Nimbus 29 Coupé Nordica Verkauft

Abmessungen (m): 9.20 x 3.00 x 0.85
Ref. Nr.: 230301
Liegeplatz: In der Nähe von Ostende, Belgien
Baujahr: 1995
Material: GFK
Preis: Verkauft
MwSt. nicht relevant

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Vision Doeve Maklers

Seetüchtige Motoryacht mit guten Fahr- und Manövriereigenschaften. Gebaut von Nimbus Boats aus Schweden, die für ihre gute Bootsbauqualität bekannt ist. Es ist eine schnell fahrende Motoryacht mit offenem Cockpit, Salon mit Essecke und Kombüse, Steuerstand mit Kapitänsstuhl und Beifahrersitz, Eigner Kabine, Badezimmer und einem bequemen Rundsitz. Ein ideales Schiff für den Urlaub, aber auch ideal zum Beispiel zum Sportfischen.

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Allgemeine Information

Werft: Yacht-Werft Nimbus Boats Sweden AB, SE-Västra Frölunda
Rumpfform: Tief-V
Rumpf Material: GFK Sandwich
Deck Material: GFK Sandwich
Teak im Cockpit
Aufbau Material: GFK Sandwich
Bauausführung: Selbstlenzendes Cockpit
Kunststoff Scheuerleiste
Klampen aus Nirosta
Steueranlage: hydraulisch
Steuerrad
Fenster: Aluminium Fensterrahmen
Nirosta Schiebe-Fassade
Verdrängung (zirka): 3,5 Tonnen
Durchfahrtshöhe (zirka): 2,75 m
Eigner: Belgischer Eigner
Registrierung: Belgische Registrierung
Farbe / Farbe-System: Weisser Rumpf
Weisser Aufbau
siehe die Fotos
CE Zertifizierung: befreit, gebaut vor dem 16 Juni 1998
Geeignet für / als: Binnengewässer
Küstenschifffahrt
Erholungs-Schiff
Weitere Information: halfglider
Motoryacht
Sehr gut für Fahrten auf de den Küstengewässern.

Technische Information

Maschinenleistung: 230 Ps
169 kW
Maschinen Marke: Volvo Penta
Maschinentyp: KAD42P-A
Zylinderzahl: 6
Baujahr Maschine: 1995 in Betrieb
Betriebsstunden (Zirka): 1450 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff: Diesel
Kraftstofftank (zirka): 350 Liter
Kühlung System: Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
Antrieb: sterndrive
Duoprop
Getriebe: hydraulisch
Trimmklappen: elektrisch/hydraulisch
Geschwindigkeit (zirka): 27 Knoten Höchstgeschwindigkeit bei 3500 RPM
Heizung: Webasto Zentralheizung
auf Diesel
auch Motor Heizung
Warmluftheizung
Motor-Instrumente: Vorhanden
Bugstrahlruder: QL elektrische Bugstrahlruder
3 kW
12 Volt
Elektrisches System: 12 Volt
230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
Batterien: 2x 60 Ah
2x 50 Ah
Batterie Ladegerät: Victron Centaur Batterie Ladegerät 12/20
Batterie Trenndiode: Volvo Penta Laderegler
Fehlerstromschutzschalter: Vorhanden
Umformer: Edecoa Umformer 12/1500
Frischwassertank (zirka): 150 Liter
Wasserdruckanlage: elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System: Webasto Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Diesel Wasserabscheider: Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe: 1x elektrische Pumpe
1x manuelle Pumpe
Gasnetz: Vorhanden
Camping-Gas

Unterkunft

Innenausstattung: siehe die Fotos
Isolation: Sandwich Konstruktion
Kabinen: 1 Kabine
Koje: Vorne: 1x 2-pers
Kabine: 1x 2-pers
Dinette: 1x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): Siehe Anhang
Badezimmer: Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette: Handpumpe Toilette
Kombüse / Küche: längsschiffs
Herd: 2-Flammen Herd
auf Gas
in Kombination mit dem Backofen
Backofen: Gas Backofen
Kühlschrank: Isotherm Indel Kühlschrank
12/230 Volt
Tiefkühlschrank: klein Tiefkühlfach
Spüle: Resopal Anrichte
Waschbecken: Nirosta Waschbecken
Unterhaltung: Kenwood Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka): Salon (zirka) 1,99 m
Kabin (zirka) 1,75 m
Badezimmer / Toilette (zirka) 1,72 m
Vorne (zirka) 1,87 m

Rigg und Segel

Mast: Apparateträger
Nirosta
Legbar: Ja
manuell

Ausrüstung

Anker Ausrüstung: Anker mit Leine und Kette
Cockpit Zelt: 1x Sommer-Zelt
1x Winter- Zelt
Badeleiter: Vorhanden
Nirosta
Schwimmplattform: Vorhanden
Seereling / Korb: Nirosta Seereling
Sicherheit: Rettungswesten
Weitere Information: Deckdusche
Nirosta Fender Behälter
Fenders
Steuerstuhl