Luxe Motor 22.85 mit SUK Zertifikat Verkauft
Abmessungen (m):
22.85 x 3.99 x 1.10
Ref. Nr.:
200908
Liegeplatz:
In der Nähe von Nimwegen, Niederlande
Baujahr:
1924
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ein ehemaliges Binnenschifffahrt Frachtschiff, das komplett ausgezogen und von Grund auf neu aufgebaut wurde. Auch ein Teil des Bodens wurde ersetzt und ein Teil des Unterwasserschiffs verdoppelt. Das geräumige Steuerhaus verfügt über eine bequeme Couch und Fenster mit Doppelverglasung rundum, die einen 360-Grad-Blick ermöglichen. Das Achterdeck ist perfekt für sonnige Nachmittage. Die Sonnenkollektoren zusammen mit dem Generator geben Ihnen die Freiheit zu kreuzen und völlig unabhängig von Landstrom zu sein. Unter Deck befindet sich eine geräumige Küche und ein Sitzbereich. Weiter nach vorne befindet sich ein geräumiges Badezimmer und die Eigner Kabine mit einem französischen Bett. Teilweise unter dem Steuerhaus befindet sich die Gästekabine, die mit einem ausziehbaren Bett ausgestattet ist. In der Front befindet sich eine kleine Werkstatt. Dieses Lastkahn ist ideal für die französischen Flüsse und Kanäle (die derzeitigen Eigentümer haben sowohl den Canal du Nivernais als auch den Canal de Bourgogne gekreuzt) sowie die Flüsse und Kanäle in Belgien, Deutschland und den Niederlanden.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft Gebr. Vlam, NL-Schoorldam |
| Werft Umbau: | Werft Multiship, NL-Harlingen Piet van Walsum, Oostvoorne |
| Jahre von Renovierung: | 2003 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Schanzkleid rundum Scheuerleiste Breite Gangborden geschlossenen Pollers Schränken Nirosta Pollers 1 wasserdichte Schott(en) |
| Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
| Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Doppelverglasung im Steuerhaus Bullaugen Hartholz Tür |
| Verdrängung (zirka): | maximal zulässige Verdrängung 53,237 m3 Verdrängung im leeren Zustand 50,493 m3 Verdrängung 2,744 m3 |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,05 m |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Zwei-Komponenten Basis-System Ein-Komponenten Finish sehr gut gepflegt Schwarzer Rumpf Grünes Schanzkleid Creme Aufbau & Braunes Aufbau |
| Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 04-2029 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
| Weitere Information: | Unterwasserschiff teilweise verdoppelt Unterwasserschiff ist teilweise ersetzt klassische Linien schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Achterdeck Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 140 Ps 103 kW |
| Maschinen Marke: | DAF |
| U / Min.: | 2000 RPM |
| Maschinentyp: | DF615M |
| Zylinderzahl: | 6 |
| Baujahr Maschine: | 1983 |
| Überholung Maschine: | 2003 nach Angabe |
| Betriebsstunden (Zirka): | 2600 nach Überholung |
| Kraftstoff: | Diesel |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 425 Liter 1x 300 Liter 1x 2000 Liter Stahl Tank(s) |
| Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
| Antrieb: | 4 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
| Getriebe: | ZF Hurth HSW 630H1 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,78:1 |
| Geschwindigkeit (zirka): | 8 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1200 RPM 15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | Kabola B12 Zentralheizung auf Diesel & 6 kW Herd auf Holz mit Rückkessel verbunden mit Zentralheizung |
| Bugstrahlruder: | Cupa CP 90 elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 90 KGF 7 kW |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss mainmaster control |
| Batterien: | 2x 145 Ah Startbatterie(n) 1x 85 Ah Startbatterie(n) Generator 700 Ah Varta Tractie batteri Sätze 12x 6 Volt (08-2020) 2x 190 Ah Bugstrahlruder batterie(n) Victron BMV-6025 Batterie-Monitor |
| Batterie Ladegerät: | Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/50 Victron Skylla-TG Batterie Ladegerät 24/75 |
| Batterie Trenndiode: | Mastervolt Laderegler |
| Trennungstransformator: | Victron 3600 Watt Trennungstransformator |
| Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
| Generator: | Mitsubishi L3E Diesel 9 kVA 230/400 Volt 1500 RPM Betriebsstunden (zirka.) 3800 |
| Umformer: | Victron Phoenix Umformer 24/3000 |
| Sonnenkollektor: | 5x Sonnenkollektor = 1080 Watt Victron BlueSolar MPPT |
| Frischwassertank (zirka): | 2000 Liter 2 Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
| Warmwasser System: | Quick Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) & durch die Zentralheizung |
| Schmutzwassertank (zirka): | 400 Liter 1 Kunststoff Tank(s) noch nicht im Einsatz |
| Maschinenraum: | isolierter Maschinenraum |
| Lenz-Bilgepumpe: | Tauchpumpe |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden 230 Volt |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | LED-Beleuchtung |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Teak Interieur siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Salon: 1x 1-pers Gästekabine(n): 1x 2-pers |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette teilweise gefliest |
| Toilette: | elektrische Toilette |
| Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Keramik-Herd Dunstabzugshaube Nirosta |
| Backofen: | elektrische Backofen |
| Kühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Tiefkühlschrank: | Vorhanden 230 Volt |
| Spüle: | Kunststoff Anrichte |
| Waschbecken: | Nirosta Waschbecken |
| Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
| Unterhaltung: | flatscreen Fernseher (Freesat) Satellit Antenne |
| Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,03 m Kombüse / Küche (zirka) 2,01 m Salon (zirka) 2,02 m Badezimmer (zirka) 2,10 m Eigner Kabine (zirka) 2,16 m |
| Weitere Information: | Inventar Bosch Waschmaschine |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | Skanti 3000 UKW Alewijnse Explorer A4 Automatic Identification System (AIS) Standard Horizon Tragbare UKW Blau Bord mit Blinklicht Ruderstandanzeiger Hef-Tronic HT 1120 Wechselsprechanlage Scheibenwischer Navigationsbeleuchtung Horn Horn Licht Scheinwerfer |
Rigg und Segel
| Mast: | Holz Mast Kiefer |
| Legbar: | Ja Winde |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Verholspill Pool Anker Anker Kette in Ankerklüse |
| Sonnensegel: | Sonnensegel über der Hinterdeck |
| Badeleiter: | Vorhanden Aluminium |
| Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
| Beiboot: | BIC Beiboot |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Feuerlöscher Rettungsringe Rettungswesten nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Aluminium Laufsteg Deckslichter Deckmöbel Set Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2021) Sonnendeck Steuerstuhl |
