Patrouillenfahrzeug 9.75 Verkauft
Abmessungen (m):
10.25 x 3.45 x 0.95
Ref. Nr.:
230403
Liegeplatz:
In der Nähe von Den Haag, Niederlande
Baujahr:
2008
Material:
Stahl
Vision Doeve Maklers
Ein speziell für die niederländische Provinz Südholland gebautes und eingesetztes Inspektions-/ Patrouillenschiff, das nach vielen Jahren zum Verkauf steht. Das Schiff wurde immer professionell gewartet und kann daher auch direkt durch einer andere Behörde oder beispielsweise einen Nassunternehmer eingesetzt werden. Das Schiff ist für Zone 2 Niederlande und für die NL-Rijn Waal und Lek sowie für die Wasserstraßen der EU-Zone 3 und 4 zertifiziert. Es gibt einen Außen- und Innensteuerstand, ein selbstlenzendes Cockpit mit Bänken, in denen der Generator installiert ist, ein Steuerhaus mit Tisch und Bänken, vorne ist die Toilette, eine Kombüse und ein geräumiger Schreibtisch. Aus unserer Sicht eine hervorragende Möglichkeit, um ein junges zertifiziertes Berufsschiff zu erwerben.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Werft Vroegh en Alblas, NL-Aalst
Rumpfform:
Knickspant
Rumpf Material:
Stahl
Deck Material:
Stahl
Aufbau Material:
Stahl
Bauausführung:
Selbstlenzendes Cockpit
3 wasserdichte Schott(en)
Nirosta Pollers
Schanzkleid
Gummi Scheuerleiste
3 wasserdichte Schott(en)
Nirosta Pollers
Schanzkleid
Gummi Scheuerleiste
Steueranlage:
hydraulisch
Steuerrad
Innen- und Außensteuerstand
Steuerrad
Innen- und Außensteuerstand
Fenster:
Aluminium Fensterrahmen
Doppelverglasung
getöntes Glas
Hartholz Tür
Doppelverglasung
getöntes Glas
Hartholz Tür
Verdrängung (zirka):
9,5 Tonnen
Ballast (zirka):
Trimm Ballast
Durchfahrtshöhe (zirka):
2,40 m alles Herunter
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
Zwei-Komponenten System
Blauer Rumpf
Rotes Streifen
gelbens Aufbau
siehe die Fotos
Blauer Rumpf
Rotes Streifen
gelbens Aufbau
siehe die Fotos
Zertifikate:
Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN))
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 12-2024
Zone 2 Niederlande
Zone 3
Zone 4
Waal, Lek & NL Rhein
gültig bis: 12-2024
Geeignet für / als:
Inspektionsschiff
Patrouillenboot
Berufsschifffahrt
Surveyschiff
Patrouillenboot
Berufsschifffahrt
Surveyschiff
Allgemeine Information:
gute Fahreigenschaften
vom erstem Eigner
vom erstem Eigner
Weitere Information:
Die relevante Mehrwertsteuer ist auf den Verkaufspreis fällig, wenn das Schiff von einem privat Person oder durch einem Unternehmen in den Niederlanden gekauft wird (sofern es sich um einen niederländischen Verkäufer handelt). Verkauf auf 0% Mehrwertsteuer an ein Unternehmen ist unter bestimmten Bedingungen möglich, sofern der Käufer den geltenden Mehrwertsteuer-Richtlinien entspricht.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Gegeben Baujahr ist das Jahr, das Schiff fertig war und zu Wasser gelassen ist.
Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen.
Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen.
Gegeben Baujahr ist das Jahr, das Schiff fertig war und zu Wasser gelassen ist.
Technische Information
Maschinenleistung:
42 Ps
30 kW
30 kW
Maschinen Marke:
Vetus Mitsubishi
U / Min.:
3000 RPM
Maschinentyp:
M417AH58A
Zylinderzahl:
4
Baujahr Maschine:
2008
Betriebsstunden (Zirka):
7700 an dem Stunden-Zähler
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
200 Liter
1 Stahl Tank(s)
BOBS Bunker Überfüllsicherung System
1 Stahl Tank(s)
BOBS Bunker Überfüllsicherung System
Kühlung System:
Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
nasser Auspuff
Antrieb:
4 Flügel Propeller
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Wassergeschmierte Schraubenwelle
Getriebe:
ZF 25-28
Reduzierung/Übersetzung 2,8:1
Reduzierung/Übersetzung 2,8:1
Heizung:
Eberspächer Airtronic D4 Warmluftheizung
auf Diesel
auf Diesel
Bugstrahlruder:
Vetus elektrische Bugstrahlruder
55 KGF
55 KGF
Elektrisches System:
12 / 230 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
1x 100 Ah Bugstrahlruder batterie(n)
1x 225 Ah Lichtbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n)
BMV-501 Batterie-Monitor
1x 225 Ah Lichtbatterie(n)
1x 120 Ah Startbatterie(n)
BMV-501 Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät:
Victron Phoenix Compact Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 12/2000/80
Trennungstransformator:
Victron Trennungstransformator 3600 Watt
Fehlerstromschutzschalter:
Vorhanden
Generator:
Whisper Power Picolo M-GV5 Flüsterset
4,4 kVA
230 Volt
nassem Auspuff mit Wasserabscheider
200 Betriebsstunden (zirka.)
4,4 kVA
230 Volt
nassem Auspuff mit Wasserabscheider
200 Betriebsstunden (zirka.)
Umformer:
Victron Phoenix Compact Multiplus Kombi Umformer/Ladegerät 12/2000/80
Sonnenkollektor:
2x Sonnenkollektor
Frischwassertank (zirka):
430 Liter
2 Kunststoff Tank(s)
2 Kunststoff Tank(s)
Wasserdruckanlage:
Hydrofoor
Warmwasser System:
Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser)
Schmutzwassertank (zirka):
50 Liter
1 Kunststoff Tank(s)
1 Kunststoff Tank(s)
Lenz-Bilgepumpe:
2 Vorhanden
12 Volt
12 Volt
Gasnetz:
kein Gas an Bord
Unterkunft
Innenausstattung:
Mahagoni Interieur
unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
unterschiedliche Materialien
siehe die Fotos
Isolation:
Ja
Toilette:
elektrische Toilette
Kombüse / Küche:
längsschiffs
Mikrowelle:
vorhanden
Kühlschrank:
Isotherm Kühlschrank
Tiefkühlschrank:
klein Tiefkühlfach
Spüle:
Kunststoff Anrichte
Waschbecken:
Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser
Unterhaltung:
Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka):
Vorne (zirka) 1,86 m
Toilette (zirka) 1,84 m
Steuerhaus (zirka) 1,97 m
Toilette (zirka) 1,84 m
Steuerhaus (zirka) 1,97 m
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Anker mit Leine
Badeleiter:
Nirosta
Seereling / Korb:
Nirosta Bugkorb
Handläufer
Handläufer
Sicherheit:
Feuerlöscher
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
bilge warnung
Feuerlöschdecke
Rettungsringe
Rettungswesten
nach den Zertifizierungsanforderungen
bilge warnung
Feuerlöschdecke
Weitere Information:
Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (12-2017)
Steuerstuhl
Steuerstuhl
