Dutch Barge 17.50 Verkauft

Abmessungen (m): 17.50 x 4.50 x 1.00
Ref. Nr.: 190704
Liegeplatz: In der Nähe von Leeuwarden, Niederlande
Baujahr: 1920
Material: Stahl

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Vision Doeve Maklers

Ein breit gebautes Fahrendes Hausboot mit viel Innenraum. Aufgrund der geringen Durchfahrtshöhe kann ein sehr großes Fahrgebiet erreicht werden. Diese ehemaliges Lastkahn ware hauptsächlich entwickelt, um lange Zeit an Bord zu bleiben und nicht zu viel zu fahren. Ausgestattet mit einem Vorschiff mit dem Wassertank, Schott, einem geräumigen Salon mit doppelt verglasten Fenstern in Hartholzrahmen, einem Holz Herd, einer großen L-förmigen Kombüse / Küche, einem gepflegten Badezimmer mit Dusche, Waschbecken und Toilette, einer Treppe zum Steuerhaus, das entfernt werden kann so dass Sie weiter nach hinten nach den Maschinenraum und die Eignerkabine gehen können. Der Steuerstand befindet sich im Steuerhaus und dort ist auch eine große Sitzbank.

Mehr Information

Allgemeine Information

Werft: unbekannt
Rumpfform: Flachboden
Rumpf Material: Stahl
Deck Material: Stahl
Aufbau Material: Holz
Hartholz Oberteil Steuerhaus
Bauausführung: vernietet
neuer Stahl geschweißt
Steueranlage: mechanisch
Fenster: Hartholz Fensterrahmen
Doppelverglasung
Verdrängung (zirka): 25 ton
geschätzt
Ballast (zirka): fliesen
Durchfahrtshöhe (zirka): 3,30 m
2,20 m mit abgebautem Steuerhaus
Eigner: Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System: Schwarzer Rumpf
Grünes Aufbau
siehe die Fotos
07-2019 letzte Rumpfbehandlung unter Wasser
Zertifikate: kein Zertifikat Anforderung
Geeignet für / als: geeignet zum Bewohnen
Erholungs-Schiff
Binnengewässer
Weitere Information: Gegeben Baujahr ist eine Schätzung
Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen.
Vorpiek
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.

Technische Information

Maschinenleistung: 6 Ps
4 kW
Maschinen Marke: Lister
U / Min.: 1500 RPM
Maschinentyp: LD2
Zylinderzahl: 2
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 100 Liter
Stahl Tank(s)
Kühlung System: luftgekühlt
Antrieb: 3 Flügel Propeller
Fettgeschmierte Schraubenwelle
Getriebe: mechanisch
Heizung: Webasto Warmluftheizung
Air Top 3500
auf Diesel
& Herd auf Holz
Bugstrahlruder: Bug Ruder
Elektrisches System: 12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 105 Ah
Umformer: Mastervolt Mass Sine Umformer 12/1200
Sonnenkollektor: 2x Sonnenkollektor Victron BlueSolar charge controller MPPT100 I 15
Frischwassertank (zirka): 200 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Durchlauferhitzer
Schmutzwassertank (zirka): nicht vorhanden, genug Platz um ein zu bauen
Maschinenraum: Siehe Fotos
Gasnetz: Vorhanden
LPG
nicht erfüllt aktuelle Sicherheitsanforderungen

Unterkunft

Innenausstattung: weiß lackiert
Laminat Fussboden
einfache Innenausstattung
siehe die Fotos
Isolation: Teilweise
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Hinten: 1x 2-pers
= Franzosisches Bett
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Duschkabine
h&k fliessendes Wasser
Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Fliesen Badezimmer
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Spültoilette
Kombüse / Küche: L-Form Kombüse
Herd: 4-Flammen Herd
auf Gas
Nirosta
Dunstabzugshaube
Kühlschrank: Electrolux Kühlschrank
230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Laminat Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Wasserhahn: Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung: flatscreen Fernseher
Digitale Fernsehen Anschluss
Stehhöhe (Zirka): Salon (zirka) 2,04 m
Kombüse / Küche (zirka) 2,03 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 2,03 m
Korridor (zirka) 1,70 m
Hinterkajüte (zirka) 2,02 m
Steuerhaus (zirka) 1,81 m

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Pool Anker
2x Spud Pol
Weitere Information: Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (07-2019)