Europe Cruiser 27.15 (certificat Rhin)

Dimensions (m): 27.15 x 5.45 x 1.00
N° de réf.: 110401
Place de mouillage: Près de Roermond, Pays-Bas
Année de construction: 1959
Material: acier

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Avis objectif de Doeve Courtiers

Ancien navire de passagers qui est reconstruit dans un confort vivre à bord du navire, pour les eaux intérieures. Le navire a un certificat Rhin. Une très bien conçu et construit des navires. Professionnellement reconstruit. En parfait état. Très approprié pour vivre à bord ou en voyage à travers les Pays-Bas, Belgique, Allemagne et autres.

Plus d'informations

Informations générales

Chantier: chantier naval Rheinwerft D-Mainz-Mombach
Chantier rénovation: Scheepswerf Tinnemans, NL-Maasbracht
Année la rénovation: 1998/1999
Coque forme: en forme
V-fond
Matériau de la coque: acier
Matériau de le pont: acier
Matériau de la superstructure: acier
Méthode de construction: soudées
wide body superstructure
4x cloisons étanche(s)
bittes d'amarrage en acier inoxydable
bittes dans des armoires fermées
flying bridge
arrière à tableau
Système de barre: pilotage électrique
pilotage mécanique
2x gouvernail compensé
système pilotage de réserve
l'intérieur et l'extérieur de poste de pilotage
Vitres: verre teinté
châssis de fenêtre en aluminium
2x porte extérieure en bois de teck
pare-brise en aluminium
Déplacement (environ): 60 ton
lest (environ): sans ballast
Tirant d'air (environ): tout vers le bas 3,30 m
Propriétaire: Propriétaire néerlandais
Immatriculation: Bateau immatriculé B
Couleur / système de peinture: coque blanche
superstructure blanche
parfait état
2004 sous navire sablé
Certificats: certificat communautaire (ES-TRIN)
zone 2 Pays-Bas
zone 3
zone 4
zone R (Rhin)
Convient pour: les voies navigables
bateau de plaisance
habitable
Informations générales: bonnes caractéristiques de navigation
Plus d'informations: pic avant avec puits à chaine
différents endroits de rouille sensibles sont fabriqués en acier inoxydable
coque droite

Informations techniques

Puissance du moteur: 400 cv
294 kW
Moteur marque: Volvo Penta
tr / min: 1800 RPM
Modèle du moteur: Moteur in-bord D12D-B MH
Nombre de cylindres: 6
Année de construction moteur: 2006 en fonctionnement
Heures de fonctionnement (environ): 40 sur le compteur des heures
Carburant: diesel
Réservoir de carburant (environ): 3500 litres rouges
2500 litres blanc
200 litre
réservoir(s) au Acier
Soute BOBS système de protection anti-débordement
Refroidissement: refroidissement intermédiaire
lieu tuyau d’échappement
d'échappement isolés
Propulsion: arbre d'hélice
lubrificateur de graisse
4 pale hélice
Inverseur: hydraulique Dong-I
réduction 1,83:1
2006
Vitesse (environ): 15 Vitesse de croisière kilomètre/heure 1000 RPM
Chauffage: Kabola chauffage central 32 kW
sur diesel
Eau chaude tap
1x électrique
Air conditionne: air conditionne achter / aft / Hinter / arrière
Instruments moteur: oui
Système d\alarme
Hélice d'étrave: 30 cv
Sole 3 cil. diesel hélice d'étrave avec moteur diesel (2009)
Système électrique: 24 / 230 / 400 Volt
230 Volt Connexion alimentation quai
professional système installé
Batteries: 700 Ah traction batterie jeux
2x 230 ampère/heures
2x 120 Ah ampère/heures
1x 45 Ah ampère/heures
Chargeur de batterie: 1x 24/100 chargeur de batterie (2009)
1x chargeur de batterie
Isolateur de batterie: isolateur de batterie
Disjoncteur différentiel: disjoncteur différentiel
Générateur: 1x 15 kVA, Mitsubishi diesel 230/400 Volt, 1500 RPM (1999)
1.140 sur le compteur des heures (environ)
1x 15 kW, Hatz coffret insonorisant 230/400 Volt, 1500 RPM (2009)
250 sur le compteur des heures (environ)
Inverseur: Victron Phoenix inverseur 24/1600 (2009)
Réservoir d'eau (environ): 8000 litre
Acier réservoir
coated
Système de pressure d'eau: Speck hydrophore
Système de filtre à eau: Wyckomar système de filtre à eau
Système de Eau chaude: à travers le chauffage central
Réservoir d'eaux usées (environ): pas présent, mais emplacement pour installation disponible
Diesel séparateur d’eau: diesel séparateur d’eau
Chambre du moteur: chambre du moteur isolée
en bon état
voir les photos
Pompe de cale: système
pompe électrique
également douche de pont
D'approvisionnement en gaz: pas de gaz à bord

Hébergements

Intérieur: intérieur acajou
intérieur teck
professionnelle réalisée
voir les photos
Isolation: laine de verre
bien isolée
bonne isolation acoustique
Cabines: 3 cabines
Couchette: 3x 2 pers. Couchette:
Plan d'aménagement (Pas à l'échelle): Voir l'annexe
salles de bain: évier
robinet de mélange avec eau courante c&f
bain / whirlpool
dans une chambre avec les toilettes
Toilettes: toilettes
Cuisine: le long des navires
Cuisinière: 4-becs cuisinière
céramique
hotte
Four: Four à micro-ondes
Réfrigérateur: 230 Volt Réfrigérateur
Congélateur: 230 Volt congélateur ***
Dessus de comptoir: dessus de comptoir en plastique
Évier: 2x évier en acier inoxydable
Robinet: robinet de mélange avec eau courante c&f
Divertissement: radio/CD
self searching antenne satellite (2015)
hauteur sous barrot (environ): Avant (environ) 2,00 m
timonerie (environ) 2,08 m
cuisine (environ) 2,08 m
Salle d'eau (environ) 2,08 m
carré l'arrière (environ) 2,13 m
Plus d'informations: machine à laver
sèche-linge
habitable
assurer un entretien correct

équipements de navigation

Équipements de navigation: Eprom EP401 giration
Eprom rivière pilote automatique
Swiss radar
Debeg 6448 VHF
Horizon échosondeur
Navman 8120 Traceur de cartes / GPS
anémomètre
projecteur
système de caméra
Horn
signe bleu avec la lumière clignotante
dépendant du temps de contrôle
contrôle de trajectoire dépend

Gréement et voiler

Mât: acier bois
aile d'appareil
Abaissable: oui
hydrauliques

Équipements

Ancre équipements: 400 Volt guindeau électrique
2x ancre sûre
2x Plaque détrave acier inoxydable
1x ancre
2x spud pour l'amarrage 2,50 m
Bimini: bimini au pont arrière
Cabriolet: cabriolet
Filière / Balcon: filière autour du top
Sécurité: extincteur d’incendie
bouée de sauvetage
gilet de sauvetage
Plus d'informations: grue acier hydraulique 1500 kg
feux de pont
envoyer chaise
capot coulissant
terrasse