Luxe Motor 29.15 mit Rhein Attest Nicht mehr verfügbar
Vision Doeve Maklers
Diese Luxe Motor ist ein fahrendes Wohnschiff, das sein authentisches äußeres Erscheinungsbild bewahrt hat, während das Innere nahezu vollständig modernisiert wurde. In der alten Achterkabine ist das Interieur größtenteils original geblieben, jedoch geschmackvoll modernisiert. Das Steuerhaus ist mit allen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet und kann eingeklappt werden, wodurch ein Durchfahrtshöhe von etwa 2,50 M. erreicht wird. Im ehemaligen Laderaum wurde ein komfortabler, moderner Wohnbereich geschaffen, bestehend aus einer großzügigen offenen Pantryküche, einem geräumigen Salon, einem Badezimmer mit separater Dusche und Badewanne, einer Toilette und einer großen Eignerkabine. Im Vorschiff befindet sich ein sehr leiser Flüstergenerator, und es besteht die Möglichkeit, eine zusätzliche Doppelschlafkoje einzubauen. Die technische Ausstattung an Bord ist hervorragend ausgeführt und mit verschiedenen Domotik-Systemen (Smart-Home-Steuerung) versehen. Der Antrieb ist vollständig elektrisch und daher äußerst leise; dafür wurden zwei geräuscharme Generatoren im Maschinenraum installiert. Dieses fahrende Wohnschiff verbindet modernen Komfort mit dem Charme eines historischen Schiffes und verfügt am aktuellen Liegeplatz über eine Wohnliegeerlaubnis. Der Käufer hat somit die Möglichkeit, diesen wunderschönen Wohnliegeplatz in einem der schönsten Gebiete der Niederlande zu übernehmen. Für weitere Informationen über die Möglichkeiten kontaktieren Sie uns bitte.
Mehr Information
Allgemeine Information
| Werft: | Werft De Dageraad, de Wed. J. Boot, NL-Woubrugge |
| Werft Umbau: | unter eigene Kontrolle durch Fachleute abgebaut |
| Jahre von Renovierung: | 2005/2011 |
| Rumpfform: | Flachboden |
| Rumpf Material: | Stahl |
| Deck Material: | Stahl |
| Aufbau Material: | Stahl Stahl luken über das Raum Holz luken über das Raum |
| Bauausführung: | vernietet neuer Stahl geschweißt Achter Roof Scheuerleiste rundum Schanzkleid Breite Gangborden 1 wasserdichte Schott(en) mit wasserdichte Tür(en) 2 wasserdichte Schott(en) |
| Selbstbau: | teilweise hohe Qualität |
| Steueranlage: | Hand hydraulische Steuerung Steuerrad & elektrisch Steuerung |
| Fenster: | Doppelverglasung & Einzelnverglasung Hartholz Aussentüren |
| Verdrängung (zirka): | 69,360 m³ |
| Ballast (zirka): | 2 Tonnen Beton Fliesen 2 Tonnen Blei |
| Durchfahrtshöhe (zirka): | 3,15 m 2,50 m alles Herunter |
| Eigner: | Holländischer Eigner |
| Registrierung: | Holländische Registrierung B-Registrierung Die Kosten für die Änderung im Schiffsregister und/eventuell Löschung trägt der Käufer. |
| Farbe / Farbe-System: | Schwarzer Rumpf Braunes Aufbau Grünes Schanzkleid letzte Rumpfbehandlung unter Wasser 09-2024 sehr gut gepflegt sehe das Foto |
| Zertifikate: | Unionszertifikat für Binnenschiffe (ES-TRIN) Zone R (Rhein) Zone 3 Zone 4 Zone 2 Niederlande gültig bis: 11-2031 |
| Geeignet für / als: | Binnengewässer geeignet zum Bewohnen & Erholungs-Schiff B&B |
| Allgemeine Information: | Alle Transaktionen müssen dem Kunden oder Eigentümer des Schiffes zur Genehmigung vorgelegt werden. Bis zur Erteilung dieser Genehmigung sind alle abgegebenen Angebote völlig freibleibend. Das Schiff ist wie ein historisches Schiff erkannt |
| Weitere Information: | Unterwasserschiff teilweise verdoppelt Unterwasser-Schiff ist beinahe vollständig erneuert. klassische Linien schöne Sprung Rumpfform ist geeignet zum Trockenfallen. straffer Rumpf Vorpiek mit Kettenkasten Sehr gut für Fahrten auf den europäischen Kanälen und Flüssen. Sehr gut für Fahrten auf den französischen Kanälen und Flüssen. |
Technische Information
| Maschinenleistung: | 110 kW |
| Maschinen Marke: | 400 Volt |
| Baujahr Maschine: | 2011 |
| Kraftstoff: | elektrisch |
| Kraftstofftank (zirka): | 1x 300 Liter 1x 4000 Liter |
| Antrieb: | 5 Flügel Propeller De Waal Stuwa Propellerwellendichtung Fettgeschmierte Schraubenwelle Fett Gerät |
| Geschwindigkeit (zirka): | 15 Kilometer/Stunde Höchstgeschwindigkeit |
| Heizung: | pelletherd & Roca Baja GTI Confort Zentralheizung auf Diesel |
| Klima-Anlage: | LG Klima-Anlage reversed circle |
| Bugstrahlruder: | Kalkman Epsilon 400 Volt elektrische Bugstrahlruder 30 kW 360 Grad drehbar Proportional |
| Elektrisches System: | 12 / 24 / 230 / 400 Volt 230 Volt Landstromanschluss 400 Volt Landstromanschluss weitgehend ersetzt Mastervolt mainmaster control Mastervolt Switch mit automatischer Umschaltung |
| Batterien: | 1200 Ah Lichtbatterie(n) 12x 2 Volt 1x 90 Ah Startbatterie(n) Generator 1x 90 Ah Startbatterie(n) Generator 1x 60 Ah Startbatterie(n) Generator 1x 20 Ah Not batterie(n) |
| Batterie Ladegerät: | Mastervolt Mass Batterie Ladegerät 24/100, 230 Volt Mastervolt Mass 3 Phase Batterie Ladegerät 24/100, 400 Volt Victron Phoenix Batterie Ladegerät 12/30 |
| Trennungstransformator: | Vorhanden ??????????? |
| Generator: | John Deere 100 kVA 230/400 Volt 1900 Betriebsstunden (zirka.) John Deere 60 kVA 230/400 Volt 330 Betriebsstunden (zirka.) Mastervolt Whisper 12 Ultra kW 230 Volt Flüsterset |
| Umformer: | 2x Mastervolt Mass Umformer 24/2500 |
| Frischwassertank (zirka): | 1x 1350 Liter 1x 650 Liter Nirosta Tank(s) |
| Wasserdruckanlage: | elektrische Wasserpumpe |
| Frischwasser Filter System: | Wyckomar Frischwasser Filter System |
| Warmwasser System: | 3x Warmwasserspeicher/Boiler (230 Volt) |
| Schmutzwassertank (zirka): | Gegenwart geeignet zur abgeben von Abwasser am land |
| Diesel Wasserabscheider: | Vorhanden |
| Maschinenraum: | sehr gut gepflegt sauberer Maschinenraum Siehe Fotos |
| Lenz-Bilgepumpe: | Vorhanden |
| Deck Waschpumpe: | Vorhanden |
| Gasnetz: | kein Gas an Bord |
| Weitere Information: | LED-Beleuchtung Luftkompressor Ersatz-Propeller |
Unterkunft
| Innenausstattung: | Marine Sperrholz gemalt Mahagoni finish Kunststoff Fussboden geeignet zum Wohnen an Bord sehr gut gepflegt siehe die Fotos |
| Isolation: | Steinwolle Dampfsperre |
| Kabinen: | 2 Kabinen |
| Koje: | Eignerkabine: 1x 2-pers Hinten: 1x 2-pers Vorne: 1x 2-pers (voorbereid / prepared / vorbereitet / préparé) |
| Grundriss Plan (nicht maßstabgetreu): | Siehe Anhang |
| Badezimmer: | Vorne: Duschkabine Wasserhahn mit Thermostat Badewanne h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit Mix Hahn und h&k fliessendem Wasser Hinter: Dusche h&k fliessendes Wasser Waschbecken mit h&k fliessendes Wasser |
| Toilette: | Vorne: Toilette Waschbecken kaltem Wasser Hinter: Toilette |
| Kombüse / Küche: | L-Form Kombüse |
| Herd: | 4-Flammen Herd Induktions-Herd Dunstabzugshaube |
| Backofen: | 1x Miele kombidämpfer offen 1x Miele Mikrowelle / Backofen |
| Kühlschrank: | 1x Miele Kühlschrank Kombination mit Tiefkühlschrank |
| Tiefkühlschrank: | 1x Miele Tiefkühlschrank 1x Miele Tiefkühlschrank |
| Spüle: | Granit Anrichte |
| Waschbecken: | Granit Waschbecken |
| Wasserhahn: | 1x Mix Hahn mit warmes & kaltes fliessendes Wasser 1x Quooker Wasserhahn für kochendes Wasser 1x Kaltwasserhahn |
| Geschirrspüler: | Miele Geschirrspüler |
| Stehhöhe (Zirka): | Kombüse / Küche (zirka) 2,04 m Salon (zirka) 2,02 m Badezimmer vor (zirka) 2,06 m Toilette vor (zirka) 2,12 m Eigner Kabine (zirka) 2,16 m Vorne (zirka) 1,76 m Steuerhaus (zirka) 1,85 m Toilette hinten (zirka) 1,81 m Badezimmer hinten (zirka) 1,74 m Kajüte (zirka) 1,81 m |
| Weitere Information: | Das Schiff wird ohne die privaten Gegenstände wie Möbel, Kleidung, Kunst und Werkzeuge übertragen werden. Waschmaschine Waschtrockner |
Navigationsausrüstung
| Navigationsausrüstung: | A. van der Velden ECP 500 / Radio Zeeland 600 Fluss Autopilot & wegabhängig Steuerung A. van der Velden ECP 500 Wendeanzeiger A. van der Velden ECP 500 Ruderstandanzeiger 2x DEBEG 6448 UKW Em-Trak A200 Automatic Identification System (AIS) Kompass Blau Bord mit Blinklicht Horn Kartenplotter JRC Echolot JRC Windgeschwindigkeit Messer Scheibenwischer |
Rigg und Segel
| Mast: | Stahl |
| Legbar: | Ja Winde elektrisch afstandsbediening / remote control / Fernbedienung / télécommande |
| Baum: | Stahl |
Ausrüstung
| Anker Ausrüstung: | manuelle Ankerwinde mit Elektromotor Fernbedienung Klip Anker in Ankerklüse & Classic Anker Leeuwenstein Spud Pol (elektrische) |
| Seereling / Korb: | Seereling rundum Gangborden |
| Beiboot: | Vorhanden Elektromotor |
| Davits: | Vorhanden |
| Sicherheit: | Rettungsringe Rettungswesten Feuerlöscher nach den Zertifizierungsanforderungen |
| Weitere Information: | Das Schiff wurde komplett entkernt (nur der Rumpf ist alt) und dann wieder aufgebaut, bevor das Holz im Inneren des Rumpfes gemacht wird, ist die Rumpf sehr gut behandelt. Survey-Rapport des Unterwasserschiffs vorhanden (09-2024) Übernahme der aktuellen offiziellen Wohn-Verleih Liegeplatz ist möglich. Aluminium Laufsteg |




