Dimensions (m): 14.45 x 4.25 x 2.50
N° de réf.: 150904
Place de mouillage: Près de Terneuzen, Pays-Bas
Année de construction: 1985
Material: polyester

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Yacht de navigation haute mer costaud avec pont au même niveau et niche canine. Outillé d'un intérieur spacieux avec 2 salles-de-bains, table à cartes, banquette confortable en L, et cuisine ample. 4 chambres et un total de 10 lits donc beaucoup d'espace pour un équipe grand de navigation, mais aussi très facile à manoeuvrer à deux. Son seul et unique propriétaire doit le dire adieu grâce à son age avancée. Ce Kalik 44 est disponible à l'inspection pendant l'hiver 2015/2016 dans son hangar.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier yacht Dovarco, B-Antwerpen
Architecte naval: Gary Mull & Jacques De Ridder
Coque forme: en forme
Matériau de la coque: polyester de verre sandwich
Matériau de le pont: Bruynzeel contreplaqué marine &
polyester
pont en teck
Méthode de construction: Flush deck
auto-videur cockpit
lourds construits
Quille: quille à aileron
Système de barre: mécanique
roue
gouverner sur colonne (Whitlock)
de pilotage girouette
Déplacement (environ): 13 ton
lest (environ): 4,2 ton
Tirant d'air (environ): 18,50 m
Propriétaire: Propriétaire belge
Immatriculation: Bateau immatriculé belge
Couleur / système de peinture: coque blanche
2005 Awlgrip travail de peinture dernière
2015 dernière traitement navire sous-marin
2010 Traitement anti-osmose
Convient pour: océaniques
Informations générales: du premier propriétaire
À vendre à cause des proprietaires agés.
bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: voilier de la cabine

Informations techniques

Puissance du moteur: 72 cv
53 kW
Moteur marque: Mercedes
tr / min: 2200 RPM
Modèle du moteur: OM617
Nombre de cylindres: 5
Révision moteur: 1985 révision installés
Heures de fonctionnement (environ): 2200
Carburant: diesel
la consommation du moteur à vitesse de croisière (comme l'a déclaré) 3,5 ltr/hrs
Réservoir de carburant (environ): 300 litre
1 réservoir(s) au acier inoxydable
Debug système
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
mouiller tuyau d’échappement
Propulsion: 3 pale hélice
tube d'étambot au bain de huile
Autostream hélice pouvant être mise en drapeau
Inverseur: Hurth mécanique
2000 révision
Vitesse (environ): 6 noeuds Vitesse de croisière au 1800 RPM
7,2 noeuds Vitesse max. au 2200 RPM
Chauffage: préparé
Système électrique: 12 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
Batteries: 4x 150 Ah gel batterie(s)
Chargeur de batterie: Victron Phoenix chargeur de batterie 12/50
Générateur: tournant
essence
Inverseur: Mastervolt inverseur 12/300
Panneaux solaires: 2x 60 Watt
Réservoir d'eau (environ): 500 litre
2 acier inoxydable réservoir
Système de pressure d'eau: pompe d'eau électrique &
pompe manuelle
Système de Eau chaude: ballon d'eau chaude
Pompe de cale: 1x pompe électrique
1x pompe manuelle
D'approvisionnement en gaz: Oui, bouteille une à brioche
ventilé

Hébergements

Intérieur: Bruynzeel Contreplaqué marine
intérieur acajou
fini acajou
de planchers de teck
en bon état
voir les photos
Isolation: sandwich méthode de construction
Cabines: 4 cabines
Couchette: l'avant: 2x 1-pers in V
Tribord cabine: 2x 1-pers
Dinette: 1x 2-pers
Propriétaires cabine: 1x 2-pers
Bâbord cabine: 2x 1-pers
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: l'avant:
lavabo avec eau courante c&f
douche
Arrière:
lavabo avec eau courante c&f
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: pompe de la toilette
Cuisine: L-forme de cuisine
Cuisinière: 3-becs cuisinière
Gaz
cardanique
en combinaison avec le four
Four: four à gaz
Réfrigérateur: glacière portative
Évier: évier en acier inoxydable
Robinet: chaude et eau froide
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 1,89 m
Salle d'eau / toilettes avant (environ) 1,83 m
salon (environ) 1,93 m
cuisine (environ) 2,00 m
Salle d'eau / toilettes derrière (environ) 1,90 m
Arrière (environ) 1,70 m
Plus d'informations: vaisselle

équipements de navigation

Équipements de navigation: Kelvin Hughes OS-4161 VHF
Simrad RD-68 VHF
Furuno GP-33 GPS (2015)
Raymarine C-95 Traceur de cartes / GPS / radar & AIS (2013)
Raymarine C-70 Traceur de cartes
Furuno NX-300 Navtex
Simrad pilote automatique
électriques compas
l'indicateur d'angle de barre
Echopilot loch
Echopilot échosondeur
Tacktick windset
2x ICOM portable VHF
compas
feux de navigation
Incastec échosondeur

Gréement et voiler

Gréement type: tête sloop de gréement
Mât: Proctor
aluminium
mât posé sur la quille
Abaissable: Aucun
Bôme: aluminium
Treuil: 2x Andersen 56 ST, 2 speed treuils de feuille
3x Andersen 28 ST, 2 speed treuils de feuille
2x Andersen 46 ST, 2 speed treuils de feuille
1x Andersen 56, 2 speed treuil de drisse
1x Andersen 40 ST, 2 speed treuil de drisse
1x Andersen 28 ST, 2 speed treuil de drisse
1x Andersen 28 ST, 2 speed Spinnaker treuils de feuille
Matériau de la voile: Dacron
Voiler: grand-voile
déploiement de génois
spinnaker
voile de cotre
foc a tempête
Système d'arisage: Pro Furl Système d'arisage du génois
Plus d'informations: hale-bas rigide
prélart
Gréement dormant de acier inoxydable
traveller
2x targon de spi

Équipements

Ancre équipements: Lofrans 1500 Watt guindeau électrique (2013)
ancre charrue
chaîne l'ancre
roulette d ancre
ancre réserve
Capote: doghouse
Filière / Balcon: acier inoxydable balcon avant & arrière
acier inoxydable chandeliers
double câble en acier inoxydable
Annexe: annexe avec moteur hors-bord
Honda 4-stroke Moteur hors-bord
2,3 cv
Sécurité: extincteur d’incendie
couverture anti-feu
6-pers canot de sauvetage
Kannad 406S Balise de détresse (EPIRB)
2x bouée de sauvetage
gilet de sauvetage
feux de détresse
joon
lignes de sécurité
Plus d'informations: feux de pont
défense