Luxe Motor 23.04 mit SUK Zertifikat Reduziert im Preis
Vision Doeve Maklers
Steigen Sie an Bord dieser wunderschönen Luxemotor, einem ehemaligen Binnenfahrt Frachtschiff, das heute ein luxuriöses Fahrendes Wohnschiff ist. Im Jahr 2000 stilvoll und komfortabel umgestaltet, wurde das Schiff seither sorgfältig gepflegt und ist sie fahrbereit. Das geräumige Steuerhaus bietet einen Panoramablick, der jede Fahrt über Europas Flüsse und Kanäle zu einem Vergnügen macht. Mit ihren eleganten Linien und ihrem authentischen Charme ist diese Luxe Motor ein echter Hingucker. Im Inneren bietet das Schiff ein geräumiges Layout mit zwei Kabinen und zwei gut ausgestatteten Badezimmern. Die offene Kombüse mit Salon ist ideal zum Entspannen und Empfangen von Gästen. Auch das Leben an Deck überzeugt: Das große Achterdeck ist perfekt zum Sonnenbaden, während das Bimini mit abnehmbaren Seitenteilen Komfort in jeder Jahreszeit bietet. Ob Sie Ihr Frühstück im Freien oder Abendgetränk genießen, dieses Deck lädt Sie ein, das Leben auf dem Wasser zu genießen. Zertifiziert für die EU-Zonen 3 und 4 sowie Zone 2 in den Niederlanden, eignet dieses Schiff sich hervorragend zur Erkundung der Binnenwasserstraßen in den Niederlanden, Belgien, Frankreich und Deutschland. Sie hat sogar Südfrankreich erreicht, inklusive des malerischen Canal du Midi. Suchen Sie eine gut ausgestattete, charaktervolle niederländische Barge zum Wohnen oder für Kreuzfahrten? Dann ist dieses Schiff eine außergewöhnliche Gelegenheit.
Mehr Information
Allgemeine Information
Werft: | Werft H. en D. de Goede, NL-Zwartsluis |
Werft Umbau: | Werft Sipma, NL-Harlingen unter eigene Kontrolle abgebaut |
Jahre von Renovierung: | 2000 |
Rumpfform: | Flachboden |
Rumpf Material: | Eisen/Stahl |
Deck Material: | Stahl |
Aufbau Material: | Stahl |
Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Scheuerleiste rundum Schanzkleid rundum Breite Gangborden geschlossenen Pollers Schränken 2 wasserdichte Schott(en) deckhouse |
Kiel: | Schlingerkielen |
Steueranlage: | hydraulisch Steuerrad |
Fenster: | Aluminium Fensterrahmen Hartholz Tür |
Verdrängung (zirka): | 62,164 m³ |
Ballast (zirka): | Vorhanden Stahl |
Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,10 m alles Herunter |
Eigner: | Irischer Eigner |
Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Bordeaux Rotes Schanzkleid Weisser Aufbau sehr gut gepflegt siehe die Fotos letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 03-2022 |
Zertifikate: | Gemeinschaft Binnenschifffahrtszertifikat für Binnenschiffe (SUK / ES-TRIN)) Zone 2 Niederlande Zone 3 Zone 4 Waal, Lek & NL Rhein gültig bis: 06-2026 |
Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen Erholungs-Schiff |
Allgemeine Information: | Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. Übergabe in Absprache. Es gilt die Altersklausel. |
Weitere Information: | klassische Linien schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. geräumiges Achterdeck Steuerhaus Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
Maschinenleistung: | 200 Ps 147 kW |
Maschinen Marke: | Scania |
U / Min.: | 1800 RPM |
Maschinentyp: | DS11 |
Zylinderzahl: | 6 |
Baujahr Maschine: | 1984 vermutlich |
Überholung Maschine: | 1999 überholt installiert |
Betriebsstunden (Zirka): | 2650 an dem Stunden-Zähler |
Kraftstoff: | Diesel |
Kraftstofftank (zirka): | 1x 2300 Liter rot 1x 1800 Liter weiß Stahl Tank(s) |
Kühlung System: | geschlossen Kühlrohren |
Antrieb: | 3 Flügel Propeller Fettgeschmierte Schraubenwelle |
Getriebe: | Twin Disc MG-509 hydraulisch Reduzierung/Übersetzung 2,95:1 |
Geschwindigkeit (zirka): | 15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit 10 Kilometer/Stunde Kreuzgeschwindigkeit bei 1500 RPM |
Heizung: | Kabola KB40 Ecoline Zentralheizung (2021) Combi Kessel auf Diesel |
Klima-Anlage: | 2x Dometic Klima-Anlage im Steuerhaus vorhanden & in der Eignerkabine |
Bugstrahlruder: | Cupa elektrische Bugstrahlruder 24 Volt 90 KGF |
Elektrisches System: | 24 / 230 Volt 230 Volt Landstromanschluss Mastervolt mainmaster control |
Batterien: | 2x 230 Ah Bugstrahlruder batterie(n) (2022) 4x 220 Ah Lichtbatterie(n) (2023) 1x 74 Ah Startbatterie(n) Generator 2x 225 Ah Startbatterie(n) |
Batterie Ladegerät: | Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/100 Mastervolt Easycharge Batterie Ladegerät 12/6 |
Trennungstransformator: | Mastervolt Mass GI 7.0 Trennungstransformator |
Fehlerstromschutzschalter: | Vorhanden |
Generator: | Mastervolt Whisper Ultra 12000 Flüsterset 12 kVA 230 Volt 3050 Betriebsstunden (zirka.) nassem Auspuff mit Wasserabscheider |
Umformer: | Mastervolt Mass Umformer 24/2500 Mastervolt 8770 Umformer 24-12 Volt |
Frischwassertank (zirka): | 2200 Liter Stahl Tank(s) zementiert Tank(s) |
Wasserdruckanlage: | Hydrofoor |
Warmwasser System: | Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt und Kühlwasser) & durch die Zentralheizung 95 Liter |
Schmutzwassertank (zirka): | Gegenwart 285 Liter Stahl Tank(s) |
Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
Lenz-Bilgepumpe: | 3x elektrische Pumpe 24 Volt & Tauchpumpe |
Gasnetz: | kein Gas an Bord |
Weitere Information: | Teil LED-Beleuchtung |
Unterkunft
Innenausstattung: | unterschiedliche Materialien weiß lackiert Merbau Fussboden geeignet zum Wohnen an Bord siehe die Fotos |
Isolation: | geschäumte Isolation (PU Schaum) |
Kabinen: | 2 Kabinen |
Koje: | Vorne: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers & 1x 1-pers |
Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
Badezimmer: | Vorne: Duschkabine Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette Hinter: Duschkabine Mix Hahn mit h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser in einem Raum zusammen mit der Toilette |
Toilette: | 2x elektrische Toilette |
Kombüse / Küche: | U-Form Kombüse |
Herd: | 4-Flammen Herd Keramik-Herd Dunstabzugshaube |
Backofen: | elektrische Backofen |
Mikrowelle: | Mikrowelle |
Kühlschrank: | Siemens Kühlschrank 230 Volt Kombination mit Tiefkühlschrank |
Tiefkühlschrank: | Tiefkühlschrank |
Spüle: | Resopal Anrichte |
Waschbecken: | Nirosta Waschbecken Gemüse Waschbecken |
Wasserhahn: | Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser |
Unterhaltung: | Samsung flatscreen Fernseher |
Stehhöhe (Zirka): | Steuerhaus (zirka) 2,00 m Achter kabine (zirka) 1,99 m Badezimmer / Toilette hinten (zirka) 1,97 m Salon (zirka) 1,98 m Kombüse / Küche (zirka) 2,00 m Eigner Kabine (zirka) 2,10 m Badezimmer / Toilette vor (zirka) 2,05 m |
Weitere Information: | Whirlpool Waschmaschine AEG Waschtrockner Weber BBQ |
Navigationsausrüstung
Navigationsausrüstung: | Navicom RT-550 UKW mit DSC Standard Horizon Eclipse UKW mit DSC ACR Automatic Identification System (AIS) Navigationsbeleuchtung Ruderstandanzeiger 3x Scheibenwischer Blau Bord mit Blinklicht Horn 2x Ear Tech headset |
Rigg und Segel
Mast: | Laterne Mast Hartholz |
Legbar: | Ja manuell |
Ausrüstung
Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde Klip Anker Anker Kette in Ankerklüse Verholspill |
Sonnensegel: | Sonnensegel über dem Cockpit mit abnehmbaren Seitenwänden / Türen |
Badeleiter: | Vorhanden |
Seereling / Korb: | Seereling auf Schanzkleid |
Beiboot: | Caiman SR23 Schlauchboot |
Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher |
Weitere Information: | 3x Teak Dachfenster Zelten über Dachfensters Aluminium Laufsteg Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (03-2022) Sonnendeck 2x Steuerstuhl Deckmöbel Set 2 Di Blasi, Model R4 Klapp fahrrad(er) 1 Di Blasi tricycle Klapp fahrrad(er) |