Bavaria 370 Caribic Verkauft
Abmessungen (m):
11.65 x 3.80 x 1.80
Ref. Nr.:
240203
Liegeplatz:
In der Nähe von Goes, Niederlande
Baujahr:
1991
Material:
GFK
Preis:
Verkauft
MwSt. ist bezahlt
Vision Doeve Maklers
Die ideale Segelyacht, um die Welt oder Teile davon zu entdecken. Natürlich eignet sie sich auch sehr gut zum Segeln näher an die Heimat heran. Die Verkäufer hatten große Pläne für die Segelyacht, aber konnten ihr Projekt leider nicht fertigstellen. In den letzten Jahren wurde bereits viel getan, wie z. B. ein neuer Motor, Einbau von Flexiteek, neue stehende Takelage, Rumpf, Deck und Aufbau wurden neu gestrichen, neue Rumpfdurchdringungen und Ventile, neue Heizung (noch nicht angeschlossen) und vieles mehr. Im Innenbereich sind noch einige Arbeiten zu erledigen, die für den geschickten Heimwerker aber kein Problem darstellen. Die entfernten Holzteile sind alle noch vorhanden und können geschliffen und lackiert werden. Unserer Meinung nach ein sehr überschaubares Projekt und wenn Sie fertig sind, werden Sie stolzer Besitzer einer wunderschönen Segelyacht sein.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft:
Yacht-Werft Bavaria Yachtbau, D-Giebelstadt
Konstrukteur / Architekt:
Alex Mohnhaupt
Rumpfform:
Rundspant
Rumpf Material:
GFK
Deck Material:
GFK
Flexiteek Decks (2019)
Flexiteek im Cockpit (2019)
Flexiteek Decks (2019)
Flexiteek im Cockpit (2019)
Aufbau Material:
GFK
Bauausführung:
Vorkajüte
2x Achterkajüte
Selbstlenzendes Cockpit
Klampen
2x Achterkajüte
Selbstlenzendes Cockpit
Klampen
Kiel:
Flossenkiel
Steueranlage:
Steuerrad
mechanisch
Balanceruder
mechanisch
Balanceruder
Fenster:
Aluminium Fensterrahmen
Verdrängung (zirka):
7100 kg
Ballast (zirka):
2500 kg
Durchfahrtshöhe (zirka):
17,50 m
Eigner:
Holländischer Eigner
Farbe / Farbe-System:
Weisser Rumpf
Blauen Streifen
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 12-2023
Blauen Streifen
Weisser Aufbau
letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 12-2023
Geeignet für / als:
Hochseetüchtig
Allgemeine Information:
kann gesegelt werden mit 1 Person
Projekt noch nicht fertig
im Zustand wie das Schiff ist
Projekt noch nicht fertig
im Zustand wie das Schiff ist
Weitere Information:
Kajüte Segelyacht mit Cockpit
Kettenkasten
Ozean going
Kettenkasten
Ozean going
Technische Information
Maschinenleistung:
28 Ps
20 kW
20 kW
Maschinen Marke:
Volvo Penta
U / Min.:
3200 RPM
Maschinentyp:
D1-30F
Zylinderzahl:
3
Baujahr Maschine:
2017
Betriebsstunden (Zirka):
250 nach Angabe
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstofftank (zirka):
130 Liter
Stahl Tank(s)
Stahl Tank(s)
Kühlung System:
Zweikreiskühlung
nasser Auspuff
nasser Auspuff
Antrieb:
2 Flügel Propeller
Saildrive
Saildrive
Getriebe:
Volvo Penta 130S
Reduzierung/Übersetzung 2,19:1
Reduzierung/Übersetzung 2,19:1
Heizung:
Webasto Warmluftheizung
auf Diesel
nicht angeschlossen
auf Diesel
nicht angeschlossen
Elektrisches System:
12 Volt
230 Volt Landstromanschluss
230 Volt Landstromanschluss
Batterien:
1x 100 Ah Startbatterie(n)
1x 165 Ah Lichtbatterie(n)
Victron BMV-700 Batterie-Monitor
1x 165 Ah Lichtbatterie(n)
Victron BMV-700 Batterie-Monitor
Batterie Ladegerät:
Tecmate Optimate 3+ Batterie Ladegerät
Fehlerstromschutzschalter:
Vorhanden
Umformer:
HQ Umformer 12/600
Frischwassertank (zirka):
2 Kunststoff Tank(s)
insgesamt
390 Liter
insgesamt
390 Liter
Wasserdruckanlage:
elektrische Wasserpumpe
Warmwasser System:
Warmwasserspeicher/Boiler (Kühlwasser)
20 Liter
20 Liter
Diesel Wasserabscheider:
Vorhanden
Lenz-Bilgepumpe:
manuelle Pumpe
Unterkunft
Innenausstattung:
Mahagoni finish
unterschiedliche Materialien
ist noch nicht fertig
siehe die Fotos
unterschiedliche Materialien
ist noch nicht fertig
siehe die Fotos
Kabinen:
3 Kabinen
Koje:
Vorne: 1x 2-pers
Hinten: 2x 2-pers
Hinten: 2x 2-pers
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu):
Originalzeichnungen
Polsterung:
im Zustand wie sie ist
Badezimmer:
Hand Dusche
in einem Raum zusammen mit der Toilette
in einem Raum zusammen mit der Toilette
Toilette:
2x Handpumpe Toilette
2x Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
2x Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser
Kombüse / Küche:
längsschiffs
Herd:
Origo 6000 2-Flammen Herd
Auf Brennspiritus
Auf Brennspiritus
Backofen:
Origo 6000
Kühlschrank:
Kühlbox
Spüle:
Kunststoff Anrichte
Waschbecken:
2x Nirosta Waschbecken
Wasserhahn:
warmes & kaltes fließendes Wasser
Unterhaltung:
Sony Radio/CD Spieler
Stehhöhe (Zirka):
Vorkajüte (zirka) 1,85 m
Toilette vor (zirka) 1,82 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,82 m
Salon (zirka) 1,87 m
Toilette hinten (zirka) 1,82 m
2x Achter kabine (zirka) 1,89 m
Toilette vor (zirka) 1,82 m
Kombüse / Küche (zirka) 1,82 m
Salon (zirka) 1,87 m
Toilette hinten (zirka) 1,82 m
2x Achter kabine (zirka) 1,89 m
Rigg und Segel
Rigg Typ:
Hocht Slup Takelung
Mast:
IMI Isomat Aluminium Mast
Legbar:
Nein
Baum:
Aluminium
Winschen:
2x Lewmar 43 Schotwinsch selftailing/manuell
2x Lewmar 30 Fallwinsch
1x Lewmar 16
2x Lewmar 30 Fallwinsch
1x Lewmar 16
Material der Segel:
Dacron
Segel:
Grosssegel
Roll Genua
Roll Fock
Roll Genua
Roll Fock
Roll Reffanlage:
Furlex Rollgenua Anlage
Weitere Information:
Rodkicker
Schotrutscher
stehendes Gut (2019)
Schotrutscher
stehendes Gut (2019)
Ausrüstung
Anker Ausrüstung:
Lofrans 1000 elektrische Ankerwinde
Pflugschar Anker
Bugrolle
Anker Kette
Pflugschar Anker
Bugrolle
Anker Kette
Sprayhood:
Sprayhood (2020)
Badeleiter:
Aluminium
Schwimmplattform:
Vorhanden
Mit Flexiteek
Mit Flexiteek
Seereling / Korb:
doppelte Kabel
Bugkorb
Heckkorb
Nirosta Relingstützen
Bugkorb
Heckkorb
Nirosta Relingstützen
Sicherheit:
Plastimo Rettungsinsel ohne Zertifikat
Weitere Information:
Bakskiste
Deckdusche
Cockpittisch
Deckslichter
22.000 € in das Schiff investiert (Zirka)
Interessantes Projekt, um die Installation selbst zu machen, oder durch einen Werft durchzuführen.
Deckdusche
Cockpittisch
Deckslichter
22.000 € in das Schiff investiert (Zirka)
Interessantes Projekt, um die Installation selbst zu machen, oder durch einen Werft durchzuführen.
