung: Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
Bugstrahlruder: Cupa elektrische Bugstrahlruder
12 Volt
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 1x 185 Ah Startbatterie(n)
1x 185 Ah Lichtbatterie(n)
Batterie Ladegerät: Trace Kombi Umformer/Ladegerät 12/600/47
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Trace Kombi Umformer/Ladegerät 12/600/47
Sonnenkollektor: 2x 100 Watt Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka): 250 Liter
1 Stahl Tank(s)
Wasserdruckanlage: Hydrofoor
Warmwasser System: Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser)
Deck Waschpumpe: 12 Volt
Gasnetz: Ja, Flasche(n) in Flasche Kasten an Deck

Unterkunft

Innenausstattung: Teak Interieur
hart Holz Fussboden
Isolation: Teilweise
guter Schallschutz
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Salon: 1x 2-pers
Hinten: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Pumpetoilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 3-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Backofen: elektrische Backofen
Kühlschrank: Coolmatic Kühlschrank
12 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Nirosta Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung: Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Vorne (zirka) 1,89 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,89 m
Toilette (zirka) 1,82 m
Steuerhaus (zirka) 1,94 m
Cockpit (zirka) 1,98 m

Rigg und Segel

Mast: Laterne Mast
Kiefer
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: manuelle Ankerwinde
Verholspill
Pool Anker
Anker Kette
in Ankerklüse
Outdoor Polster: Cockpitkissen
Deck Persenning: Winter Persenning(s)
Cockpit Zelt: Vorhanden
Edelstahl frame
Badeleiter: Nirosta
Schwimmplattform: Vorhanden
Edelstahl
Seereling / Korb: Nirosta Bug- & Heckkorb
Nirosta Relingstützen
doppelte Nirosta Kabel
Davits: Nirosta
Sicherheit: 2x Feuerlöscher
1x Rettungsring
Weitere Information: Steuerstuhl
Schiebeluke